Сравнение мотоциклов:
BMW S 1000XR 2015 против Honda CBR 1000RR 2008

BMW S 1000XR 2015 в сравнении с Honda CBR 1000RR 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: headlight, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CBR 1000RR это весьма популярный в России мотоцикл, а S 1000XR это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW S 1000XR 2015 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Honda CBR 1000RR 2008 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: BMW S 1000XR 2015 и Honda CBR 1000RR 2008

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, valve actuation via single rocker arms , 4 valves per cylinder, Intake/outlet mm 33.5/27.2
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
999 cc / 60.9 cu-in
998
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 49.7 mm
76 x 55.1 mm
Макс. Мощность
118 kW / 160 hp @ 11000 rpm
175 hp @ 12000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
160
175
Макс.мощность на об/мин.
11000
12000
Степень Сжатия
Wet sump
нет данных
Макс. Крутящий Момент
112 Nm / 11.4 kgf-m / 83 lb/ft @ 9250 rpm
84lb ft @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
112
114.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
9250
8500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
128
Стартер
Electric
нет данных
Engine management system
BMW S 1000XR
нет данных

Трансмиссия: BMW S 1000XR 2015 и Honda CBR 1000RR 2008

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
Constant -mesh 6-speed gearbox, straight-toothed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Multi-disc anti-hopping oil-bath clutch, mechanically operated
нет данных
Передаточные Числа
1st 2.647 / 2nd 2.091 / 3rd 1.727 / 4th 1.500 / 5th 1.360 / 6th 1.261
нет данных

Размеры и масса: BMW S 1000XR 2015 и Honda CBR 1000RR 2008

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.2 US gal
17.8 Litres
Высота Сиденья
нет данных
820 mm
Сухой Вес
нет данных
179 kg
Колесная база
1548 mm / 60.9 in
нет данных
Мокрый вес
228 KG / 502.6 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW S 1000XR 2015 и Honda CBR 1000RR 2008

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, 1 piston caliper
нет данных
Передние Тормоза
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
нет данных
Задняя Шина
190/55 ZR17
нет данных
Передняя Шина
120/70 ZR17
нет данных
Задняя подвеска
140 mm / 5.5 in
нет данных
Передняя Подвеска
150 mm / 5.9 in
нет данных
Рама
Construction type aluminium perimeter frame, engine self-supporting
нет данных

Динамические характеристики: BMW S 1000XR 2015 и Honda CBR 1000RR 2008

Старт на Милю
нет данных
10.2 sec
Максимальная Скорость
нет данных
286.6 km/h

Прочие характеристики: BMW S 1000XR 2015 и Honda CBR 1000RR 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1250991 руб.
463333 руб.
Headlight
Electronic injection, throttle valve 48 mm
нет данных
Год
2015
2008
Модель
нет данных
Honda CBR 1000RR Fireblade
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Steering head angle
64.5
нет данных
Castor
117 mm / 4.6 in
нет данных
Primary ratio
1.652
нет данных
Electrical System
Starter kW 0.8
нет данных
Emission control
Closed-loop 3-way catalytic converter
нет данных
Engine Management
BMS-X
нет данных
Transmission Ratio
2.647
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Л-300 (Красный Октябрь) и Л-500

Их Родина - Ленинград    Ленинградские мотоциклы. Их не встретишь на дорогах. Каждый день мы видим ирбитские, киевские, ижевские, ковровские, минские машины. Но ленинградские? Между тем, именно здесь, в Ленинграде, осенью 1931 года была выпущена первая промышленная партия отечественных мотоциклов.Экспериментальные работы в этой области велись в Советском Союзе и раньше. Еще в 1929 году на Ижевском заводе было изготовлено несколько опытных моделей, однако первенство в организации серийного производства принадлежит ленинградскому заводу «Красный Октябрь».Конструкторская группа под руководством Петра Владимировича Можарова, высококвалифицированного инженера, ранее экспериментировавшего в Ижевске, разработала чертежи мотоцикла, которому был присвоен индекс Л-300. В состав группы входили конструкторы А. А. Иванов, А. М. Лутс, Б. А. Иванов, Н. С. Головин, А. Г. Ревков, Г. И. Гусев и автор этих строк. Мотоцикл Л-300 завода «Красный Октябрь». Сейчас ...

Читать далее >>

Двигатель МТ-9

Новый двигатель на старые машины  Более десяти лет назад киевский завод перешел на выпуск мотоциклов семейства «Днепр», отличающегося от предыдущего главным образом силовым агрегатом. Нынешний двигатель, несмотря на меньший рабочий объем (650 см8 вместо 750 см3), обладает большей мощностью и лучшими эксплуатационными качествами. Это достигнуто внедрением ряда современных конструктивных решений. Так, благодаря замене роликовых подшипников в нижних головках шатунов подшипниками скольжения (автомобильными биметаллическими вкладышами) и применению цельного чугунного коленчатого вала увеличен моторесурс кривошипно-шатунного механизма и одновременно упрощен его ремонт. Биметаллические цилиндры (алюминиевая рубашка и чугунная гильза) позволили значительно снизить по сравнению с прежними цельными чугунными теплонапряженность поршневой группы и обеспечить ее работоспособность при длительной езде в тяжелых дорожных условиях.И вполне естественно желание у владельцев мотоцикл...

Читать далее >>

Урал М-67. Схема электрооборудования

  Рис. Схема электрооборудования мотоцикла Урал М-671 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритног...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>