Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson FLHC 80 Electra Glide Classic   1979 против Indian Chief 1999

Harley Davidson FLHC 80 Electra Glide Classic   1979 в сравнении с Indian Chief 1999 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. мощность, квт, зажигание / стартер, кпп / привод колеса.

Если кратко, то Chief это редкий в России мотоцикл, а FLHC 80 Electra Glide Classic   это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Indian Chief 1999 отличается тем, что является мотоциклом очень дорогой стомости .

Двигатель: Harley Davidson FLHC 80 Electra Glide Classic   1979 и Indian Chief 1999

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, V-twin, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
1337
1442
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.8 x 108.0 mm
92.3 x 103 mm
Макс. Мощность
70 hp @ 5800 rpm
75 hp 54.7 KW @ 5200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
70
75
Макс.мощность на об/мин.
5800
5200
Степень Сжатия
38mm Keihin carb
нет данных
Макс. Мощность, кВт
51
54
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric

Трансмиссия: Harley Davidson FLHC 80 Electra Glide Classic   1979 и Indian Chief 1999

КПП / Привод колеса
4 Speed / chain
5 Speed / belt

Размеры и масса: Harley Davidson FLHC 80 Electra Glide Classic   1979 и Indian Chief 1999

Емкость Топливного Бака
19 Litres
18 Litres
Высота Сиденья
нет данных
600 mm
Сухой Вес
336 kg
295 kg

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson FLHC 80 Electra Glide Classic   1979 и Indian Chief 1999

Задний Тормоз
Single disc
Single disc
Передние Тормоза
Single disc
Single disc
Задняя Шина
MT90-16
130/90-16
Передняя Шина
MT90-16
130/90-16
Задняя подвеска
Dual shocks swinging arm fork
нет данных
Передняя Подвеска
Telehydraulic forks
нет данных

Прочие характеристики: Harley Davidson FLHC 80 Electra Glide Classic   1979 и Indian Chief 1999

Год
1979
1999
Модель
Harley Davidson FLHC 80 Electra Glide Classic (AMF)
Indian Chief

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Мотовелосипед МВ-18

ПВЗ МВ-18 Пензенский велосипедный завод начал выпуск нового мотовелосипеда МВ-18. От предыдущей модели — 16ВМ он отличается большей надежностью, долговечностью и удобствами. Телескопическая передняя вилка с амортизаторами, измененное передаточное отношение педального привода и другие новшества вплотную приближают этот мотовелосипед по техническим данным к легким мопедам.На нем установлен такой же, как у других легких мопедов, двигатель Д6 (45 см3, 1,2 л. с.). позволяющий развивать скорость до 40 км/час. Генератор обеспечивает электроэнергией системы зажигания и освещения. Увеличенная до 5 литров емкость бензинового бака позволяет без заправки проехать 300— 320 км.Оба колеса мотовелосипеда оборудованы тормозами: переднее — колодочным мотоциклетного типа с приводом от рычага на руле, заднее — велосипедным (втулка «торпедо», срабатывающая при повороте педалей назад). Благодаря этому тормозной путь машины при скорости 30 км/час составляет всего 7,2 ...

Читать далее >>

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау ( MZ ETZ 125, 150 )

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау   Удобное двухместное седло, яркие сигнальные фонари, хороший глушитель — факторы комфорта и безопасности.  Международная известность марки МЦ из ГДР — в значительной мере результат спортивных успехов этих мотоциклов. Так, в сезоне 1984 года команда ГДР выиграла почетный трофей — Серебряную вазу на мотоциклетной олимпиаде в Нидерландах. Спортивный характер традиционно присущ и дорожным мотоциклам МЦ, над модернизацией которых завод постоянно работает. В 1981 году начат выпуск модели ЭТЦ-250 («За рулем», 1981, № 9), а в нынешнем завод в Цшопау осваивает, по сути дела, новые машины класса 125/150 см3 — МЦ-ЭТЦ-125 и МЦ-ЭТЦ-150. Радикально переработана экипажная часть: сзади взамен 18-дюймового установлено 16-дюймовое колесо, что позволило укоротить маятниковый рычаг подвески, повысив его жесткость, на 90 мм уменьшить базу и на 200 мм — общую длину мотоцикла. Это положительно сказалось на ег...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Коробка передач Днепра

Обслуживание коробки передач  Владельцы тяжелых мотоциклов В. Старченко, Н. Кузовкин из Ворошиловграда, К. Степанов из Перми уста* яовили на свои старые машины коробку передач производства киевского мотозавода и просят рассказать о ее обслуживании. Предоставляем слово начальнику КВ трансмиссии завода И. ЭНДЕЛЬМАНУ.С 1971 года на все модели мотоциклов «Днепр» завод устанавливает коробку передач МТ804000 с задним ходом и механизмом принудительного выключения сцепления при переключении передач.Техническое обслуживание этой коробки несложно. Прежде всего необходимо периодически контролировать посредством щупа уровень масла. В исправной коробке оно практически не расходуется, но возникновение случайной течи может привести к выходу агрегата из строя.На заводе коробку заправляют моторным маслом М8А ГОСТ 10541—78. Первую замену масла производят через 500 километров пробега, чтобы вместе с ним удалить продукты приработки деталей. В дальнейшем, при нормальных условиях эксп...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLSTF Fat Boy 2007 фото Мотоцикл Yamaha YFM 125 R 2012 фото Мотоцикл M1NSK ММВЗ-3.221 «Кросс» 1980 фото Мотоцикл Yamaha DIVERSION F 600 2013 фото
Мотоцикл Brough Superior SS100 Lawrence Special Edition 2021 фото Мотоцикл Yamaha XT 125 1982 фото Мотоцикл Benelli TNT 1130  2004 фото Мотоцикл Harley Davidson FXRT 1340 Sport Glide 1986 фото