Сравнение мотоциклов:
CFMOTO V9 2014 против Victory Judge 2014

CFMOTO V9 2014 в сравнении с Victory Judge 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Judge это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 81лс., а V9 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.5лс. CFMOTO V9 2014 - байк чуть ниже средней цены, при этом Victory Judge 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: CFMOTO V9 2014 и Victory Judge 2014

Двигатель
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.
Air / oil, , four stroke, 50 V twin SOHC, 4 valves per cylinder, self-adjusting cam chains, hydraulic lifters
Объём двигателя
244 cc / 14.8 cu-in
1731
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72.0 x 60.0 mm
101 x 108 mm
Макс. Мощность
13.5 hp / 9.8 kW @ 6600 rpm
81 hp @ 4810 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
13.5
81
Макс.мощность на об/мин.
6600
4810
Степень Сжатия
10.0:1
Electronic Fuel Injection with dual 45mm throttle body
Макс. Крутящий Момент
15 Nm / 11.1 lb-ft @ 6000 rpm
96 lb-ft @ 2920 rpm
Макс. момент, Нм.
15
130.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
2920
Макс. Мощность, кВт
нет данных
59
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
ECU
нет данных
Питание двигателя
Injection. EFI
нет данных
Система смазки
Pressure and splash
нет данных
Система выхлопа
Single Stainless Steel Pipe
Staggered slash-cut dual exhaust with crossover

Трансмиссия: CFMOTO V9 2014 и Victory Judge 2014

КПП
Automatic CVT
6 Speed
Главная передача
Belt
Carbon Fiber Reinforced Belt
Сцепление
CVT
Wet, multi-plate

Размеры и масса: CFMOTO V9 2014 и Victory Judge 2014

Емкость Топливного Бака
16.5 Litres / 4.3 US gal
17 Litres / 4.5 gal
Высота Сиденья
686 mm / 27.0 in
658 mm / 25.9 in
Сухой Вес
нет данных
300 kg / 659 lb
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: CFMOTO V9 2014 и Victory Judge 2014

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single 300mm floating rotor 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 280mm disc
2x 300mm floating rotor 4 piston caliper
Задняя Шина
150/80-15
150/80-16 71H Dunlop Cruisemax
Передняя Шина
100/90-18
130/90-16 67H Dunlop Cruisemax
Задняя подвеска
Dual shocks, adjustable
Single, mono-tube gas Cast Aluminum with rising rate linkage, Preload adjustable spring,
Передняя Подвеска
Oil damped telescopic fork
43mm Conventional telescopic fork,
Рама
Steel
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
5.1 in / 130 mm
Ширина Заднего Колеса
нет данных
3.0 in / 75 mm

Прочие характеристики: CFMOTO V9 2014 и Victory Judge 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
292926 руб.
650125 руб.
Год
2014 -
2014
Модель
CF Moto V9
Victory Judge
Dry Weight
166.0 kg / 366 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
1490 mm / 58.9 in
нет данных
Wheels
Cast aluminium
нет данных
GVWR
нет данных
522 kg / 1151 lb

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Ш-62

Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас»   Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас» начал производство двигателя Ш—62. Он предназначен для комплектации мокиков «Карпаты» и «Рига— 22» («За рулем», 1981, № 10), выпуск которых освоили львовский мотозавод и завод «Саркана звайгзне» в Риге.111—62 оснащен кик-стартером. Таким образом, следуя принятой международной терминологии, машины «Карпаты» и «Рига—22» с такими двигателями надо называть уже не мопедами, а мокиками. Модернизация коснулась прежде всего электрооборудования. На двигателе установлен новый генератор переменного тока модели «26 3701» с повышенной до 45 Вт мощностью. Он может работать как в комплекте с блоком «стабилизатор — коммутатор» БКС-25.3734 и высоковольтным трансформатором (катушкой зажигания) Б300Б, так и с аккумулятором, блоком БКС 251.3734 и высоковольтн...

Читать далее >>

Гаечные ключи

Размышления     Многие сомневаются: ключи — разве это интересно? Ведь тихо, никакого ажиотажа вокруг них нет. Что ж, логично, но вот какое есть предположение: основная масса наших неизбалованных автомобилистов хороший инструмент не только руками не пробовала, но и в глаза не видела. Откуда же возьмется интерес? А может они вообще в инструменте не нуждаются? Посмотрите: все автомобилисты, даже самые опытные, дружно рвутся в автосервис. Но это же аномалия, и смысл ее известен. Как только запчасти перестанут быть монополией сервиса и вообще «притчей во языцех» (а такой день, хочется верить, не за горами), потребность в инструменте неминуемо выйдет на передний план. И с этой точки зрения сегодняшний разговор вполне уместен. Его и поведет сотрудник журнала опытный автомобилист А. МОИСЕЕВИЧ. Здесь требуется некоторое уточнение. Для самостоятельной работы с машиной нужны и универсальные гаечные ключи, и специализированные приспособления. Но можно проследить определ...

Читать далее >>

Модернизация мотоциклов MZ ES 125 и ES 150

MZ ES 125 и ES 150   На Лейпцигской ярмарке 1965 года народное мотоциклетное предприятие из Цшопау (МZ) представило мотоциклы моделей ES 125 и 150 с рядом усовершенствований, относящихся к двигателю. При использовании цилиндров прежнего типа в машинах ES 125 и ES 150 (литровая мощность соответственно 68 и 66 л. с./л) возникал сравнительно высокий нагрев, особенно летом, появлялось калильное зажигание во время остановки двигателя. Благодаря применению цилиндра с широким оребрением (рис. 1) и головки с косо поставленными ребрами удалось значительно улучшить использование потока охлаждающего воздуха. Свеча и ее посадочное место получили лучшее охлаждение. Температуру нагрева цилиндра удалось понизить в среднем на 18 процентов, а свечи — даже на 23 процента.   Рис. 1. Цилиндр с широким оребрением   Новый поршень, имеющий современную конфигурацию внутренней части, более износостоек. Ось поршневого пальца смещена на 1,2 мм по отношению к оси поршня — этим достига...

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GS 400E 1979 фото Мотоцикл Honda CBR 600RR 2007 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2012 фото Мотоцикл Aprilia Atlantic 500 2002 фото
Мотоцикл Kawasaki Ninja 650R 2010 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300AE / ES 2014 фото Мотоцикл Honda CBR 600RR HANNspree Ten Kate Replica 2008 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 350 2011 фото