Сравнение мотоциклов:
Gilera ER 500 Dakota 1988 против Gilera Saturno Bialbero 500 1988

Gilera ER 500 Dakota 1988 в сравнении с Saturno Bialbero 500 1988 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Saturno Bialbero 500 это не продающийся в России мотоцикл, а ER 500 Dakota это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Gilera ER 500 Dakota 1988 - байк очень малой цены .

Двигатель: Gilera ER 500 Dakota 1988 и Gilera Saturno Bialbero 500 1988

Двигатель
Four stroke, single cylinder, 4 valves
Liquid cooled, single cylinder, four stroke, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
492
492
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92 x 74 mm
92 x 74 mm
Макс. Мощность
44 hp 32 KW @ 7250 rpm (rear tyre 35.4 hp @ 6900 rpm )
44 hp 32.1 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
44
44
Макс.мощность на об/мин.
7250
7000
Степень Сжатия
Delorta carb
CDI with rev limiter
Макс. Крутящий Момент
4.1 kg-m @ 5750 rpm
4.7 kg-m @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
40.2
46.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
5750
6000
Макс. Мощность, кВт
32
32
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
нет данных

Трансмиссия: Gilera ER 500 Dakota 1988 и Gilera Saturno Bialbero 500 1988

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Gilera ER 500 Dakota 1988 и Gilera Saturno Bialbero 500 1988

Емкость Топливного Бака
22 Litres
21 Litres
Сухой Вес
нет данных
157 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
148 kg / 170 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Gilera ER 500 Dakota 1988 и Gilera Saturno Bialbero 500 1988

Задний Тормоз
Drum
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 260mm disc
Single 300mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
5.10-17
140/70 VR17
Передняя Шина
90/90-21
110/70 VR17
Задняя подвеска
Alloy swing arm single shock
Single Marzocchi shocks 130mm wheel travel. preload adjustment.
Передняя Подвеска
Gas telescopic forks
40mm Marzocchi forks 120mm wheel travel

Динамические характеристики: Gilera ER 500 Dakota 1988 и Gilera Saturno Bialbero 500 1988

Старт на Милю
14.5 sec / 140.4 km/h
13.9 sec / 149.4 km/h
Максимальная Скорость
154.1 km/h
177.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
18.2 km/lit
20.3 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.9 m / 41.0 m
13.9 m / 38.8 m

Прочие характеристики: Gilera ER 500 Dakota 1988 и Gilera Saturno Bialbero 500 1988

Год
1988
1988-89
Модель
Gilera ER Dakota 500
Gilera Saturno Bialbero 500

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа вторая. Советы по регулировке карбюраторов К-37 на двигателе М-61

Советы по регулировке карбюратора К-37 на двигателе М-61     Почему ваш мотор работает, «как часы», а мой, сколько ни регулирую карбюратор, гремит, как погремушка?» Этот вопрос задал владелец мотоцикла М-61.Что можно посоветовать? Попробуйте еще раз отрегулировать карбюраторы каждого цилиндра в отдельности. В первую очередь убедитесь, что у оболочек тросов имеется небольшой свободный ход. Если он мал или его нет, завинтите штуцеры-упоры на крышке смесительной камер иначе регулировка с помощью винта «количества» смеси не даст результата, так как дроссельные золотники будут приподняты тросами. На время регулировки одного карбюратора другой цилиндр отключите — снимите со свечи зажигания провод и замкните его на массу. Прежде всего получите достаточно малые обороты двигателя на холостом ходу, которые могут о многом рассказать. Для этого закройте ручкой управления дроссельные золотники карбюраторов и винтом, регулирующим количество смеси, устан...

Читать далее >>

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Ремонт генераторов Г-401, Г-411 ( Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора ...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson XL 1200R Sportster Roadster 2020 фото Мотоцикл Yamaha MT-125 2020 фото Мотоцикл BMW K 1300S Motorsport Special Edition 2015 фото Мотоцикл Kawasaki KX 250 1987 фото
Мотоцикл Ducati 125T / 125TV 1956 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Ducati Supersport 2017 фото Мотоцикл Harley Davidson Electra Glide Standard 2019 фото