Сравнение мотоциклов:
BMW R 65 1978 против SWM RS 650R 2015

BMW R 65 1978 в сравнении с SWM RS 650R 2015 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то RS 650R это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 53.6лс., а R 65 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 45лс. BMW R 65 1978 - байк чуть ниже средней цены .

Двигатель: BMW R 65 1978 и SWM RS 650R 2015

Двигатель
Воздушное охлаждение, 4-тактный 2-цилиндровый оппозит (Boxer), OHV, 2 клапана на цилиндр
Single cylinder, four stroke, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
649.6
600 cc / 36.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
82 x 61.5 мм
100 x 76.5 mm
Макс. Мощность
45 л.с. 33 кВт @ 7250 об/мин
40 kW / 53.6 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
53.6
Макс.мощность на об/мин.
7250
7500
Степень Сжатия
9.2:1
Dry sump with oil pump and cartridge filter
Макс. Крутящий Момент
50 Нм 5.1 кг-м @ 5500 об/мин
53.5Nm / 38.7 ft lb @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
50
53.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
6500
Макс. Мощность, кВт
33
нет данных
Стартер
Электростартер Bosch 0.7 л.с.
Electric with automatic decompressor
Система зажигания
Батарейное зажигание с прерывателем Bosch
Electronic, inductive discharge, with adjustable advance (digital control)
Питание двигателя
2 карбюратора постоянного разрежения Bing 64/32
EFI, Mikuni D45
Система охлаждения
Воздушное охлаждение
Liquid cooled
Система смазки
Мокрый картер, трохоидный насос Eaton
нет данных
Engine management system
нет данных
SWM RS 650 R
Свечи Зажигания
Bosch W 200 T 30
NGK CR8EB
Аккумуляторная батарея
12V 28Ah
12V 12Ah

Трансмиссия: BMW R 65 1978 и SWM RS 650R 2015

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
нет данных
КПП
5-ступенчатая с кулачковым переключением
6-Speed, constant mesh
Главная передача
Карданный вал
Chain
Сцепление
Сухое однодисковое с диафрагменной пружиной
Wet, multiplate, hydraulic control
Передаточные Числа
1-я 4.40 / 2-я 2.86 / 3-я 2.07 / 4-я 1.67 / 5-я 1.50
High strength steel single beam double cradle main frame; rear frame in light alloy
Первичное передаточное число
3.09:1
нет данных

Размеры и масса: BMW R 65 1978 и SWM RS 650R 2015

Емкость Топливного Бака
22 л / 5.8 US gal
12 L / 3.2 US gal
Высота Сиденья
810 мм / 31.9 in
899 mm / 35.4 in
Сухой Вес
188 кг / 414.5 lbs
нет данных
Колесная база
1390 мм / 54.7 in
нет данных
Размеры
2140 x 746 x 1080 мм
1506 mm / 59.3 in
Мокрый вес
210 кг / 463 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
165 мм / 6.5 in
249 mm / 9.8 in
объем масла
2.25 л
нет данных
Резервный объём топлива
2,0 л
нет данных
Максимальная разрешённая масса
398 кг
нет данных
Полезная нагрузка (грузоподъёмность)
188 кг
нет данных
Минимальный радиус разворота
2,6 м
нет данных
Угол поворота руля (влево / вправо)
42° влево / 42° вправо
нет данных
Снаряженная масса без топлива
193,5 кг
нет данных
Длина шаговой дуги (посадка)
1 820 мм
нет данных
Количество мест
2 места
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW R 65 1978 и SWM RS 650R 2015

Задний Тормоз
Барабанный 200 мм
220 mm Floating disc, with hydraulic control and floating caliper
Передние Тормоза
2 диска 260 мм, 2-поршневые суппорты ATE
260 mm Fixed disc with hydraulic control and floating caliper
Задняя Шина
4.00 S18
140/80-18" Goldentyre GT201
Передняя Шина
3.25 S18
90/90-21" Goldentyre GT201
Задняя подвеска
Маятниковая с двумя гидравлическими амортизаторами, регулировка преднатяга
Progressive "Soft Damp" type with single hydraulic shock absorber; spring preload adjustment, compression and rebound damping adjustment (compression high & low speed), Kayaba
Передняя Подвеска
Телескопическая гидравлическая вилка
Upside-down telescopic hydraulic fork with forward axle; compression and rebound damping adjustment, Kayaba
Рама
Двойная замкнутая трубчатая стальная рама со съемным подрамником
нет данных
Ширина Переднего Колеса
175 мм / 6.9 in
210 mm / 8.3 in
Ширина Заднего Колеса
110 мм / 4.3 in
269 mm / 10.6 in
Вылет вилки (Trail)
90 мм / 3.5 in
115.1 mm / 4.53 in
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
27.5°
27
Передний колёсный диск
Литой легкосплавный 1.85 B 18
нет данных
Задний колёсный диск
Литой легкосплавный 2.15 B 18
нет данных

