Сравнение мотоциклов:
Gilera ER 500 Dakota 1988 против Gilera Saturno Bialbero 500 1988

Gilera ER 500 Dakota 1988 в сравнении с Saturno Bialbero 500 1988 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Saturno Bialbero 500 это не продающийся в России мотоцикл, а ER 500 Dakota это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Gilera ER 500 Dakota 1988 - байк очень малой цены .

Двигатель: Gilera ER 500 Dakota 1988 и Gilera Saturno Bialbero 500 1988

Двигатель
Four stroke, single cylinder, 4 valves
Liquid cooled, single cylinder, four stroke, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
492
492
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92 x 74 mm
92 x 74 mm
Макс. Мощность
44 hp 32 KW @ 7250 rpm (rear tyre 35.4 hp @ 6900 rpm )
44 hp 32.1 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
44
44
Макс.мощность на об/мин.
7250
7000
Степень Сжатия
Delorta carb
CDI with rev limiter
Макс. Крутящий Момент
4.1 kg-m @ 5750 rpm
4.7 kg-m @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
40.2
46.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
5750
6000
Макс. Мощность, кВт
32
32
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
нет данных

Трансмиссия: Gilera ER 500 Dakota 1988 и Gilera Saturno Bialbero 500 1988

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Gilera ER 500 Dakota 1988 и Gilera Saturno Bialbero 500 1988

Емкость Топливного Бака
22 Litres
21 Litres
Сухой Вес
нет данных
157 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
148 kg / 170 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Gilera ER 500 Dakota 1988 и Gilera Saturno Bialbero 500 1988

Задний Тормоз
Drum
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 260mm disc
Single 300mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
5.10-17
140/70 VR17
Передняя Шина
90/90-21
110/70 VR17
Задняя подвеска
Alloy swing arm single shock
Single Marzocchi shocks 130mm wheel travel. preload adjustment.
Передняя Подвеска
Gas telescopic forks
40mm Marzocchi forks 120mm wheel travel

Динамические характеристики: Gilera ER 500 Dakota 1988 и Gilera Saturno Bialbero 500 1988

Старт на Милю
14.5 sec / 140.4 km/h
13.9 sec / 149.4 km/h
Максимальная Скорость
154.1 km/h
177.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
18.2 km/lit
20.3 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.9 m / 41.0 m
13.9 m / 38.8 m

Прочие характеристики: Gilera ER 500 Dakota 1988 и Gilera Saturno Bialbero 500 1988

Год
1988
1988-89
Модель
Gilera ER Dakota 500
Gilera Saturno Bialbero 500

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа вторая. Советы по регулировке карбюраторов К-37 на двигателе М-61

Советы по регулировке карбюратора К-37 на двигателе М-61     Почему ваш мотор работает, «как часы», а мой, сколько ни регулирую карбюратор, гремит, как погремушка?» Этот вопрос задал владелец мотоцикла М-61.Что можно посоветовать? Попробуйте еще раз отрегулировать карбюраторы каждого цилиндра в отдельности. В первую очередь убедитесь, что у оболочек тросов имеется небольшой свободный ход. Если он мал или его нет, завинтите штуцеры-упоры на крышке смесительной камер иначе регулировка с помощью винта «количества» смеси не даст результата, так как дроссельные золотники будут приподняты тросами. На время регулировки одного карбюратора другой цилиндр отключите — снимите со свечи зажигания провод и замкните его на массу. Прежде всего получите достаточно малые обороты двигателя на холостом ходу, которые могут о многом рассказать. Для этого закройте ручкой управления дроссельные золотники карбюраторов и винтом, регулирующим количество смеси, устан...

Читать далее >>

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Ремонт генераторов Г-401, Г-411 ( Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора ...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 1997 фото Мотоцикл Honda VFR 800Fi 2000 фото Мотоцикл BMW R 100 1982 фото
Мотоцикл Honda VT 1300CS Sabre 2012 фото Мотоцикл M1NSK М1А 1956 фото Мотоцикл Harley Davidson XG 500 Street 2020 фото Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO RACING 2010 фото