Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson XLCR 1000 Caf Racer 1977 против Yamaha GX 750 1978

Harley Davidson XLCR 1000 Caf Racer 1977 в сравнении с Yamaha GX 750 1978 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GX 750 это довольно популярный в России мотоцикл, а XLCR 1000 Caf Racer это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha GX 750 1978 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Harley Davidson XLCR 1000 Caf Racer 1977 и Yamaha GX 750 1978

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Four stroke, transverse three cylinder. DOHC
Объём двигателя
997
747 cc / 45.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 96.8 mm
Air cooled
Макс. Мощность
68 hp @ 62 00 rpm
67 hp / 50 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
68
67
Макс.мощность на об/мин.
6200
7000
Степень Сжатия
38mm Keihin carb
Mikuni Thorex SU type BS34
Макс. Крутящий Момент
60 lb ft @ 3500 rpm
6.3 kgf-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
81.4
61.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500
6500
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Battery point

Трансмиссия: Harley Davidson XLCR 1000 Caf Racer 1977 и Yamaha GX 750 1978

КПП / Привод колеса
4 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Shaft

Размеры и масса: Harley Davidson XLCR 1000 Caf Racer 1977 и Yamaha GX 750 1978

Емкость Топливного Бака
12.5 Litres
17 Litres / 4.5 US gal
масса
220 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson XLCR 1000 Caf Racer 1977 и Yamaha GX 750 1978

Задний Тормоз
Single 254mm disc
Single disc
Передние Тормоза
2x 254mm disc
Single disc
Задняя Шина
4.25-18
4.00-18
Передняя Шина
3.75-19
F3.25-19
Задняя подвеска
Dual shocks swinging fork.
Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks

Динамические характеристики: Harley Davidson XLCR 1000 Caf Racer 1977 и Yamaha GX 750 1978

Старт на Милю
13.2 sec
нет данных
Максимальная Скорость
115 mp / h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
45 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Harley Davidson XLCR 1000 Caf Racer 1977 и Yamaha GX 750 1978

Год
1977-79
1978 - 79
Модель
Harley Davidson XLCR 1000 Caf Racer
Yamaha GX 750 Sport
Dry Weight
нет данных
229 kg / 502.6 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Мотоцикл и аварии

Причины аварий Мотоцикл в нашей стране любят. И, надо сказать, заслуженно. Удобные, мощные и простые в эксплуатации двухколесные машины — незаменимые помощники в труде и отдыхе. Мотоцикл практически не боится любых дорог и бездорожья. Ему не тесно в самом плотном транспортном потоке, его легко парковать. Да что там говорить, достоинств достаточно. Но пока что мотоциклисты держат, в данном случае малопочетное, первое место и по дорожным происшествиям. У нас в Башкирии, например, каждое третье из тех, что случаются по вине человека за рулем, приходится на эту категорию водителей. Много, если принять во внимание, что мотоциклетный сезон в среднем продолжается только полгода. - А особенно огорчает то обстоятельство, что именно эти происшествия заканчиваются, как правило, самыми тяжелыми последствиями. В каждых 100 ДТП 13 человек погибает и 103 (включая, естественно, пассажиров) получает разного рода травмы. В какой-то степени это закономерно. Во-первых, мотоциклист не защищен, к...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Двигатель мотоцикла ИЖ Планета Спорт

Двигатель мотоцикла ИЖ ПС Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 300—350 см3 имеет в Ижевске почти сорокалетнюю традицию. Если мы проследим родословную дорожных моделей за минувшие четыре десятилетия, то увидим, что последняя конструкция завода, «ИЖ—Планета-спорт», являясь в известной мере носителем традиций, воплотила в себе немало разработок, впервые испытанных на спортивных машинах марки «ИЖ».Двигатель мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт» — короткоходный (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и шестеренчатой моторной передачей — сохранил целый ряд важных черт, общих с экспериментальными моторами ИЖ, предназначенными для кроссов и многоборья. В 1961—1967 годах в Ижевске были созданы двигатели для спортивных машин ИЖ—349, ИЖ—65М, ИЖ—10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развив...

Читать далее >>

Пять лет эксплуатации ИЖ Юпитер 4К

Эксплуатация ИЖ Юпитер 4 с коляской: Пять лет на ИЖе Самая распространенная марка мотоцикла в нашей стране — ИЖ — и выпускается давно и тираж наибольший. Так же велик накопленный опыт эксплуатации этих машин, поскольку каждая новая модель создается на основе предшествующей (за исключением «Планеты-спорт» ). Но известен этот опыт не так широко, как следовало бы, свидетельством чему служат письма в редакционной почте. Среди них немало и таких, где новые владельцы ИЖей просят рассказать вообще о машине и особенностях ее эксплуатации в сельских условиях. Выполняя эти просьбы, публикуем рассказ опытного мотоциклиста Ю. БУГАЕВА из Черкасской области об эксплуатации «Юпитера—4» с коляской, имеющего много общего с «Юпитером— 5», выпуск которого начат недавно. Вот уже пять лет я езжу на ИЖ-Ю4К. За это время пробег его составил 30 тысяч километров, в основном по районным дорогам: булыжным, щебеночным, грунтовым и лишь иногда по асфал...

Читать далее >>

Сложности при переключении передач на мотоцикле ИЖ Юпитер

Причина в сцеплении   «На моем мотоцикле «ИЖ-Юпитер» что-то непонятное происходит с переключением передач. На стоянке, когда мотор не работает, все передачи переключаются совершенно четко. Когда же заведу двигатель — включить или выключить передачу чрезвычайно трудно. В чем дело!» — спрашивает Ю. Гринько из Ирбита.Устранение этого дефекта надо начинать с регулировки привода выключения сцепления. Поскольку у мотоциклов «Юпитер» переключение передач сблокировано с выключением сцепления, то в операции регулировки есть несколько особенностей. Для начала необходимо полностью ввернуть штуцер на левой стороне руля, чтобы полностью освободить трос сцепления. После этого откройте лючок на левой крышке картера (о том, что предварительно надо снять рычаг переключения передач, можно бы и не говорить), ослабьте стопорную гайку регулировки сцепления и, ввертывая или вывертывая регулировочный винт в центре нажимного диска, найдите такое его положен...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 350 Super Sport 1972 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHXS Street Glide Special 2015 фото Мотоцикл Yamaha RAIDER SCL 1900 2012 фото Мотоцикл Sherco 2.5 Enduro 2005 фото
Мотоцикл Vespa Primavera Sean Wotherspoon 2020 фото Мотоцикл KTM 500 XC-W 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Z 400GP 1982 фото Мотоцикл Honda NSS 300 Forza 2020 фото