Сравнение мотоциклов:
Ducati Multistrada V4 2021 против Honda NC 700X 2016

Ducati Multistrada V4 2021 в сравнении с Honda NC 700X 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то NC 700X это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 51.1лс., а Multistrada V4 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 170лс. Ducati Multistrada V4 2021 - байк сверх-дорогой цены, при этом Honda NC 700X 2016 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Ducati Multistrada V4 2021 и Honda NC 700X 2016

Двигатель
Four stroke, 90 Granturismo V 4, counter rotating crankshaft, 4 valves per cylinder, Twin Pulse firing order
Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1158 cc / 71 cu in
670 cc / 40.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 53.5 mm
Liquid-cooled
Макс. Мощность
170 hp / 125 kW @ 10,500 rpm
38.1 kW 51.1 hp @ 6250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
170
51.1
Макс.мощность на об/мин.
10500
6250
Степень Сжатия
14.0:1
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
125 Nm / 92 lb-ft @ 8,750 rpm
62 Nm 46 lb-ft @ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
62
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
4750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Питание двигателя
Electronic fuel injection system, eq 46 mm elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire system
PGM-FI electronic fuel injection
Система выхлопа
Stainless steel muffler, double catalytic converter and 4 lambda probes
нет данных

Трансмиссия: Ducati Multistrada V4 2021 и Honda NC 700X 2016

КПП
6-speed gearbox with Ducati Quick Shift (DQS) Up & Down System
6 Speed Manual
Главная передача
Chain, front sprocket z16, rear sprocket z42
Chain
Сцепление
Multiplate wet clutch with hydraulic control, self-servo action on drive, slipper action on over-run
Wet Multiplate
Передаточные Числа
нет данных
1 2.812 (DCT 2.666) 2 1.894 (DCT 1.904) 3 1.454 (DCT 1.454) 4 1.200 (DCT 1.200) 5 1.033 (DCT 1.033) 6 0.837 (DCT 0.837)

Размеры и масса: Ducati Multistrada V4 2021 и Honda NC 700X 2016

Емкость Топливного Бака
22 Litres / 5.8 US gal
14.1 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
840 mm - 860 mm / 33.1 in - 33.9 in - Adjustable
790 mm (Europe) - 775 mm (Japan)
Колесная база
1567 mm / 61.7 in
1540 mm / 60.6 in
Размеры
нет данных
Height 1285 mm / 50.6 in
Мокрый вес
240 kg / 529 lbs
218 kg / 480.6 in
Дорожный Просвет
220 mm / 8.6 in
165 mm / 6.5 in
Колея
102.5 mm / 4.0 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Ducati Multistrada V4 2021 и Honda NC 700X 2016

Задний Тормоз
Single 265mm disc, Brembo 2-piston floating caliper
Single 240 mm hydraulic disc 1 piston caliper and sintered metal pads
Передние Тормоза
2x 320 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo monobloc 4-piston 2-pad calipers, radial master cylinder
Single 320 mm hydraulic disc 3 piston calipers and sintered metal pads
Задняя Шина
170/60 ZR 17 Pirelli Scorpion Trail II
160/60-ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR 19 Pirelli Scorpion Trail II
120/70-ZR17
Задняя подвеска
Fully adjustable monoshock, Remote spring preload adjustment, aluminum double-sided swingarm
Single monoshock damper
Передняя Подвеска
50 mm fully adjustable USD forks
41 mm telescopic forks
Рама
Aluminum monocoque frame
Rigid tube steel diamond
Ширина Переднего Колеса
170 mm / 6.7 in
153 mm / 6.0 in
Ширина Заднего Колеса
180 mm / 7.1 in
150 mm / 5.9 in

Прочие характеристики: Ducati Multistrada V4 2021 и Honda NC 700X 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
3079944 руб.
462845 руб.
Rear Rim
4.5 x 17 in
нет данных
Front Rim
3 x 19 in
нет данных
Год
2021
2016 - 17
Модель
Multistrada V4
Honda NC 700X / DCT
Dry Weight
215 kg / 474 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
24.5
110 mm / 4.3 IN
Wheels
Light alloy cast
нет данных
Primary drive
Straight cut gears, ratio 1.8:1
нет данных
Gear Ratios
1st 40/13, 2nd 36/16, 3rd 34/19, 4th 31/21, 5th 23/29, 6th 25/27
нет данных
Emission
Euro 5
нет данных
Final Reduction
нет данных
2.687 (DCT 2.437)
ABS System
Standard Cornering ABS
нет данных
Clutch DCT
нет данных
Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Transmission DCT
нет данных
6-Speed Dual Clutch Transmission

