Сравнение мотоциклов:
BMW K 1200S 2007 против Honda VFR 1200 F 2013

BMW K 1200S 2007 в сравнении с Honda VFR 1200 F 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VFR 1200 F это обычной популярности в России мотоцикл, а K 1200S это низкой популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW K 1200S 2007 - байк средней стоимости, при этом Honda VFR 1200 F 2013 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: BMW K 1200S 2007 и Honda VFR 1200 F 2013

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 76 V-4, SOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
1157
1237
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 X 59 mm
81 x 60 mm
Макс. Мощность
167 hp @ 10250 rpm (153 hp
127 kW 170 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
167
170
Макс.мощность на об/мин.
10250
10000
Степень Сжатия
13.0;1
PGM-FI electronic injection
Макс. Крутящий Момент
13.2 kg-m @ 8250 rpm
129 Nm @ 8750 rpm
Макс. момент, Нм.
129.4
129
Макс. крутящий момент на об/мин.
8250
8750
Макс. Мощность, кВт
122
127
Зажигание / Стартер
- / electric
IMR9E-9HES (NGK); VUH27ES (DENSO)
Питание двигателя
BMSK fuel Injection
нет данных

Трансмиссия: BMW K 1200S 2007 и Honda VFR 1200 F 2013

КПП / Привод колеса
6 Speed / shaft
6 Speed / shaft
Сцепление
нет данных
Wet, multiplate slipper type, Clutch Operation Hydraulic

Размеры и масса: BMW K 1200S 2007 и Honda VFR 1200 F 2013

Емкость Топливного Бака
19 Litres
18.5 Liters
Высота Сиденья
нет данных
815 mm
Сухой Вес / Мокрый вес
248 kg / 153 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW K 1200S 2007 и Honda VFR 1200 F 2013

Задний Тормоз
Single 265mm disc 2 piston caliper
Single hydraulic 276mm disc 2 piston caliper, Combined-ABS
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2x Hydraulic discs 320mm floating, 6-piston radial calipers, Combined-ABS
Задняя Шина
190/50-17
190/55 ZR17M / C (75W)
Передняя Шина
120/70-17
120/70 ZR17M / C (58W)
Задняя подвеска
BMW Paralever with progressive damping single shock absorber, remotely adjustable for preload and rebound, damping135mm wheel travel
Pro-Link HMAS gas shock, adjustable spring preload 25 positions, 120 mm wheel travel.
Передняя Подвеска
BMW Duolever with central shock-absorber . 115mm wheel travel
нет данных
Рама
Composite aluminium frame with IHU/extrusion-pressed profiles and die sections
нет данных

Динамические характеристики: BMW K 1200S 2007 и Honda VFR 1200 F 2013

Старт на Милю
11.75 sec / 130 mp/h
10.8 sec
Максимальная Скорость
178.3 mp/h
251.2 km / h
Средний расход (км./литр.)
15 km/lit
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
3.0 sec
нет данных
Время разгона 0-200 км/ч
8.4 sec
нет данных
Standing 0 - 150km
5.1 sec
нет данных

Прочие характеристики: BMW K 1200S 2007 и Honda VFR 1200 F 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
413395 руб.
693616 руб.
Год
2007-08
2013
Модель
BMW K 1200S
Honda VFR 1200F
Average Consumption
нет данных
17.8 km/lit
Gear Rato
нет данных
1 2.600 (39/15) 2nd 1.736 (33/19) 3rd 1.363 (30/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.032 (32/31) 6th 0.939 (31/33)
Curb -Weight
нет данных
267 kg
Chassis Type
нет данных
Inverted telescopic fork 41 mm HMAS cartridge-type with adjustable spring preload without positions, 120 mm wheel travel.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Двигатель

 С 1979 года тульский машиностроительный завод имени Рябицова выпускает мотороллер «Тулица» взамен «Туриста—М». Различия этих моделей были описаны в августовском номере «За рулем» 1979 года. Но просьбе многих владельцев тульских мотороллеров публикуем материал об особенностях нового двигателя и возможности его применения на прежних моделях.Ныне завод выпускает двигатели Т—200Т для грузового мотороллера «Муравей» и Т—200A для «Тулицы». Их внешние скоростные характеристики, представленные на рисунке, говорят о том, что повышение максимальной мощности у Т—200A не повлекло ухудшения параметров двигателя на малых и средних оборотах. Фактически мощность мотора Т—200A вследствие технологического разброса при изготовлении деталей колеблется в пределах 14 — 16 л. с. Экономические же характеристики двигателей примерно одинаковы.Мощность нового мотора поднята увеличением степени сжатия (первоначал...

Читать далее >>

Аккумулятор. Ремонт в домашних условиях

В домашних условиях     В ноябрьском номере «За рулем» 1985 года мотоциклист В. СЕКРЕТОВ поделился опытом эксплуатации аккумуляторных батарей. Сегодня он ведет речь об их ремонте в домашних условиях. Как правило, аккумуляторная батарея у большинства мотоциклистов служит два-три года, после чего начинаются поиски новой, на что порой уходит немало сил и времени. Поскольку ремонт или сбор отработавших мотоциклетных аккумуляторов пока не организован, они скапливаются в гаражах, сараях, а то и на балконах. Между тем многим из них можно дать вторую жизнь, отремонтировав своими силами. Работа эта, конечно, не очень проста, но не так сложна, чтобы с ней не справился мотоциклист, самостоятельно обслуживающий машину. Она не только выручит вас в трудном положении, но и обогатит новыми знаниями и навыками, поможет государству сэкономить ценное сырье. В связи с тем, что некоторые батареи имеют неустранимые дефекты, выявляющиеся при ремонте, нередко одну работоспособную удается...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить ?

Серьезная покупка  Эту статью Владимир Секретов принес в редакцию в конце минувшей зимы. И тогда же мы договорились, что недели через три он напишет для нас еще и о том, как вел себя зимой редакционный ИЖ Юпитер 5К, в испытаниях которого он принял участие. Этим планам не суждено было сбыться. Трагический случай на охоте оборвал в расцвете сил жизнь нашего автора, имя которого было хорошо известно читателям «За рулем» по его интересным и серьезным публикациям, посвященным мотоциклетному делу. Он был не только его знатоком, но и энтузиастом, пропагандистом, о чем говорит и эта последняя статья, обращенная к тем, кто хочет сесть за руль мотоцикла. Одновременно с родившимся желанием купить мотоцикл возникает и резонный вопрос: а какой? И хотя выбор в наших магазинах не так уж велик, тем не менее важно не ошибиться, попасть в точку на той шкале, где умещаются все модели, от мокика до «Урала». И не слушайте тех, кто утверждает, что «макака» лучше моки...

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW Electric DC Roadster Concept 2019 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2019 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2012 фото Мотоцикл Suzuki DR-Z 400S 2004 фото
Мотоцикл Moto Guzzi V 11 Coppa Italia 2002 фото Мотоцикл Harley Davidson Road King 2019 фото Мотоцикл Magni Sfida 1100i 1997 фото Мотоцикл BMW R 1200GS LC Iconic Limited Edition 2016 фото