Сравнение мотоциклов:
Ducati Multistrada 1200 2014 против BMW K 1600GT 2017

Ducati Multistrada 1200 2014 в сравнении с BMW K 1600GT 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: gear ratios dct, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то K 1600GT это обычной популярности в России мотоцикл, а Multistrada 1200 это обычной популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Ducati Multistrada 1200 2014 - байк выше средней цены, при этом BMW K 1600GT 2017 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Ducati Multistrada 1200 2014 и BMW K 1600GT 2017

Двигатель
Four stroke, 90 L twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse six cylinder, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1198.4 cc / 73.1 cu in
1649 cc / 100.6 cu in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
106 x 67.9 mm
72 x 67.5 mm
Макс. Мощность
110.3 kW / 150 hp @ 9250 rpm
118 kW / 160.5 hp @ 7750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
150
160.5
Макс.мощность на об/мин.
9250
7750
Степень Сжатия
Wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Premium unleaded (95 RON)
Макс. Крутящий Момент
124.5 Nm / 12.7 kgm / 91.8 lb/ft @ 7500rpm
175 Nm / 17.8 kgf-m / 129 lb/ft @ 5250 rpm
Макс. момент, Нм.
124.5
175
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
5250
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
Marelli electronic
Digital CDI
Питание двигателя
Mitsubishi electronic fuel injection system, Mikuni elliptical throttle bodies
52mm Throttle valve diameter, BMS-X
Система охлаждения
Liquid cooled
Liquid cooled
Система выхлопа
Stainless steel muffler with catalytic converter and 2 lambda probes, alluminium tail pipes
нет данных
Engine management system
Ducati Multistrada 1200
BMW K 1600 GT
Аккумуляторная батарея
нет данных
12 V / 19 Ah maintenance free
Генератор
нет данных
580 W Alternator

Трансмиссия: Ducati Multistrada 1200 2014 и BMW K 1600GT 2017

КПП
6 Speed
6 Speed, reverse assist
Главная передача
1st 37/15 / 2nd 30/17 / 3rd 27/20 / 4th 24/22 / 5th 23/24 / 6th 22/25
Shaft
Сцепление
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Multiplate wet clutch, hydraulically activated
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.23 / 2nd 1.641 / 3rd 1.319 / 4th 1.101 / 5th 0.926 / 6th 0.788

Размеры и масса: Ducati Multistrada 1200 2014 и BMW K 1600GT 2017

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 US gal / 4.4 Imp gal
26.5 L / 7.0 US gal
Высота Сиденья
850 mm / 33.4 in
нет данных
Колесная база
нет данных
1680 mm / 66.1"
Размеры
1530mm / 60.2 in
750 mm / 29.5" (special accessory seat, single-section)
Мокрый вес
234 kg / 516 lbs
319 kg / 703 lbs

Ходовая часть и тормоза: Ducati Multistrada 1200 2014 и BMW K 1600GT 2017

Задний Тормоз
Single 245 mm disc, 2-piston caliper
Single 320mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Brembo calipers, 4-piston, 2-pad. ABS as standard equipment
2 x 320mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
190/55 - ZR17
190/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 - ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Paralever (single-sided swing arm), central spring strut, rebound/continuously variable, Dynamic ESA semi-active suspension (road and dynamic modes)
Передняя Подвеска
Marzocchi 50 mm fully adjustable USD forks
нет данных
Рама
Tubular steel trellis frame
Dual longitudinal control arm, Dynamic ESA semi-active suspension (road and dynamic modes)
Ширина Переднего Колеса
170 mm / 6.7 in
115 mm / 4.8 in
Ширина Заднего Колеса
170 mm / 6.7 in
135 mm / 5.3 in
Вылет вилки (Trail)
110 mm / 4.33 in
нет данных
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
25
нет данных
Антиблокировочная система (ABS)
нет данных
BMW Motorrad ABS (partial integral)

Прочие характеристики: Ducati Multistrada 1200 2014 и BMW K 1600GT 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
762245 руб.
1315732 руб.
Gear Ratios DCT
Electric
нет данных
Год
201 4
201 7
Dry Weight
206 kg / 454 lbs
295 kg / 650 lbs
Front Wheel
10-spoke light alloy, 3.50 x 17
нет данных
Wheels
нет данных
Cast aluminium wheels
Rear Wheel
10-spoke light alloy, 6.00 x 17
нет данных
Reserve
нет данных
4 Litres / 1.1 US gal
Steering head angle
нет данных
62.2
Castor
нет данных
108.4 mm / 4.3"
Rim Front
нет данных
3.0 x 17"
Rim Rear
нет данных
6.00 x 17"

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 22

  Двадцать лет назад с конвейера завода «Саркана Звайгзне» («Красная звезда») сошел первый мопед «Рига—1». За эти годы рижские машины приобрели большую популярность благодаря их надежности, простоте, комфортабельности и универсальности. Завод, учитывая накопленный потребителями опыт, последовательно модернизирует машину, стремясь улучшить ее эксплуатационные качества.Очередным этапом этой работы стало освоение модели «Рига—22», сменившей на конвейере «Ригу—16» («За рулем», 1977, № 2). В ее облике нетрудно увидеть черты предшественниц; а ряд новых элементов — вынесенный на руль спидометр, более плоская фара увеличенного диаметра, бензобак и задний фонарь — придают машине более современный вид. Нарядно! делает ее двухцветная окраска, имеющая шесть различных вариантов.Однако главное отличие «Риги—22» — новый двигатель Ш—62, сменивший известный Ш&mda...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

Урал М-67: схема электрооборудования

На этой странице приведена цветная схема электрооборудования мотоцикла Урал М-67 с расшифровкой всех основных элементов: фар, указателей поворота, панели приборов, генератора, реле-регулятора, аккумулятора, катушки зажигания, свечей, выключателя стоп-сигнала и проводки коляски.  Схема будет полезна при восстановлении штатной проводки, поиске обрыва, проверке цепей освещения, диагностике зарядки аккумулятора, ремонте указателей поворота и подключении элементов электрооборудования после разборки мотоцикла. Если у вас Урал М-67-36, эту схему можно использовать как ориентир, но перед ремонтом лучше сверить фактическую проводку с годом выпуска, комплектацией и наличием коляски. Кратко: что показано на схеме Что показаноДля чего нужно Цепь аккумулятора Питание бортовой сети мотоцикла Генератор и реле-регулятор Зарядка аккумулятора и стабилизация напряжения Центральный переключатель Распределение питания по основным цепям Фара и габаритные огни Бли...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>