Сравнение мотоциклов:
BMW R 1100RT 1999 против M1NSK D4 50 Gray 2026

BMW R 1100RT 1999 в сравнении с M1NSK D4 50 Gray 2026 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то D4 50 Gray это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.5лс., а R 1100RT это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 90лс. BMW R 1100RT 1999 - байк относительно недорогой стоимости .

Двигатель: BMW R 1100RT 1999 и M1NSK D4 50 Gray 2026

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
1-цилиндровый, 4-тактный, 139FMB, воздушное охлаждение
Объём двигателя
1085 cc / 66.2 cu in
49.5
Диаметр цилиндра х Ход поршня
99 x 70.5 mm
39.0 x 41.4
Макс. Мощность
67.1 kW / 90 hp @ 7250 rpm
3.5 л.с. @ 7500 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
90
3.5
Макс.мощность на об/мин.
7250
7500
Степень Сжатия
Wet sump
9.0:1
Макс. Крутящий Момент
95 Nm / 9.7 kgf-m / 69 lb/ft.@ 5500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
95
3.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
5500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
2.6
Стартер
Electric
Электростартер / кикстартер
Система зажигания
Electronic ignition MA 2.2 Bosch Motronic
CDI
Питание двигателя
Fuel injection
Карбюратор PZ19
Свечи Зажигания
Bosch, FR6 DDC
нет данных
Генератор
12 V, 700 W
нет данных
Охлаждение
нет данных
Воздушное

Трансмиссия: BMW R 1100RT 1999 и M1NSK D4 50 Gray 2026

КПП
5 Speed
4-ступенчатая, круговая
Главная передача
Shaft
Цепь
Сцепление
Dry, single plate, cable operated
Многодисковое, в масляной ванне
Передаточные Числа
Steel, backbone frame
нет данных

Размеры и масса: BMW R 1100RT 1999 и M1NSK D4 50 Gray 2026

Емкость Топливного Бака
23 Litres / US 6.1 gal
10.0 л
Высота Сиденья
153 mm / 6.2 in
760 мм
Сухой Вес
нет данных
87 кг
Колесная база
1485 mm / 58.5 in
1210 мм
Размеры
Height 1380 mm / 54.3 in
1920 x 760 x 1020 мм
Мокрый вес
282 kg / 622 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
150 мм
объем масла
нет данных
0.8 л
масса
нет данных
95 кг

Ходовая часть и тормоза: BMW R 1100RT 1999 и M1NSK D4 50 Gray 2026

Задний Тормоз
Single 276mm disc, 2 piston caliper
Барабанный механический, 110 мм
Передние Тормоза
2 x 305mm discs, 4 piston calipers
Барабанный механический, 110 мм
Задняя Шина
160/60-ZR18
2.75-17
Передняя Шина
120/70-ZR17
2.50-17
Задняя подвеска
Paralever swingarm & shaft drive, single-tube gas-filled shock, variable rebound setting
Маятниковая с двумя амортизаторами
Передняя Подвеска
Telelever with central spring strut & linear-rate coil spring. Twin-tube gas-filled shock
Телескопическая вилка, ход 110 мм
Рама
нет данных
Стальная трубчатая
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
135 mm / 5.3 in
нет данных

Динамические характеристики: BMW R 1100RT 1999 и M1NSK D4 50 Gray 2026

Максимальная Скорость
нет данных
50 км/ч
Средний расход (км./литр.)
14.1 m / 46.3 ft
1.8 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.0 м
Braking 100 km/h - 0
41.3 m / 135.5 ft
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 1100RT 1999 и M1NSK D4 50 Gray 2026

Год
19 99 - 2000
нет данных
Dry Weight
256 kg / 571 lbs
нет данных
Cooling system
Air/Oil cooled
нет данных
Max Power Rear Tyre
60.4 kW / 81 hp @ 6900 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров Вятка ( 1957 - 1962 )

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров     Пожалуй, нет такого уголка в нашей стране, где бы не знали мотороллер «Вятку». За удобство и надежность, хорошую проходимость и комфортабельность его полюбили люди самых различных возрастов и профессий. Пять лет назад были собраны первые 10 машин, а в этом году с конвейера завода сошел 100-тысячный мотороллер. Нынешний роллер во многом отличается от первых машин, предназначавшихся в основном для езды по благоустроенным дорогам. Заводские конструкторы немало потрудились над тем, чтобы увеличить мощность двигателя, продлить срок службы рамы, усовершенствовать амортизаторы и электрооборудование. В 1959 году был успешно проведен пробег на мотороллерах протяженностью 12 000 километров от Кирова до Урала. Он показал, что «Вятка» — не только городская машина. «Вятки» стали участниками и спортивных состязаний. «Мотороллеры! На старт!»—такая команда впервые прозвучала в 1960 г...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Кроссовый мотоцикл Тульского завода и Восход 250У

 Традиционный зимний кросс в городе Коврове давно завоевал широкое признание. Здесь всегда стартуют мотоспортсмены из многих городов, члены сборной команды страны. В этом кроссе строго проверяется не только их подготовленность, но и технические возможности мотоциклов. Именно в Коврове дебютировали две новые кроссовые машины.В классе 175 см3 впервые на старте были мотоциклы, созданные на заводе, выпускающем известные мотороллеры Турист. Двигатель и, особенно, коробка передач этого мотороллера давно зарекомендовали себя как надежные, выносливые агрегаты (спортсмены часто используют их в том или ином виде при подготовке к соревнованиям), они-то и стали базой для спортивного мотоцикла. Благодаря новым цилиндру, поршню, головке и глушителю мотор рабочим объемом 173 см3 (62x58.5) развивает мощность 20 л. с. Добиться столь высокого показателя помогли специалисты ВНИИМотопрома. Мотоцикл имеет жесткую широкую дуплексную раму, сваренную из прочных труб (легированная сталь). Передняя вилка и...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XJ 600N 1996 фото Мотоцикл Yamaha MAJESTY 400 US 2012 фото Мотоцикл Confederate X132 Hellcat Speedster 2015 фото Мотоцикл Brough Superior SS100 Lawrence Nefud Scrambler 2021 фото
Мотоцикл Kawasaki H1 500 Mach III 1971 фото Мотоцикл Honda VF 750F Interceptor 1983 фото Мотоцикл Yamaha EC-03 2011 фото Мотоцикл Sunbeam B2 1958 фото