Сравнение мотоциклов:
Ducati Diavel 2015 против Honda CBR 600RR Repsol 2013

Ducati Diavel 2015 в сравнении с Honda CBR 600RR Repsol 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 600RR Repsol это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс., а Diavel это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 162лс. Ducati Diavel 2015 - байк дорогой цены, при этом Honda CBR 600RR Repsol 2013 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Ducati Diavel 2015 и Honda CBR 600RR Repsol 2013

Двигатель
F our stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1198
599 cc / 36.5 cu-in cc / 36.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
106 x 67.9mm
67 x 42.5 mm
Макс. Мощность
162 hp / 119 kW @ 9200rpm
118 hp / 88.1 kW @ 13500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
162
118
Макс.мощность на об/мин.
9200
13500
Степень Сжатия
Wet sump
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
96 lb/ft / 127.5 Nm @ 8000rpm
66 Nm / 48.6 lb-ft @ 11250 rpm
Макс. момент, Нм.
127.5
66
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
11250
Макс. Мощность, кВт
119
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
-
electronic advance and independent four- cylinder 3D- mapped computer control.
Питание двигателя
Mitsubishi electronic fuel injection system, Mikuni elliptical throttle bodies with RbW
Dual Stage Fuel Injection (DSFI) with 40mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin aluminum mufflers
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, IMR9C-9H
Охлаждение
Liquid cooled
нет данных

Трансмиссия: Ducati Diavel 2015 и Honda CBR 600RR Repsol 2013

КПП
6 Speed
Close-ratio 6 Speed
Главная передача
Chain Front sprocket 15; Rear sprocket 43
Aluminium, twin spar
Сцепление
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Cable- operated multiplate wet clutch.

Размеры и масса: Ducati Diavel 2015 и Honda CBR 600RR Repsol 2013

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 5.3 US gal
18.2 liters / 4.8 gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.3in
820 mm / 32.3 in
Сухой Вес
210 kg / 463 lbs
нет данных
Колесная база
1590 mm / 62.6 in
1369 mm / 53.9 in
Размеры
Height 1192 mm
нет данных
Мокрый вес
нет данных
186 kg / 410 lbs
Колея
нет данных
97.7mm / 3.9 in
Мокрый Вес
239 kg / 527lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Ducati Diavel 2015 и Honda CBR 600RR Repsol 2013

Задний Тормоз
Single 265mm disc, 2-piston floating calliper with ABS
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 320mm semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo callipers, 4-piston with ABS
2x 310mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
240/45 ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR 17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock. Aluminium single-sided swingarm,
Unit Pro-Link HMAS single shock with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Передняя Подвеска
Marzocchi 50mm fully adjustable usd forks,
41mm inverted Big Piston Fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Рама
Tubular steel Trellis frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
129.5 mm / 5.1 ib

Прочие характеристики: Ducati Diavel 2015 и Honda CBR 600RR Repsol 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1485222 руб.
352409 руб.
Год
2015
2013
Модель
Ducati Diavel
Honda CBR 600RR Repsol
Dry Weight
нет данных
156.5 kg / 345 lbs
Rake
28
23.5
Front Wheel
Lightweight alloy, 14-spoke with machined finish 3.50" x 17"
нет данных
Rear Wheel
Lightweight alloy, 14-spoke with machined finish, 8.00" x 17"
нет данных
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 10W/40
Primary drive
1st 37/15 / 2nd 30/17 / 3rd 27/20 / 4th24/22 / 5th 23/24 / 6th 22/25
нет данных
Front W heel Travel
120mm / 4.72in
нет данных
Rear W heel Travel
120mm / 4.72in
нет данных
Steering angle (total)
70
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Обслуживание генератора Г424 и реле-регулятора РР330 на тяжелых мотоцилах

Неразлучная пара Ныне на тяжелых мотоциклах киевского и ирбитского заводов применяется 12-вольтовый комплект электропитания, состоящий из трех узлов — аккумуляторной батареи 6МТС-9 (или двух последовательно соединенных ЗМТ-6), генератора Г424 и реле-регулятора РР330. Благодаря ему значительно улучшились светотехнические характеристики машин и, кроме того, как показывает пятилетний опыт их эксплуатации в разных районах страны, повысились такие важные качества, как надежность и долговечность.Однако некоторые письма, приходящие в редакцию и на заводы, говорят о том, что не все владельцы «днепров» и «уралов» правильно обслуживают генератор и реле-регулятор. Причина тому — недостаточное знание их устройства и взаимодействия. Инструкции по эксплуатации мотоциклов эти вопросы освещают довольно сжато, поэтому рассмотрим их подробнее.Генератор Г424 (конструкция его была описана в январском номере «За рулем» за 1975 год) — трехфазная син...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW K1600GTL 2011 фото Мотоцикл Ducati Sport 1000 Monoposto 2007 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT plus 2025 фото Мотоцикл Suzuki GT 750 1972 фото
Мотоцикл Yamaha PW 50 2011 фото Мотоцикл Kawasaki ZR-X 400-II 1998 фото Мотоцикл BMW R 1200GS 2014 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2013 фото