Сравнение мотоциклов:
BMW R 100R 1993 против Honda XL 600V Transalp 1996

BMW R 100R 1993 в сравнении с Honda XL 600V Transalp 1996 по цене и сопоставление по характеристикам: sub frame, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то XL 600V Transalp это средней популярности в России мотоцикл, а R 100R это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW R 100R 1993 - байк средней стоимости, при этом Honda XL 600V Transalp 1996 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: BMW R 100R 1993 и Honda XL 600V Transalp 1996

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 2 valves per cylinder.
V-Twin, SOHC, 3 valves per cylinder
Объём двигателя
980 cc / 59.8 cub in.
583 cc / 35.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 70.6 mm
75.0 x 66 mm
Макс. Мощность
44 KW / 60 hp @ 6500 rpm
55 hp / 41 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
60
55
Макс.мощность на об/мин.
6500
8000
Степень Сжатия
Air/oil cooled
2x 32 mm Keihin Carburettor CV
Макс. Крутящий Момент
76 Nm / 7.75 kgf-m / 56 ft lb @ 3750 rpm
52.6 Nm / 38.8 ft-lb @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
76
52.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
3750
6000
Стартер
Electr ic
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic
Питание двигателя
Contact free electronic ignition (Bosch)
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Engine management system
BMW R 100R
нет данных
Генератор
Bosch 240 W
нет данных

Трансмиссия: BMW R 100R 1993 и Honda XL 600V Transalp 1996

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Dry single plate, with lever action diaphragm spring
нет данных
Передаточные Числа
Double loop tubular frame with bolt on rear section
Single downtube with double loop cradle of rectangular section

Размеры и масса: BMW R 100R 1993 и Honda XL 600V Transalp 1996

Емкость Топливного Бака
22 Litres / 5.7 US gal
18 Litres / 4.7 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
850 mm / 33.5 in
Колесная база
1494 mm / 58.8 in.
1505 mm / 59.2 in
Размеры
нет данных
Height 905 mm / 35.6 in
Мокрый вес
213 kg / 469 lbs
202.0 kg / 445 lbs
Дорожный Просвет
170 mm / 6.7 in.
195 mm / 7.7 in
Колея
99 mm / 3.9 in.
нет данных
объем масла
2.8 L / 3.0 US quarts
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW R 100R 1993 и Honda XL 600V Transalp 1996

Задний Тормоз
Single ∅200mm disc
Single 240 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x ∅285mm disc 4 piston calipers
Single 276 mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140 / 80 V 17, Metzeler ME55A Metronic
130/80-17
Передняя Шина
110 / 80 V18, Metzeler ME33 Lazer
90/90-21
Задняя подвеска
Paralever swinging arm, single shock, Showa, adjustable for rebound damping
Pro-link monoshock
Передняя Подвеска
Telescopic fork with hydraulic shock absorber, Showa, ∅41 mm
41 mm Telescopic hydraulic forks
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in.
200 mm / 7.8 in
Ширина Заднего Колеса
135 mm / 5.3 in.
187 mm / 7.4 in

Динамические характеристики: BMW R 100R 1993 и Honda XL 600V Transalp 1996

Старт на Милю
1.5 sec
13.4 sec / 152.8 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
172.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
7.9 m / 26 ft.
18.3 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.3 m / 42.1 m

Прочие характеристики: BMW R 100R 1993 и Honda XL 600V Transalp 1996

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
564980 руб.
192808 руб.
Sub Frame
207 kg / 457 lbs
нет данных
Год
199 3 - 94
1996
Модель
нет данных
Honda XL 600V Transalp
Dry Weight
197 kg / 435 lbs
183.0 kg / 404 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
28.5
нет данных
Аккумулятор
12V 25Ah
нет данных
GVWR
420 kg / 926 lbs
нет данных
Spark Plugs
Bosch W 7 DC / Beru 14-7 DU
нет данных
Generator
нет данных
0.310 kW / 5000 rpm
Electrical
нет данных
Electronical double CD-I ingnition; 12Vdc; 12V/12Ah battery; AC-generator; electrical starter; electronic safegard on side stand

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph TR7 750 Tiger 1981 фото Мотоцикл Yamaha DT 120MX 1980 фото Мотоцикл Kawasaki Z 650 Custom 19 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1900 A MIDNIGHT STAR 2012 фото
Мотоцикл Honda VTX 1300S 2005 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2020 фото Мотоцикл Hyosung GT 250R 2015 фото Мотоцикл Aprilia RX 125 2021 фото