Сравнение мотоциклов:
Ducati 48 Rolly 1968 против Vespa 90 1963

Ducati 48 Rolly 1968 в сравнении с Vespa 90 1963 по характеристикам: lighting, dashboard, standing 0 - 100 / 62 mph, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., стартер.

Если кратко, то 90 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 6лс., а 48 Rolly это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.5лс. Vespa 90 1963 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Lighting

нет данных
Scooterhelp.com, ve-uk.com

Dashboard

Marelli CW 225N
нет данных

Standing 0 - 100 / 62 mph

нет данных
Forced air cooled

Год

1968
1963-84

Модель

нет данных
Vespa 90, 90 SS and 90 Racer

Dry Weight

42 kg / 93 lbs
73 kg / 161 lbs

Cooling system

Air cooled
нет данных

Front Wheel

2.00 x 18
нет данных

Wheels

нет данных
Pressed steel flanges, interchangeable, split rims

Аккумулятор

нет данных
6V

Rear Wheel

2.00 x 18
нет данных

Reserve

нет данных
0.7 L / 0.18 US gal

Turning Radius

нет данных
1650 mm / 64.9 in

Bore and Stroke

нет данных
47 x 51 mm

Двигатель

Two stroke, single cylinder, piston-port
Two stroke, single cylinder

Объём двигателя

нет данных
88.5 cc / 5.4 cub in

Макс. Мощность

3.3 kW / 4.5 hp @ 5200 rpm
4.4 kW / 6 hp @ 6000rpm

Макс. Мощность, Л.с.

4.5
6

Макс.мощность на об/мин.

5200
6000

Стартер

Kick
Kick start

Система зажигания

нет данных
Flywheel magneto coil

Питание двигателя

6V 18W Flywheel magneto
Rotary valve

Engine management system

Ducati 48 Rolly
нет данных

Свечи Зажигания

нет данных
Bosch W340 T1/T or /U, Champion L86

КПП

Single speed
3 gears (4 gears for the SS and Racer)

Главная передача

Chain
нет данных

Сцепление

Wet, multiplate
Oil bath, multi plate

Емкость Топливного Бака

нет данных
5.2 L / 1.3 US gal

Размеры

нет данных
1180 mm / 46.5 in

Дорожный Просвет

нет данных
225 mm / 8.9 in.

Задний Тормоз

Drum, 90 mm
150 mm drum

Передние Тормоза

Drum, 90 mm
125 mm drum

Задняя Шина

нет данных
3 x 10"

Передняя Шина

нет данных
3 x 10"

Задняя подвеска

Rigid, spring loaded saddle
Coil spring and hydraulic shock absorber

Передняя Подвеска

Telescopic fork
Coil spring and hydraulic shock absorber

Рама

Pressed steel
Pressed sheet steel with streamlined monocoque structure

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка В-150М образца 1966 года

Образца 1966 года     Д. УСПЕНСКИЙ, начальник бюро перспективного планирования завода Прежде чем начать рассказ о новой модели мотороллера «Вятка». Давайте заглянем немного в историю. Мотолюбители, вероятно, помнят, что впервые мотороллер появился на дорогах нашей страны в 1957 г. Необычная, по сравнению с мотоциклом, машина с небольшими колесами, на которых, казалось, невозможно было передвигаться по пересеченной местности, вначале вызвала недоверие. Но затем достоинства мотороллера — глубокие щитки на колесах и облицовка, надежно предохраняющие водителя и пассажира от пыли и грязи, скрытые под капотом бензобак и двигатель, удобная компоновка — получили должную оценку. Кроме того, мотороллер хорошо зарекомендовал себя при езде в различных дорожных условиях. Теперь Вятку можно встретить в любом уголке нашей страны и в некоторых зарубежных странах, например в Болгарии, Румынии, Польше. В этом году завод выпустит первую партию мотороллеров В-150М. Чем ж...

Читать далее >>

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 175 Americano 1958 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2013 фото Мотоцикл Matchless G50 1959 фото Мотоцикл Yamaha FZR 1000 EXUP 1995 фото
Мотоцикл GASGAS EC 450 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 EU 2010 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 FI 4X4 EPS 2011 фото Мотоцикл Yamaha RAIDER SCL 1900 2012 фото