Сравнение мотоциклов:
BMW G 450X Factory Replica 2009 против Honda XR 650L 2017

BMW G 450X Factory Replica 2009 в сравнении с Honda XR 650L 2017 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XR 650L это очень редкий в России мотоцикл, а G 450X Factory Replica это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda XR 650L 2017 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Год

200 9
2017 - 18

Модель

нет данных
Honda XR 650L

Dry Weight

111 kg / 245 lbs.
147 kg / 324 lbs

Cooling system

нет данных
Air cooled

Wheels

Wire spoke wheels
нет данных

Аккумулятор

12 V / 7 Ah, maintenance free
нет данных

Reserve

approx. 0.75 Litres / 0.2 US gal.
нет данных

Steering head angle

61.8
нет данных

Castor

118.8 mm / 4.7 in.
нет данных

Rim Front

1.60 x 21
нет данных

Rim Rear

2.15 x 18
нет данных

Rake (Caster Angle)

нет данных
102 mm / 4.0 in

Двигатель

Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder SOHC, 4 valve

Объём двигателя

449 cc / 27.4 cub. in.
644 cc / 39.35 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

98 x 59 mm
100 x 82.6 mm

Макс. Мощность

30.7 kW / 41 hp @ 7000 rpm
41.5 hp / 30.5 kW @ 6000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

41
41.5

Макс.мощность на об/мин.

7000
6000

Степень Сжатия

Liquid cooled
8.3:1

Макс. Крутящий Момент

43 Nm / 4.4 kgf-m / 32 lb/ft @ 6500 rpm
51 Nm / 37.6 lb-ft @ 5000 rpm

Макс. момент, Нм.

43
51

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
5000

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

нет данных
Solid-state CDI

Питание двигателя

Electronic fuel injection
42.5 mm diaphragm- type CV

Система смазки

нет данных
Dry sump

Engine management system

BMW G 450X Factory Replica
нет данных

Генератор

Three-phase alternator 280 W
нет данных

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
#520 O-ring-sealed chain; 15T/45T

Сцепление

Multiple plate in oil bath
Heavy duty multi-plate clutch

Передаточные Числа

Stainless Steel Precision Tube
1st 2.66 2nd 1.64 3rd 1.25 4th 1.00 5th .84

Емкость Топливного Бака

8 Litres / 2.1 US gal.
10.6 Liters / 2.8 US gal

Высота Сиденья

нет данных
940 mm / 37 in

Колесная база

1475 mm / 58.1 in.
1455 mm / 57.3 in

Размеры

911 mm / 35.9 in
нет данных

Мокрый вес

121 kg / 267 lbs.
158 kg / 348 lbs

Дорожный Просвет

нет данных
330 mm / 13.0 in

объем масла

нет данных
1.9 Litres

Задний Тормоз

Single ∅220mm disc, 1 piston floating caliper
Single 240 mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

Single ∅260mm disc, 2 piston floating caliper
Single 240 mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

140/80-18
110/100-18

Передняя Шина

90/90-21
80/100-21

Задняя подвеска

Direct Mounted hlins Shock
Pro-link Kayaba fully adjustable

Передняя Подвеска

∅ 45mm Upside-down forks.
43 mm Showa forks, 16-way adjustable preload

Ширина Переднего Колеса

300 mm / 11.8 in
294 mm / 11.6 in

Ширина Заднего Колеса

320 mm / 12.6 in
280 mm / 11 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Двигатель и топливо

Многих мотолюбителей интересует вопрос: почему для почти одинаковых, по их мнению, двигателей применяют разные марки бензина? Почему, например, «Юпитер—3» можно эксплуатировать на А-76, а ЯВУ-634 не рекомендуется, «Планета—3» на нем работает отменно, а «Планета-спорт» быстро выходит из строя? Да, эти двигатели одного класса — 350 см3, однако не следует спешить с выводами о возможности применения для них одного и того же, по возможности дешевого топлива. Наибольшего внимания требует двигатель «Планеты-спорт» — высокофорсированный и к тому же одноцилиндровый. Последнее обстоятельство играет важную роль, так как при прочих равных условиях (то есть при одном и том же давлении в конце процесса сжатия и температуре заряда, одинаковом составе смеси, одинаковом топливе и т. д.) детонация возникает раньше в большем цилиндре, чем в меньшем. Поэтому-то деление рабочего объема двигателя на меньшие посредством применения двух...

Читать далее >>

Мотоциклы Великой Отечественной войны - ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72

Мотоциклы Великой Отечественной войны   Перед Великой Отечественной войной мотоциклы в нашей стране выпускали четыре завода — в Ижевске, Москве, Таганроге, Серпухове. С началом военных действий одни перешли на иную продукцию, другие были перебазированы на Восток — в Ирбит, Тюмень, Горький. Масштабы довоенного производства скромны: все заводы дали в 1940 году 6700 мотоциклов. На новых местах они сразу увеличили производство, причем перешли на единую модель М—72. Именно М—72 составили основную массу машин в Красной Армии, где использовались для разведки, связи, ремонтной службы, для транспортного обеспечения самостоятельных мотострелковых подразделений. Здесь приведены краткие технические данные четырех наиболее распространенных советских моделей, причем отметим, что ИЖ—9 и ПМЗ—А750 использовались главным образом в начальный период войны.   Параметры ИЖ—9 ТИЗ—АМ600 ПМЗ—А750 М-72 Годы выпуска 19...

Читать далее >>

Совместимость мотоцикла Восход 2 и Восход 2М

С "Два М" на "Два" Когда полтора года назад ковровский завод имени В. А. Дегтярева начал выпускать мотоцикл «Восход—2М» («За рулем», 1978, № 1), многие владельцы «восходов» прежних моделей проявили живой интерес к замене узлов своих машин на более совершенные. Письма с вопросами по взаимозаменяемости двигателя, электрооборудования, передней вилки стали приходить и в редакцию журнала «За рулем» и на завод — изготовитель мотоциклов. Подавляющее их большинство касалось «Восхода—2».Двигатель мотоцикла «Восход—2М» можно смонтировать на все прежние модели нашего завода, произведя, однако, определенные замены и переделки в электрооборудовании (об этом чуть позже). Что касается «Восхода—2», выпущенного после апреля 1976 года (с этого времени их уже оснащали электронной системой зажигания), то для него замена двигателя вообще не влечет за собой каких либо до...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 125 Duke 2011 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO 2013 фото Мотоцикл Triumph T 140 750 TSS 1982 фото Мотоцикл Zero Zero DS 2014 фото
Мотоцикл Yamaha XV 535 Virago   1997 фото Мотоцикл Triumph T 120 650 B onneville 1961 фото Мотоцикл Honda ES21 Concept 1993 фото Мотоцикл BMW K 1200S 2005 фото