Динамические характеристики: BMW R 65 1978 и SWM RS 650R 2015

1/4 мили (402 м)
14.3 сек / 145 км/ч
нет данных
Максимальная Скорость
175 км/ч / 109 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
18.2 км/л (5.5 л/100км)
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
5.8 сек
нет данных
Ускорение 60-140 км/час
13,5 сек
нет данных
Время разгона 0-140 км/ч
12,8 сек
нет данных
Удельная мощность (тяговооруженность)
0,214 л.с./кг (4,67 кг/л.с.)
нет данных
Запас хода
400 км
нет данных
Минимальный расход топлива (трасса)
4,6 л/100 км (21,7 км/л)
нет данных
Мощность на заднем колесе
38,5 л.с. при 7 200 об/мин
нет данных
Ускорение 60-100 км/ч (эластичность)
5,2 сек
нет данных
Тормозной путь 100-0 км/ч
44,0 м
нет данных
Предельный угол наклона влево
45°
нет данных
Предельный угол наклона вправо
45°
нет данных
Ускорение 100-140 км/ч (эластичность)
7,5 сек
нет данных
Время разгона 0-1000 м
28,5 сек / 165 км/ч
нет данных
Разгон 0-60 / 0-100 миль/ч
5,5 сек / 17,5 сек
нет данных
Тормозной путь 60-0 км/ч
16,5 м
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 65 1978 и SWM RS 650R 2015

Consumption Average (claimed)
нет данных
1.60 x 21"
Intake Valve
нет данных
2.15 x 18"
Год
1978
2015-16
Модель
BMW R 65
нет данных
Dry Weight
нет данных
144 kg / 318 lbs
Wheels
нет данных
Light alloy

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров Вятка ( 1957 - 1962 )

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров     Пожалуй, нет такого уголка в нашей стране, где бы не знали мотороллер «Вятку». За удобство и надежность, хорошую проходимость и комфортабельность его полюбили люди самых различных возрастов и профессий. Пять лет назад были собраны первые 10 машин, а в этом году с конвейера завода сошел 100-тысячный мотороллер. Нынешний роллер во многом отличается от первых машин, предназначавшихся в основном для езды по благоустроенным дорогам. Заводские конструкторы немало потрудились над тем, чтобы увеличить мощность двигателя, продлить срок службы рамы, усовершенствовать амортизаторы и электрооборудование. В 1959 году был успешно проведен пробег на мотороллерах протяженностью 12 000 километров от Кирова до Урала. Он показал, что «Вятка» — не только городская машина. «Вятки» стали участниками и спортивных состязаний. «Мотороллеры! На старт!»—такая команда впервые прозвучала в 1960 г...

Читать далее >>

Двигатель Вайрас В-50 ( V-50 )

Устройство двигателя В—50  Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас» начал выпуск нового двигателя В—50 рабочим объемом 49,8 см3. Он предназначен для мокиков «Рига» и «Карпаты» («За рулем», 1982, № 7). По мощностным и экономическим параметрам В—50 не отличается от прежних моделей Ш—62 («За рулем», 1983, № 1) и Ш—62М. Мощность равна 1,6—2,0 л. с. при 4800—5200 об/мин. Однако в конструкцию внесены серьезные усовершенствования, которые существенно улучшили потребительские качества двигателя, в частности надежность в эксплуатации.Изменения претерпели практически все основные узлы и детали. Так, в коробке передач увеличено межосевое расстояние валов, прочнее стали шестерни и вместо подшипников скольжения применены подшипники качения. Сцепление имеет теперь три пластмассовых диска. Надежнее стали его внутренний барабан, подшипник нижней головки шатуна (благодаря применению рол...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XVS 1300 V Star 2015 фото Мотоцикл Yamaha XV 400 Virago 1987 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2011 фото Мотоцикл Honda GTR 150 2016 фото
Мотоцикл Honda VFR 800Fi 1999 фото Мотоцикл Kawasaki KX 125 1980 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2013 фото Мотоцикл BMW R 1250GS Exclusive 2019 фото