Сравнение мотоциклов:
CCM R30 2003 против Yamaha oyal Star Venture 2009

CCM R30 2003 в сравнении с Yamaha oyal Star Venture 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то oyal Star Venture это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75лс., а R30 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 53лс. CCM R30 2003 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha oyal Star Venture 2009 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: CCM R30 2003 и Yamaha oyal Star Venture 2009

Двигатель
Air/oil cooled, single cylinder, OHC, four stroke
Liquid cooled, four stroke, 70V-four cylinder, DOHC
Объём двигателя
644
1294
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 82 mm
4x 32mm Mikuni Constant- Velocity
Макс. Мощность
53 hp 38.6 kW @ 7500 rpm
75 hp 54.7 kW @ 4750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
53
75
Макс.мощность на об/мин.
7500
4750
Степень Сжатия
2x Mikuni BSR32
нет данных
Макс. Крутящий Момент
52.5 Nm @ 6000 rpm
111.8 Nm @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
52.5
111.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
3500
Макс. Мощность, кВт
38
54
Зажигание / Стартер
Electronic
Digital TCI / electric

Трансмиссия: CCM R30 2003 и Yamaha oyal Star Venture 2009

КПП / Привод колеса
5 S peed / chain
5 Speed / shaft

Размеры и масса: CCM R30 2003 и Yamaha oyal Star Venture 2009

Емкость Топливного Бака
10 Litres
22.5 liters / 5 gal
Высота Сиденья
нет данных
750 mm / 29.5 in
Сухой Вес
137 kg
365 kg / 869 lb

Ходовая часть и тормоза: CCM R30 2003 и Yamaha oyal Star Venture 2009

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston calipers
Single 320mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320mm discs 4 piston calipers
2x 298mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
150/60-17
150/90-15
Передняя Шина
120/60-17
150/80-16
Задняя подвеска
Mono shock- Length 340mm. Piggy-back reservoir. Compression damping adjustable to 7 positions Rebound damping adjustable to 11 positions Stroke 95mm
Single shock, link- type w/air assist; 104 wheel travel
Передняя Подвеска
43mm diameter USD type, Length 910mm Compression damping adjustable to 35 positions Rebound damping adjustable to 30 positions Stroke 275mm
Air assisted telescopic fork, 142mm wheel travel.

Динамические характеристики: CCM R30 2003 и Yamaha oyal Star Venture 2009

Старт на Милю
13.6 sec / 96 mp/h
нет данных
Максимальная Скорость
105 mp/h
нет данных

Прочие характеристики: CCM R30 2003 и Yamaha oyal Star Venture 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
210669 руб.
507484 руб.
Год
2003
2009-10
Модель
CCM R30
Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель ИЖ Юпитер

    Сравнительно недавно мотолюбители познакомились с новым дорожным мотоциклом «ИЖ Юпитер». Достаточно комфортабельный, простой в управлении, надежный, а главное — обладающий высокими динамическими и эксплуатационными качествами, он превосходит своего предшественника — ИЖ-56. Взять, например, такой важный показатель, как максимальная скорость. При полной нагрузке (водитель и два пассажира) у «ИЖ Юпитера» она составляет 85—90 км/час, в то время как у старой модели — 70 км/час. Такая скорость в сочетании с хорошей приемистостью достигается главным образом потому, что на «Юпитере» установлен более совершенный, чем на ИЖ-56, двигатель. Имея одинаковый с одноцилиндровым ИЖ-56 рабочий объем (346 см3), двухцилиндровый двухтактный ИЖ Юпитер развивает значительно большую (на 5 л. с.) мощность, а именно — 18 л. с. при 4900— 5100 оборотах коленчатого вала в минуту. Каковы конструктивные особенности нового двигател...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

Недостатки ИМЗ-8.201 Кросс

С прискорбием об ИМЗ 8.201 Кросс и не только о нем   Поговорите с мотоспортсменами, выступающими на наших кроссовых, на других спортивных мотоциклах. Двух мнений не услышите. Машины ижевского, ковровского, ирбитского и минского заводов и по конструкции и по исполнению совершенно непригодны для спорта. Требуются коренная переделка, большие затраты труда, средств, материалов, чтобы как-то приспособить их к условиям соревнований, да и то на короткий срок. Многие годы спортивная общественность бьет тревогу по этому поводу. Но, наверно, пора уже разобраться во всем, детально дать оценку той продукции, которую получают молодые спортсмены, и ответить на вопрос, может ли такое продолжаться дальше. Попытаемся сделать это на примере ирбитской кроссовой машины, предназначенной для очень любимых у нас соревнований на мотоциклах с колясками. Итак, ИМЗ-8.201 «Кросс». Готовя эту публикацию, мы беседовали со многими спортсменами, механиками, тренерами и отметили совпадение критически...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл KTM RC8R 1190 2011 фото Мотоцикл Honda VFR 750F II -H 1987 фото Мотоцикл Triumph Daytona T595 1998 фото
Мотоцикл Honda CB1300 Super Four 30th Anniversary 2023 фото Мотоцикл MV Agusta 350S 1970 фото Мотоцикл Honda NX 650 Dominator  1996 фото Мотоцикл Yamaha YZ 125 1973 фото