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим

    Я живу о сельской местности, имею мотоцикл М-72. По бездорожью ездить на нем очень трудно. Прошу объяснить, как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим. В. БЕСКРОВНЫЙ, Амурская область.Мотоцикл стал надежным помощником тружеников сельского хозяйства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов, зоотехников. Для села, где иногда приходится ездить по бездорожью, машина должна иметь повышенную проходимость. Это качество может дать ей привод на колесо коляски. Каждому мотоциклисту известно, что если на мотоцикле с коляской не предусмотреть специальной установки колес («сход» и «наклон»), то его «тянет» в сторону коляски. Чем больше дорожное сопротивление, тем увод в сторону коляски становится сильнее: на тяжелых дорогах не помогает и установка колес. Для сохранения прямолинейного движения водителю приходится поворачивать руль влево. Рассмотрим схему движения мотоцикла с коляской (рис. 1). П, Э и К — соответственно переднее,...

Читать далее >>

Двигатель Ш-51

Новый двигатель завода Вайрас    Двигатель Ш-50 производства Шяуляйского велосипедно-моторного завода Вайрас, устанавливаемый на мопед «Рига-1», хорошо известен мотолюбителям. Его положительные качества — малый вес, небольшой расход топлива, простота обслуживания. Но двигатель имеет некоторые недостатки. К ним относятся: малая мощность, быстрый износ кривошипно-поршневой группы, ненадежная муфта сцепления, неэффективное глушение шума выхлопа и всасывания. Отсюда законные нарекания со стороны покупателей. В связи с этим конструкторы завода создали на базе двигателя Ш-50 новый мотор - Ш-51, который с января 1965 года пошел в серийное производство. У этого двигателя максимальная мощность повышена до 1,8 л. с. Достигнуто это улучшением продувки и наполнения цилиндра горючей смесью, повышением степени сжатия, улучшением охлаждения двигателя (цилиндр и головка цилиндра с более развитым оребрением). Износостойкость двигателя зависит от степени очистки воздуха. Сетч...

Читать далее >>

Мотороллеры Симсон СР50Н, СР50Б3, СР50Б4, СР50ЦЕ

Мотороллеры Симсон    Последние три года в мировом мотоциклостроении отмечены мотороллерным бумом, прежде всего в классе 80 см3. Промышленность ГДР оперативно откликнулась на эту вспышку спроса и приступила к производству нового семейства легких мотороллеров Симсон. Оно включает пять моделей: четыре с 50-кубовыми моторами и одну — с 70-кубовым. Характерные особенности их конструкции: горизонтальный одноцилиндровый двигатель, довольно большие (12-дюймовые) колеса со штампованными дисками, расположенный под седлом бензобак, сварная (из стальных штамповок) рама.Двигатель и коробка передач унифицированы с силовыми агрегатами мокиков «Симсон», но ввиду измененного положения цилиндра имеют картер иной конструкции. Как и на мокиках той же марки, силовой агрегат крепится к раме эластично. Передачи переключаются педалью. Мотороллеры комплектуются либо трех-, либо четырехступенчатой трансмиссией.У машин СР50ЦЕ и СР70ЦЕ предусмотрено устройство для регулирования п...

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Яве 60 лет !

Яве шестьдесят!   Много это или мало для мотоциклетной марки? Если сравнивать с первым чешским мотоциклом «Лаурин и Клемент», который появился на тридцать лет раньше, у ЯВЫ не столь уж солидный возраст. Но в данном случае следует принимать во внимание не дату рождения. Из более чем 2500 различных марок мотоциклов, производившихся когда-либо в мире и занесенных в «Иллюстрированную энциклопедию мотоциклов» (есть такая на Западе), едва наберется десяток таких, как ЯВА, — со столь богатой историей.Началась она в 1929 году, когда владелец оружейного завода Франтишек Янечек представил в Пражском автосалоне свой первый мотоцикл, построенный по лицензии немецкой фирмы «Вандерер» (из начальных слогов этих фамилий, как известно, родилось название ЯВА). То была довольно дорогая и тяжелая машина массой 175 кг, оснащенная одноцилиндровым четырехтактным двигателем рабочим объемом 498,7 см3 и мощностью 18 л. с./13 кВт, не имевшая коммерческого успеха. Э...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda GL 1500C F6C Valkyrie Interstate 2000 фото Мотоцикл BMW F 700GS 2017 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 650R 2012 фото Мотоцикл Yamaha FAZER 8 2013 фото
Мотоцикл Yamaha XJR 400R 1995 фото Мотоцикл Honda ST 1100 Pan European 1989 фото Мотоцикл Suzuki RG 250 Gamma 1986 фото Мотоцикл Triumph Street Triple R 2020 фото