Сравнение мотоциклов:
Cagiva Mito I Lawson Replica 1992 против Cagiva Mito II Lawson Replica 1993

Cagiva Mito I Lawson Replica 1992 в сравнении с Mito II Lawson Replica 1993 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то Mito II Lawson Replica это не продающийся в России мотоцикл, а Mito I Lawson Replica это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Cagiva Mito I Lawson Replica 1992 и Cagiva Mito II Lawson Replica 1993

Двигатель
Liquid cooled, read valve, two stoke single cylinder, electric power valve
Liquid cooled, read valve, two stoke single cylinder, electric power valve
Объём двигателя
124
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50.6 mm
56 x 50.6 mm
Макс. Мощность
33.5 hp 23 kW @ 10500 rpm
33.5 hp 23 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
33.5
33.5
Макс.мощность на об/мин.
10500
10500
Макс. Крутящий Момент
19 Nm @ 9000 rpm
19 Nm @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
19
19
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
9000
Макс. Мощность, кВт
23
23

Трансмиссия: Cagiva Mito I Lawson Replica 1992 и Cagiva Mito II Lawson Replica 1993

КПП / Привод колеса
7 Speed / chain
7 Speed / chain

Размеры и масса: Cagiva Mito I Lawson Replica 1992 и Cagiva Mito II Lawson Replica 1993

Емкость Топливного Бака
12.8 Litres
12.8 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
117 kg / 125 kg
117 kg / 125 kg

Ходовая часть и тормоза: Cagiva Mito I Lawson Replica 1992 и Cagiva Mito II Lawson Replica 1993

Задний Тормоз
Single 230mm disc 1 piston caliper
Single 230mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320mm disc 4 piston caliper
Single 320mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
150/70-17
150/70-17
Передняя Шина
110/70-17
110/70-17

Динамические характеристики: Cagiva Mito I Lawson Replica 1992 и Cagiva Mito II Lawson Replica 1993

Старт на Милю
14.0 sec / 148.9 km/h
14.0 sec / 148.9 km/h
Максимальная Скорость
164.2 km/h
164.2 km/h
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.1 m / 37.0 m
13.1 m / 37.0 m

Прочие характеристики: Cagiva Mito I Lawson Replica 1992 и Cagiva Mito II Lawson Replica 1993

Год
1992
1993
Модель
Cagiva Mito I Lawson Replica
Cagiva Mito II Lawson Replica

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим

    Я живу о сельской местности, имею мотоцикл М-72. По бездорожью ездить на нем очень трудно. Прошу объяснить, как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим. В. БЕСКРОВНЫЙ, Амурская область.Мотоцикл стал надежным помощником тружеников сельского хозяйства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов, зоотехников. Для села, где иногда приходится ездить по бездорожью, машина должна иметь повышенную проходимость. Это качество может дать ей привод на колесо коляски. Каждому мотоциклисту известно, что если на мотоцикле с коляской не предусмотреть специальной установки колес («сход» и «наклон»), то его «тянет» в сторону коляски. Чем больше дорожное сопротивление, тем увод в сторону коляски становится сильнее: на тяжелых дорогах не помогает и установка колес. Для сохранения прямолинейного движения водителю приходится поворачивать руль влево. Рассмотрим схему движения мотоцикла с коляской (рис. 1). П, Э и К — соответственно переднее,...

Читать далее >>

Боковой прицеп БП-62. Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер

Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер   Завод, выпускающий мотороллеры «Вятка», начал массовое производство боковых прицепов БП-62, предназначенных для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Кузов имеет большую вместимость, чем предыдущая модель. Он крепится на прямоугольной трубча- той раме: в передней части на резиновых полумуфтах, в задней — на двух спиральных пружинах. Расширенная на 140 мм рама намного повышает устойчивость мотоцикла, особенно на поворотах. Взаимозаменяемость колес бокового прицепа и мотоцикла облегчает условия эксплуатации. Торсионный вал с рычагом и закрепленным на нем колесом совместно со спиральными пружинами обеспечивает хорошую амортизацию. Мягкие подлокотники, удобный упор для ног, откидной ветровой щиток, создающий удобства при посадке пассажира, сочетаются с изящными внешними формами. Таков новый комфортабельный прицеп, пришедший на смену БП-58. Он будет поступать в продажу вместе с мотоциклом ИЖ-Юпитер. Л. ИХЛЕВ, инженер 1964N10P13

Читать далее >>

Игорь Григорьев. Очерк. Остаюсь на трассе

Григорьев Игорь Михайлович Посмотрите на портрет. Многим, должно быть, знакомо это открытое лицо, этот прищур умных серых глаз. Конечно же, это Григорьев Игорь Михайлович — мотогонщик, чьи победы несколько лет назад восхищали всех почитателей мотоспорта. А потом его имя исчезло из спортивных отчетов, с афиш... Исчезло неожиданно, на самом старте сезона....В тот день, как и накануне, он тренировался до седьмого пота. Готовился к поездке на очередной чемпионат мира, и все было подчинено предстоящим стартам.Отменно работает двигатель. Летит мотоцикл по сложной кроссовой трассе, словно по ровной дороге. Вот этот участок лучше пройти, приподняв машину, на одном колесе. Так будет быстрее. И на тот роковой подъем он тоже взлетел, приподнявшись на чуть согнутых ногах, — в посадке, которая отличает гонщиков экстра-класса. Под ним ревел и дыбился мощный мотоцикл, и крутизна набегала и рвала из рук руль. Это было привычно и не страшно. До гребня оставались считанные метры, когда ...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 660Z Tnr 2010 фото Мотоцикл CCM R 35 2007 фото Мотоцикл Yamaha XJ 600S Diversion 2001 фото Мотоцикл Yamaha XT 660R 2005 фото
Мотоцикл Honda XLR 250R Baja 1989 фото Мотоцикл Yamaha SZR 150 2011 фото Мотоцикл Suzuki Intruder M1500 2009 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото