Сравнение мотоциклов:
CFMOTO 250 Freedom 2007 против SYM Jet4 50R Naked 2014

CFMOTO 250 Freedom 2007 в сравнении с SYM Jet4 50R Naked 2014 по характеристикам: rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Jet4 50R Naked это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.2лс., а 250 Freedom это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14.3лс. SYM Jet4 50R Naked 2014 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: CFMOTO 250 Freedom 2007 и SYM Jet4 50R Naked 2014

Двигатель
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Объём двигателя
244 cc / 14.8 cu-in
49.5 cc / 3.0 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72.0 x 60.0 mm
нет данных
Макс. Мощность
14.3 hp / 10.5 kW @ 7000 rpm
2.35 kW / 3.2 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
14.3
3.2
Макс.мощность на об/мин.
7000
8500
Степень Сжатия
10.0:1
0.85 L / 1.8 US pints
Макс. Крутящий Момент
15 Nm / 11.1 lb-ft @ 6000 rpm
3.1 Nm / 0.32 kgf-m / 2.18 ft/lbs @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
15
3.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6500
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
CDI
CDI
Питание двигателя
Kehien carburetor
Electronic
Система смазки
Automatic
Dry sump
Система выхлопа
нет данных
Single
Свечи Зажигания
нет данных
A7RC

Трансмиссия: CFMOTO 250 Freedom 2007 и SYM Jet4 50R Naked 2014

КПП
Automatic
CVT
Главная передача
Belt
Belt
Сцепление
Wet multi-plate
Centrifugal

Размеры и масса: CFMOTO 250 Freedom 2007 и SYM Jet4 50R Naked 2014

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 US gal
5.2 L / 1.4 US gal
Высота Сиденья
686 mm / 27.0 in
775 mm / 30.5 in.
Колесная база
1625 mm / 64.0 in
нет данных
Размеры
нет данных
1320 mm / 52.0 in.
Мокрый вес
нет данных
109 kg / 240 lbs

Ходовая часть и тормоза: CFMOTO 250 Freedom 2007 и SYM Jet4 50R Naked 2014

Задний Тормоз
Drum
Drum, 110 mm
Передние Тормоза
Single disc
Hydraulic disc, 226 mm
Задняя Шина
120/90-10
130/70-12 tubeless
Передняя Шина
110/90-12
120/60-13 tubeless
Задняя подвеска
Dual shocks
Twin sided swing arm
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork
Telescopic fork
Рама
Steel
Steel, monocuna split steel tube
Ширина Переднего Колеса
нет данных
70 mm / 2.8 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
68 mm / 2.7 in.

Динамические характеристики: CFMOTO 250 Freedom 2007 и SYM Jet4 50R Naked 2014

Максимальная Скорость
нет данных
Black, Red, Yellow, Light blue

Прочие характеристики: CFMOTO 250 Freedom 2007 и SYM Jet4 50R Naked 2014

Rear Rim
нет данных
0.11 L / 0.23 US pints
Год
2007-
2014
Модель
CF Moto 250 Freedom / Fashion
SYM Jet4 50R Naked
Dry Weight
162.0 kg / 357.1 lbs
98 kg / 216 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Wheels
нет данных
Aluminium
Аккумулятор
нет данных
12V 6 Ah
Fuel system
нет данных
Carburetor (CV)
Bore and Stroke
нет данных
39 mm / 41.4 mm
Average fuel consumption
нет данных
2.1 L/100km / 67 km/l 110 US mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Замена обычного руля мотоцикла - самодельным или от спортивной машины

Руль мотоцикла Многие читатели спрашивают, разрешается ли заменять обычный руль дорожного мотоцикла другим — самодельным или от спортивной машины.Отвечает сотрудник ГАИ МВД СССР инженер С. Дмитриев.Руль мотоцикла, точнее его форма, ширина и высота относительно сиденья, обусловливают посадку водителя и удобство управления. Поскольку изготовляемые заводами рули рассчитаны на человека «усредненного» и не регулируются по высоте, то могут оказаться не очень подходящими для водителей высокого или малого роста. Кроме того, форма и ширина руля выбраны так, чтобы обеспечить удобства при эксплуатации мотоцикла в каких-то средних условиях, в основном на хороших дорогах. Если же мотоциклисту приходится больше ездить по сельским дорогам — грунтовым, проселочным. то ему легче управлять машиной посредством более широкого руля — больше плечо рычага, меньше усилие, прилагаемое к нему.С удобством управления связана безопасность движения.. поэтому Управление ГАИ МВД ССС...

Читать далее >>

Ремонт генераторов тяжелых мотоциклов. Г-11А, Г-414

Г-11А и Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов) Если верить некоторым владельцам мотоциклов» то приборы электрооборудования для них — «темный лес». Когда отказывает, например, генератор, иные мотоциклисты спешат заменить его новым, хотя в большинстве случаев устранить неисправность можно даже в домашних условиях. Об этом пишет нам читатель М. Костомаров, который делится опытом ремонта генераторов Г-11А я Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов).Обычно о неисправности этого узла сигнализирует контрольная лампа. Она не гаснет при увеличении оборотов двигателя, указывая на то, что потребители электроэнергии питаются исключительно от аккумуляторной батареи. «Повинны» в этом могут быть либо генератор, не вырабатывающий энергию достаточной «мощности, либо реле-регулятор. Чтобы определить виновника, от генератора Г-11А или Г-414 отсоединяют провода, соединяют тонкой проволокой его клемму Ш с массой, а к клемме Я и массе подключаю...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>