Сравнение мотоциклов:
BMW R 100R Mystic 1993 против Kawasaki Ninja 650 2019

BMW R 100R Mystic 1993 в сравнении с Kawasaki Ninja 650 2019 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Ninja 650 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 67.3лс., а R 100R Mystic это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 60лс. Kawasaki Ninja 650 2019 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: BMW R 100R Mystic 1993 и Kawasaki Ninja 650 2019

Двигатель
Air cooled, four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 2 valves per cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
980
cu /in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 70.6 mm
83 x 60 mm
Макс. Мощность
60 hp 44 KW @ 6500 rpm (rear tyre 56 hp @ 6500 rpm)
50.2 kW / 67.3 hp @ 8,500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
60
67.3
Макс.мощность на об/мин.
6500
8500
Степень Сжатия
2x 40mm Bing carbs
10.8:1
Макс. Крутящий Момент
76 Nm @ 3750 rpm
65.7 Nm / 48.4 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
76
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
3750
нет данных
Макс. Мощность, кВт
44
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic ignition Bosch
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Питание двигателя
нет данных
TCBI with electronic advance
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: BMW R 100R Mystic 1993 и Kawasaki Ninja 650 2019

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
O-ring chain
Сцепление
Dry single plate, with lever action diaphragm spring
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
1st 4.4 / 2nd 2.86 / 3rd 2.07 / 4th1.67 / 5th1.50
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)

Размеры и масса: BMW R 100R Mystic 1993 и Kawasaki Ninja 650 2019

Емкость Топливного Бака
24 Litres
15 Litres / 3.9 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
790 mm / 31.1 in
Сухой Вес
218 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1410 mm / 55.5 in.
Размеры
нет данных
Height 1135 mm / 44.6 in
Мокрый вес
нет данных
193 kg / 425.5 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
130 mm / 5.1 in

Ходовая часть и тормоза: BMW R 100R Mystic 1993 и Kawasaki Ninja 650 2019

Задний Тормоз
Single 200mm disc
Single 220mm disc
Передние Тормоза
2x 285mm disc 4 piston calipers
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
140 / 80 V 17
160/50 -17
Передняя Шина
110 / 80 V18
120/70 -17
Задняя подвеска
Paralever swinging arm
Horizontal Back-link with adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic fork with hydraulic shock absorber
41 mm hydraulic telescopic fork
Рама
Double loop tubular frame with bolt on rear section
Semi-double cradle, high-tensile steel
Ширина Переднего Колеса
нет данных
125 mm / 4.9 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: BMW R 100R Mystic 1993 и Kawasaki Ninja 650 2019

Старт на Милю
12.9 sec / 161.3 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
187.8 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
15.0 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.1 m / 41.9 m
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 100R Mystic 1993 и Kawasaki Ninja 650 2019

Год
1993
2019
Модель
BMW R 100R Mystic
Kawasaki Ninja 650 / ABS
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
100 mm / 3.9 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как в пути лучше отремонтировать проколотую камеру

Ремонтируем камеру Мотолюбители В. Кравчинский и К. Семухин из Новгородской области просят рассказать о том, как в пути лучше отремонтировать проколотую камеру.Для быстрой (временной!) заделки небольшого отверстия в камере мотоциклисты применяют несколько способов. Наиболее популярны из них два.Первый. В отверстие вставляют головку короткого винта диаметром 4 — 6 мм с шайбой и на выступающий конец навертывают гайку с шайбой, удерживая плоскогубцами стержень винта от проворачивания. На гайку сверху кладут несколько слоев изоляционной ленты, чтобы она не повредила покрышку.Второй. Участок камеры в месте прокола перегибают (складывают), а сверху надевают согнутую пополам шайбу толщиной 0,5 — 1.0 мм и диаметром 10 — 15 мм (в крайнем случае — копеечную монету), которую затем плотно обжимают плоскогубцами.Разумеется, при первой возможности, во избежание дальнейшего повреждения камеры, винт или шайбу следует заменить вулканизированной заплатой (об этом — ниж...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зимним кроссам. И. Григорьев

 Во втором номере нашего журнала за этот год был помещен очерк «Остаюсь на трассе» о заслуженном мастере спорта инженере Игоре Григорьеве. Очерк вызвал много откликов. Из разных концов страны пришли письма от читателей, которые высказывали свое восхищение волей и мужеством гонщика, горячо желали ему успехов. На этих страницах Игорь Михайлович делится опытом с молодыми спортсменами. Его советы будут полезны не только кроссменам, но и всем мотоциклистам, ездящим зимой. Успех любых мотосоревнований во многом зависит от того, как приспособлена машина к конкретным условиям гонки. Обидно покидать трассу из-за незначительной неисправности мотоцикла, тем более если ее можно было ожидать.Зимние кроссы предъявляют к мотоциклу особые требования. Рассмотрим по порядку все его элементы и определим, какие специфические переделки надо в них внести.Прежде всего, что нужно гонщику?Рис. 1. Топливным бак, седло и щиток заднего колеса, расположенные на одной прямой, обеспечивают удоб...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Урал М-67: схема электрооборудования

На этой странице приведена цветная схема электрооборудования мотоцикла Урал М-67 с расшифровкой всех основных элементов: фар, указателей поворота, панели приборов, генератора, реле-регулятора, аккумулятора, катушки зажигания, свечей, выключателя стоп-сигнала и проводки коляски.  Схема будет полезна при восстановлении штатной проводки, поиске обрыва, проверке цепей освещения, диагностике зарядки аккумулятора, ремонте указателей поворота и подключении элементов электрооборудования после разборки мотоцикла. Если у вас Урал М-67-36, эту схему можно использовать как ориентир, но перед ремонтом лучше сверить фактическую проводку с годом выпуска, комплектацией и наличием коляски. Кратко: что показано на схеме Что показаноДля чего нужно Цепь аккумулятора Питание бортовой сети мотоцикла Генератор и реле-регулятор Зарядка аккумулятора и стабилизация напряжения Центральный переключатель Распределение питания по основным цепям Фара и габаритные огни Бли...

Читать далее >>

Испытания мотоцикла Урал ИМЗ-8.103-10

Новый привычный Урал Так уж случилось, что при всей популярности тяжелых мотоциклов ирбитского завода ни один из них до сих пор не попадал к нам на редакционные испытания. Между тем читатели не раз настойчиво рекомендовали нам познакомиться с ними поближе. И вот минувшей весной мы наконец получили новый «Урал».Впрочем, сначала была поездка на завод. Стоял январь. Но когда один из нас сошел с поезда, был поражен, увидев на привокзальной площади около десятка мотоциклов. Мороз около 30 градусов, ветер — а люди ездят на мотоциклах как ни в чем не бывало! В Москве, да и в других крупных городах европейкой части страны зимой такого не увидишь. После трех дней пребывания в Ирбите мотоцикл на улицах примелькался, стал привычен для глаза.Ирбитский мотоциклетный завод, выросший на голом месте в годы войны из эвакуированного московского предприятия, сейчас представляется довольно крупней фирмой, мощности которой позволяют выпускать до 130 тысяч машин в год. Однако оборудовани...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2012 фото Мотоцикл Triumph Tiger 955i 2001 фото Мотоцикл Harley Davidson LiveWire 2014 фото Мотоцикл Honda MSX 125 Grom 2017 фото
Мотоцикл BMW Electric DC Roadster Concept 2019 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2012 фото Мотоцикл Yamaha XS 650 / XS-1 1969 фото