Сравнение мотоциклов:
Honda CB 1000R 2014 против Honda CB 1000R 2015

Honda CB 1000R 2014 в сравнении с 2015 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CB 1000R это средней популярности в России мотоцикл, а CB 1000R это средней популярности в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CB 1000R 2014 и Honda CB 1000R 2015

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
998 cc / 60.9 cu-in
998 cc / 60.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 56.5 mm
75 x 56.5 mm
Макс. Мощность
123.4 hp / 92 kW @ 10000 rpm
123.4 hp / 92 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
123.4
123.4
Макс.мощность на об/мин.
10000
10000
Степень Сжатия
Wet sump
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
100 Nm / 73.8 ft-lb @ 8000 rpm
100 Nm / 73.8 ft-lb @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
100
100
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer controlled digital transistorized
Computer controlled digital transistorized
Питание двигателя
PGM-F1 Electronic fuel injection36mm throttle bodies
PGM-F1 Electronic fuel injection36mm throttle bodies

Трансмиссия: Honda CB 1000R 2014 и Honda CB 1000R 2015

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Mono-back born coast aluminous
Mono-back born coast aluminous
Сцепление
Wet, multiplate with coil springs.
Wet, multiplate with coil springs.

Размеры и масса: Honda CB 1000R 2014 и Honda CB 1000R 2015

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 gal
17 Litres / 4.5 gal
Высота Сиденья
828 mm / 32.6 in
828 mm / 32.6 in
Колесная база
1445 mm / 56.8 in
1445 mm / 56.8 in
Размеры
Length 2105 mm / 82.8 in Width 805 mm / 31.6 in Length 1095 mm / 39.5 in
Length 2105 mm / 82.8 in Width 805 mm / 31.6 in Length 1095 mm / 39.5 in
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in
Колея
99.0mm / 3.9 in
99.0mm / 3.9 in
объем масла
3.6 Litres
3.6 Litres

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 1000R 2014 и Honda CB 1000R 2015

Задний Тормоз
Single 256mm disc 2 piston caliper
Single 256mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 310mm discs 3 piston calipers
2x 310mm discs 3 piston calipers
Задняя Шина
180/50 ZR17
180/50 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Monoshock with gas charged HMAS damper rebound adjustable
Monoshock with gas charged HMAS damper rebound adjustable
Передняя Подвеска
43mm Inverted HMAS cartridge type telescopic forks, with stepless reload, compression and rebound adjustable
43mm Inverted HMAS cartridge type telescopic forks, with stepless reload, compression and rebound adjustable
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 ub
120 mm / 4.7 ub
Ширина Заднего Колеса
128 mm / 5.0 in
128 mm / 5.0 in

Динамические характеристики: Honda CB 1000R 2014 и Honda CB 1000R 2015

Старт на Милю
11.3 sec
11.3 sec
Максимальная Скорость
- Heated grips
Note Specifications subject to change without notice.
Средний расход (км./литр.)
18.3 km/lit
18.3 km/lit

Прочие характеристики: Honda CB 1000R 2014 и Honda CB 1000R 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
604714 руб.
604714 руб.
Год
2014
2015
Модель
Honda CB 1000R
Honda CB 1000R
Dry Weight
217 kg / 478.4 lbs
217 kg / 478.4 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Front Wheel
Hollow-section 4-spoke cast aluminium
Hollow-section 4-spoke cast aluminium
Аккумулятор
12V/8.6AH
12V/8.6AH
Rear Wheel
U-section 4-spoke cast aluminium
U-section 4-spoke cast aluminium
Rake (Caster Angle)
25.0
25.0

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка В-150М образца 1966 года

Образца 1966 года     Д. УСПЕНСКИЙ, начальник бюро перспективного планирования завода Прежде чем начать рассказ о новой модели мотороллера «Вятка». Давайте заглянем немного в историю. Мотолюбители, вероятно, помнят, что впервые мотороллер появился на дорогах нашей страны в 1957 г. Необычная, по сравнению с мотоциклом, машина с небольшими колесами, на которых, казалось, невозможно было передвигаться по пересеченной местности, вначале вызвала недоверие. Но затем достоинства мотороллера — глубокие щитки на колесах и облицовка, надежно предохраняющие водителя и пассажира от пыли и грязи, скрытые под капотом бензобак и двигатель, удобная компоновка — получили должную оценку. Кроме того, мотороллер хорошо зарекомендовал себя при езде в различных дорожных условиях. Теперь Вятку можно встретить в любом уголке нашей страны и в некоторых зарубежных странах, например в Болгарии, Румынии, Польше. В этом году завод выпустит первую партию мотороллеров В-150М. Чем ж...

Читать далее >>

Если на мотоциклах ИЖ, ЯВА или ЧЗ с 12-вольтовым электрооборудованием отказало реле напряжения

(батарея сильно перезаряжается или, наоборот, не заряжается), его временно можно заменить лампой накаливания. Для этого на ЯВЕ или ЧЗ необходимо отсоединить от реле-регулятора провода с маркировкой «Д4+» и «Д» и соединить их между собой через обычную лампу 12 В, 8—10 Вт. Такая лампа почти у каждого есть в запасе. В крайнем случае в светлое время суток можно использовать лампу из заднего фонаря. Поскольку у лампы нелинейное сопротивление, достигается довольно сносная регулировка бортового напряжения. Это позволяет уверенно добраться до места, где реле можно отремонтировать или заменить новым. Аналогично поступаем с ИЖами. От блока БПВ-14-10 отсоединяем провод, обозначенный на схеме «—Х1», и через лампу соединяем его с «массой». С такой переделкой можно ездить, и довольно долго. Важно помнить, что лампа — не реле напряжения, поэтому во избежание повреждения батареи и потребителей следует избегать движения с большими обо...

Читать далее >>

Мотоцикл едет назад. Возможные причины на двухтактном двигателе

Задний ход поневоле Н. Вахтуров из Ульяновской области хочет понять, почему его мотоцикл «Восход» иногда после пуска движется не вперед, а назад. Такое же явление наблюдает на своем ИЖ Планета Н.Петров из Могилева. В отличие от четырехтактного, для двухтактного двигателя с симметричной диаграммой газораспределения совершенно безразлично, в какую сторону будет вращаться его коленчатый вал. Рабочий цикл от этого не меняется, так как газораспределение осуществляется самим поршнем, который во время движения открывает и закрывает окна цилиндра. На некоторых двигателях, чтобы коленчатый вал при пуске вращался в нужном направлении, конструкторы немного смещают ось цилиндра по отношению к оси вала, предупреждая таким образом возможность обратного вращения. Почему же задний ход иногда все-таки появляется? Причина здесь одна — неправильный момент опережения зажигания, а условия, вызывающие его, могут быть различны. Вот главные. 1.Регулируя зажигание, водитель по ошибке установи...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>