Сравнение мотоциклов:
Ducati 748S 2001 против Ducati 748R 2001

Ducati 748S 2001 в сравнении с 748R 2001 по характеристикам: style, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то 748R это не продающийся в России мотоцикл, а 748S это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Ducati 748S 2001 - байк чуть ниже средней цены .

Двигатель: Ducati 748S 2001 и Ducati 748R 2001

Двигатель
Four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valves per cylinder, belt driven
Four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valves per cylinder, belt driven
Объём двигателя
748 cc / 45.6 cu in
748 cc / 45.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 x 61.5 mm
88 x 61.5 mm
Макс. Мощность
72.1 kW / 98 hp @ 1100 rpm
77 kW / 105 hp @ 1100 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
98
105
Макс.мощность на об/мин.
1100
1100
Степень Сжатия
Wet sump
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
75 Nm / 7.65 kg-m /55.3 ft-lb @ 8700 rpm
75 Nm / 7.65 kg-m /55.3 ft-lb @ 8700 rpm
Макс. момент, Нм.
75
75
Макс. крутящий момент на об/мин.
8700
8700
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
Electronic
Питание двигателя
Weber I.A.W. CPU 1.6M
Weber I.A.W. CPU 1.6M
Engine management system
Ducati 748 S
Ducati 748 R
Свечи Зажигания
Champion A55V
Champion RA59

Трансмиссия: Ducati 748S 2001 и Ducati 748R 2001

КПП
6 Speed
6 Speed
Сцепление
Dry, multi-plate, hydraulic control
Dry, multi-plate, hydraulic control

Размеры и масса: Ducati 748S 2001 и Ducati 748R 2001

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
790 mm / 31.1 in
Размеры
1410 mm / 55.5 in
1410 mm / 55.5 in
Дорожный Просвет
150 mm / 5.9 in.
150 mm / 5.9 in.
объем масла
3.5 L / 3.7 US qt / 3.1 Imp qt
3.5 L / 3.7 US qt / 3.1 Imp qt

Ходовая часть и тормоза: Ducati 748S 2001 и Ducati 748R 2001

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, 1 piston caliper, Brembo
Single 220 mm disc, 1 piston caliper, Brembo
Передние Тормоза
2 x 320mm Discs, 4 piston calipers, Brembo
2 x 320mm Discs, 4 piston calipers, Brembo
Задняя Шина
180/55 ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/60 ZR17
120/60 ZR17
Задняя подвеска
Progressive linkage with adjustable monoshock, Showa GD052-007-02
Progressive linkage with adjustable monoshock, hlins
Передняя Подвеска
Inverted type, 43 mm diameter stanchions, Showa GD051, fully adjustable
Inverted type, 43 mm diameter stanchions, hlins, fully adjustable, TiN coated
Рама
Trestle type constructed of "ALS 450" steel alloy
Trestle type constructed of "ALS 450" steel alloy
Ширина Переднего Колеса
127 mm / 5.0 in
127 mm / 5.0 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Ducati 748S 2001 и Ducati 748R 2001

Средний расход (км./литр.)
13.3 m / 43.6 ft
13.3 m / 43.6 ft
Braking 100 km/h - 0
37.7 m / 123.7 ft
37.7 m / 123.7 ft

Прочие характеристики: Ducati 748S 2001 и Ducati 748R 2001

Style
850 mm / 33.5 in.
850 mm / 33.5 in.
Год
2001
2001
Dry Weight
198 kg / 436 lbs
198 kg / 436 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
24.5
24.5
Аккумулятор
12V 16Ah
12V 16Ah
Engine Oil
Semi-Synthetic, 10W/40
Semi-Synthetic, 10W/40
Max Power Rear Tyre
66.8 kW / 90.8 hp @ 10900 rpm
нет данных
Primary Drive Ratio
Chain, 520 VL4 - 5/8" x 1/4"
Chain, 520 VL4 - 5/8" x 1/4"

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя

Когда двигатель теряет мощность   Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов.   Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>