Сравнение мотоциклов:
Gilera R1 125 1988 против Aprilia RX 125  1990

Gilera R1 125 1988 в сравнении с Aprilia RX 125  1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то RX 125  это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 32.4лс., а R1 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Gilera R1 125 1988 и Aprilia RX 125  1990

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, single cylinder, reed valve
Liquid cooled, single cylinder, two stroke
Объём двигателя
124
125
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50.5 mm
54 x 54.5 mm
Макс. Мощность
27hp 20 kW @ 9500 rpm (rear tyre 25.3 hp @ 9500 rpm)
- (rear tyre 32.4 hp@ 10800 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
27
32.4
Макс.мощность на об/мин.
9500
10800
Макс. Крутящий Момент
.91 kg-m @ 9500 rpm
2.1 kg-m @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
8.9
20.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
10500
Макс. Мощность, кВт
20
23

Трансмиссия: Gilera R1 125 1988 и Aprilia RX 125  1990

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain

Размеры и масса: Gilera R1 125 1988 и Aprilia RX 125  1990

Емкость Топливного Бака
нет данных
12 Litres
Мокрый Вес
134 kg
125 kg

Ходовая часть и тормоза: Gilera R1 125 1988 и Aprilia RX 125  1990

Задний Тормоз
нет данных
Single disc
Передние Тормоза
нет данных
Single disc
Задняя Шина
нет данных
120/80-19
Передняя Шина
нет данных
90/90-21
Задняя подвеска
нет данных
Swinging fork swingarm with single shock absorber
Передняя Подвеска
нет данных
Upside down fork

Динамические характеристики: Gilera R1 125 1988 и Aprilia RX 125  1990

Старт на Милю
16.3 sec / 122.2 km/h
15.2 sec / 131.4 km/h
Максимальная Скорость
134.4 km/h
132.2 km/h
Средний расход (км./литр.)
19.8 km/lit
15.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.4 m / 40.9 m
14.8 m / 43.1 m

Прочие характеристики: Gilera R1 125 1988 и Aprilia RX 125  1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
68964 руб.
98098 руб.
Год
1988
1990
Модель
Gilera R1-125
Aprilia RX 125

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как повысить мощность двухтактного двигателя. На примере двигателей мотоциклов К-55 и К-175

На примере двигателей мотоциклов К-55 и К-175   При подготовке мотоцикла к соревнованиям спортсмены и механики основное внимание уделяют повышению мощности двигателя — его форсировке. Достигается это, как показывает опыт мастеров мотоциклетного спорта, за счет увеличения степени сжатия, улучшения наполнения цилиндра рабочей смесью, повышения числа оборотов коленчатого вала и уменьшения потерь на трение. Рассмотрим подробно первые два способа применительно к двигателям мотоциклов К-55 и К-175. Увеличение степени сжатия — это один из самых эффективных и доступных способов форсировки. Степень сжатия двигателей мотоциклов К-55 и К-175 равна 6,5. Для спортивных целей ее поднимают до 8,5—9,5. Достигаемое при этом повышение мощности двигателя объясняется увеличением максимального давления вспышки и, следовательно, среднего эффективного давления на поршень. Если повышать степень сжатия больше чем до 9,5, прирост мощности получается незначительный, но максимальное давлени...

Читать далее >>

БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец

Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...

Читать далее >>

Расконсервация мотоцикла весной

Подготовка мотоцикла к езде после зимовки.Ка дворе весна, и мотолюбителя охватывает беспокойство. В его душе происходит титаническая борьба: с одной стороны, он сознает необходимость глубокого изучения новых Правил дорожного движения и тщательной подготовки мотоцикла, с другой — его обуревает желание просто выкатить свой «мустанг» на солнышко и тотчас же пуститься в поездку, минуя скучный подготовительный этап.Представим себе, что добродетель восторжествовала (по крайней мере, так должно быть). В этом случае мото-любителю предстоит выполнить немало обязательных довольно хлопотных и, может быть, грязных работ, связанных с расконсервацией машины. Если же мотоциклист по какой-то «веской» причине осенью пренебрег консервацией (известное дело: осень — время темное, холодное, сырое...), то впоследствии, он, порою сам этого не замечая, дорого расплачивается. На зеркале цилиндра, поршневых кольцах, роликах и их беговых дорожках, цапфах коленчатого вала, порш...

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 600 Tnr 1990 фото Мотоцикл Gilera Nordwest 600 1991 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл Kawasaki ZZR 250 2003 фото
Мотоцикл Moto Guzzi V9 Roamer 2016 фото Мотоцикл Yamaha CYGNUS X 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr Worldcrosser 2015 фото Мотоцикл Kawasaki KX 250 1987 фото