Сравнение мотоциклов:
Cagiva Freccia 125 C12R Final Edition 1992 против Honda CRM 125R 1990

Cagiva Freccia 125 C12R Final Edition 1992 в сравнении с Honda CRM 125R 1990 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CRM 125R это довольно популярный в России мотоцикл, а Freccia 125 C12R Final Edition это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CRM 125R 1990 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Cagiva Freccia 125 C12R Final Edition 1992 и Honda CRM 125R 1990

Двигатель
Liquid cooled, single cylinder, two stroke
Liquid cooled, two stroke, single cylinder,
Объём двигателя
125
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50.6 mm
54.0 x 54.5 mm
Макс. Мощность
- (rear tyre 28.8 hp @ 10100 rpm)
29 hp 21.2 KW @ 10200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
28.8
29
Макс.мощность на об/мин.
10100
10200
Степень Сжатия
нет данных
CDI / kick
Макс. Крутящий Момент
2.0 kg-m @ 10100 rpm
20 Nm 2.0 kg-fm 14.8 ft.lb @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
19.6
20
Макс. крутящий момент на об/мин.
10100
9000
Макс. Мощность, кВт
21
21

Трансмиссия: Cagiva Freccia 125 C12R Final Edition 1992 и Honda CRM 125R 1990

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Cagiva Freccia 125 C12R Final Edition 1992 и Honda CRM 125R 1990

Емкость Топливного Бака
16 Litres
10 Litres
Сухой Вес
нет данных
118.0 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
125 kg / 132 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Cagiva Freccia 125 C12R Final Edition 1992 и Honda CRM 125R 1990

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Single 298mm disc 4 piston caliper
Single 240mm disc
Задняя Шина
120/80-17
4.60-18
Передняя Шина
100/80-16
90/90 -21
Задняя подвеска
нет данных
Mono-suspension, gas charge
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic forks

Динамические характеристики: Cagiva Freccia 125 C12R Final Edition 1992 и Honda CRM 125R 1990

Старт на Милю
15.0 sec / 140.3 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
165.9 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
19.4 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.4 m / 39.5 m
нет данных

Прочие характеристики: Cagiva Freccia 125 C12R Final Edition 1992 и Honda CRM 125R 1990

Год
1992
1990-93
Модель
Cagiva Freccia 125 C12R Final Edition
Honda CRM 125R

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 350. Советы по эксплуатации и обслуживанию

Тем, кто ездит на Явах Советские мотолюбители по достоинству оценили чехословацкие мотоциклы «Ява». Во многих районах страны можно увидеть теперь эти быстроходные красивые машины. При эксплуатации их у владельцев, естественно, возникает немало вопросов. Были они и у нас, когда мы совершали свои первые поездки. Сейчас, имея за плечами многолетний опыт, мы хотели бы дать молодым мотолюбителям некоторые советы по эксплуатации и обслуживанию мотоциклов «Ява-350». Какое топливо и масло предпочтительнее ? Двигатель «Явы» имеет высокую степень сжатия. Это требует применения бензина с октановым числом 70—74. Если мотоцикл заправлять бензином с более низким октановым числом, например 66, то надо соответственно уменьшить степень сжатия, установив под головки цилиндров прокладки диаметром 70X60 мм, высотой 1,5 мм из отожженной красной меди или сплава АМЦа-П. Мощность двигателя при этом несколько снизится, а расход топлива возрастет. Для смазки двигате...

Читать далее >>

Рига 11, Рига 16

Рижские мопеды образца 1976-1977  С октября прошлого года рижский мотозавод «Саркана Звайгзне» вместо легкого мопеда «Рига — 7» начал выпускать новую модель — «Рига — 11», а с начала нынешнего — взамен мопеда «Рига — 12» — «Ригу — 16». Многолетний опыт эксплуатации предыдущих моделей, особенно в сельской местности, выявил необходимость усовершенствовать ряд узлов и деталей. Модернизация их позволила заметно повысить такие важные качества машин, как надежность, безопасность движения и удобство эксплуатации. Одновременно удалось придать им более привлекательный внешний вид. Рассмотрим основные конструктивные новшества. Рига—11Рама хребтового типа представляет собой прочную центральную трубу, к которой приварены элементы крепления передней вилки, двигателя, труб задней подвески и других деталей. От прежней рамы ее отличает большая жесткость и долговечность. В связи с ...

Читать далее >>

Бесконтактная электронная система зажигания

Страничка мотоциклиста С начала 1976 года ряд заводов серийно выпускает узлы бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) с генератором переменного тока Г427 для мотоциклов «Восход» и ММВЗ — 3.115. Новая система обладает лучшей по сравнению с обычной характеристикой, особенно в режиме пуска двигателя, малочувствительна к загрязнению свечи зажигания и обеспечивает надежную работу в диапазоне от 300 до 7500 об/мин. Отсутствие контактов, а также регулировок по абрису в процессе эксплуатации значительно повысило надежность системы зажигания и практически исключило ее техническое обслуживание. Рис. 1. Приборы бесконтактной электронной системы зажигания: I — генератор Г427; II — коммутатор НЭТ-1 (со снятой крышкой); III — высоковольтный трансформатор (катушка зажигания) Б300Б. БЭСЗ состоит из трех основных узлов (рис. 1): I — восьмиполюсный генератор переменного тока Г427, предназначенный для питания осветительно-сигнальной аппар...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>
Мотоцикл Jianshe JY110 2007 фото Мотоцикл Suzuki DL 1000 V-Strom 2019 фото Мотоцикл Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 фото Мотоцикл Gilera RTX 125 1986 фото
Мотоцикл Yamaha -Star Tourer 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Electra GlideUltra Classic CVO 2009 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHRS Road King Custom 2005 фото Мотоцикл Yamaha RZ 125 Naked 1985 фото