Сравнение мотоциклов:
BMW R 1100RT 1995 против Kawasaki GPz 1100 1982

BMW R 1100RT 1995 в сравнении с Kawasaki GPz 1100 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GPz 1100 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс., а R 1100RT это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 90лс. BMW R 1100RT 1995 - байк чуть ниже средней цены, при этом Kawasaki GPz 1100 1982 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: BMW R 1100RT 1995 и Kawasaki GPz 1100 1982

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
1085
1089
Диаметр цилиндра х Ход поршня
99 x 70.5 mm
72.5 x 66 mm
Макс. Мощность
90 hp 65.6 kW @ 7250 rpm (rear tyre 81.hp @ 6900 rpm)
100 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
90
100
Макс.мощность на об/мин.
7250
8000
Степень Сжатия
Fuel injection
Bosch electronic fuel injection
Макс. Крутящий Момент
95 Nm. 69 lb.-ft. @ 5500 rpm
9.8 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
95
96.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
7000
Макс. Мощность, кВт
65
73
Зажигание / Стартер
Electronic ignition MA 2.2 Bosch Motronic
CDI / electric

Трансмиссия: BMW R 1100RT 1995 и Kawasaki GPz 1100 1982

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / chain

Размеры и масса: BMW R 1100RT 1995 и Kawasaki GPz 1100 1982

Емкость Топливного Бака
23 Litres
21.4 Litres
Высота Сиденья
800 mm optional adjustable seat 780 mm / 800 mm / 820 mm
нет данных
Мокрый Вес
284 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
237.3 kg / 255 kg

Ходовая часть и тормоза: BMW R 1100RT 1995 и Kawasaki GPz 1100 1982

Задний Тормоз
Single 276mm disc 2 piston caliper
Single 270mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 305mm discs 4 piston calipers
2x 270mm discs 1 piston calipers
Задняя Шина
160/60 ZR18
4.25-18
Передняя Шина
120/70 ZR17
3.25-18
Задняя подвеска
Paralever swingarm & shaft drive, single-tube gas-filled shock, variable rebound setting
Swinging arm with 2 dampers adjustable for preload and damping 99 mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telelever with central spring strut & linear-rate coil spring. Twin-tube gas-filled shock
Coil/air spring forks 138mm wheel travel.

Динамические характеристики: BMW R 1100RT 1995 и Kawasaki GPz 1100 1982

Старт на Милю
12.7 sec / 168.8 km/h
11.5 sec / 118 mp/h
Максимальная Скорость
203.8 km/h
137 mp / h / 220 km / h
Средний расход (км./литр.)
16.3 km/lit
38.8 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.1 m / 41.3 m
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 1100RT 1995 и Kawasaki GPz 1100 1982

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
272112 руб.
185720 руб.
Год
1995-96
1982
Модель
BMW R 1100RT
Kawasaki GPz 1100

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Установка электронного зажигания на старые мотоциклы

На бесконтактную систему   В эксплуатации находится немало мотоциклов ковровского и минского заводов, оборудованных традиционной системой зажигания с прерывателем. Между тем на последних моделях этих машин применяются бесконтактные системы, которые проще в эксплуатации, поскольку не требуют ухода, да и по надежности не уступают первым. Установка приборов нового поколения на старые мотоциклы возможна и целесообразна, поскольку не только улучшает запуск, но и обеспечивает более стабильную работу двигателя. Для переоборудования необходимо иметь генератор Г427 (вместо Г421), тиристорный коммутатор КЭТ-1А, высоковольтный трансформатор Б-300Б и центральный переключатель ВК-863. Кроме того, надо подобрать или самостоятельно изготовить новый болт крепления ротора генератора с резьбой М7Х1, нарезанной на длине 26—27 мм; общая длина болта 85 мм, что на 10 мм больше, чем у прежнего.Установка приборов обычно не вызывает осложнений. Расстояние между центрами крепежных отверстий коммутато...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha STRYKER 1300 2012 фото Мотоцикл KTM 690 Duke R 2013 фото Мотоцикл Aprilia RX 125 2018 фото Мотоцикл Yamaha FZ1 FAZER 2013 фото
Мотоцикл Kawasaki Z 1000J 1981 фото Мотоцикл Honda NC 700 X 2013 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2009 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2013 фото