Сравнение мотоциклов:
Honda CB 1300 2011 против Honda CBR 600F 2000

Honda CB 1300 2011 в сравнении с CBR 600F 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 600F это весьма популярный в России мотоцикл, а CB 1300 это довольно популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CB 1300 2011 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda CBR 600F 2000 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CB 1300 2011 и Honda CBR 600F 2000

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1284
599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 67.2 mm
67 x 42.5 mm
Макс. Мощность
114 hp 83.2 KW @ 7500 rpm
110.2 hp 81 KW @ 12500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
114
110.2
Макс.мощность на об/мин.
7500
12500
Степень Сжатия
PGM-FI fuel injection with 4 x 36mm throttle bodies
4x 36.5mm slanted flatside CV
Макс. Крутящий Момент
117 Nm 11.9 kg-fm 86.3 ft-lb @ 6000 rpm
6.6 kg-m 65 Nm @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
117
65
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
10500
Макс. Мощность, кВт
83
81
Зажигание / Стартер
- / electric
Digital transistorized / electric
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, IMR9A-9H

Трансмиссия: Honda CB 1300 2011 и Honda CBR 600F 2000

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Honda CB 1300 2011 и Honda CBR 600F 2000

Емкость Топливного Бака
21 Litres
18 litres / 5.5 gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in adjustable, lowest setting.
805 mm / 31.7 in
Сухой Вес
236 kg
168 Kg / 463 lb

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 1300 2011 и Honda CBR 600F 2000

Задний Тормоз
Single 256mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 310mm discs 4 piston c alipers
2x 296mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
190/60 ZR17
нет данных
Передняя Шина
130/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Twin shocks with adjustable spring preload
Pro-Link featuring fully adjustable gas-charged remote reservoir damper 120mm wheel travel
Передняя Подвеска
43mm cartridge style forks
43mm fully adjustable cartridge-type fork 120mm wheel travel
Рама
нет данных
Aluminium, twin spar

Динамические характеристики: Honda CB 1300 2011 и Honda CBR 600F 2000

Старт на Милю
нет данных
10.7 sec / 130 mp/h

Прочие характеристики: Honda CB 1300 2011 и Honda CBR 600F 2000

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
297363 руб.
263642 руб.
Год
2011 -13
2000
Модель
Honda CB 1300
Honda CBR 600F4
Rake (Caster Angle)
нет данных
25.3
Motor Oil
нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40
Front Tyre Pressure
нет данных
180/55 ZR17
Rear Tyre Pressure
нет данных
1390 mm / 56.7 in
Fork Angle
нет данных
66
Trail.
нет данных
95.0 mm / 3.74 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа девятая. Как эксплуатировать мотоцикл зимой

Мотоцикл зимой   Как эксплуатировать мотоцикл зимой? Ответ на этот вопрос в книгах найдешь не всегда. Мы не будем пересказывать заводские инструкции. Напомним лишь о фактах, которые подчас не известны водителям. С наступлением зимы многие ставят машину на прикол: возникают трудности в ее эксплуатации, да и поездка без защитных средств не приносит удовольствия. И все-таки зимой ездить можно. Надо только к этому подготовиться. Встают такие вопросы: как защититься от встречного потока воздуха, как пускать двигатель, как избавиться от скольжения колес? До сих пор идет спор о том, какой мотоцикл для зимы лучше. Люди опытные предпочитают, особенно на заснеженных участках, облегченный мотоцикл с платформой на раме коляски. Для такого мотоцикла желательны шины широкого профиля с грунтозацепами. Имеет смысл укрепить под рамой щит. Мотоцикл необходимо оборудовать защитным ветровым щитком, брызговиками для защиты ног. Это так же естественно, как теплый воротник на пальто. Ветровой щиток надо...

Читать далее >>

Аккумулятор. Восстановление неразборного аккумулятора. Удаление шлама

Удалите шлам     Многим вышедшим из строя неразборным мотоциклетным аккумуляторным батареям удается вернуть работоспособность, удалив шлам, скопившийся на дне банок и замкнувший пластины между собой.Я для удаления шлама сверлю отверстия диаметром 4,5—5 мм вдоль дна каждой банки, как показано на рисунке. Отверстия в стенках и перегородках (призмах), на которые опираются пластины, соединяют все секции каждой банки, позволяя многократной промывкой удалить шлам. В полупрозрачных корпусах он виден на просвет. После слива воды и просушки запаиваю отверстия при помощи паяльника, используя материал от старой батареи. Заливаю в батарею электролит плотностью 1,25, выдерживаю 1—2 часа, а потом заряжаю ее до плотности 1,27—1,28. Чтобы определить работоспособность батареи, провожу разряд током 1 А, снижая напряжение на выводах до 5 В и отмечая время разряда. Таким образом определяю емкость. Если она приемлема, вновь заряжаю батарею и ставлю ее на мотоцикл. Я заметил, чт...

Читать далее >>

БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец

Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...

Читать далее >>

Карбюратор К63. Новый карбюратор для Днепров и Уралов

Новый карбюратор для Днепров и Уралов  В 1985 году на киевских и ирбитских мотоциклах вместо карбюраторов К301 и К302 стали устанавливать более совершенные приборы нового семейства К63. Основные технические данные карбюраторов К63 и их применяемость на мотоциклах и двигателе К750 М01 приведены в таблице. Для левого и правого цилиндров устанавливают одинаковые приборы.УСТРОЙСТВО И РАБОТАКарбюратор — горизонтальный, с центральным расположением поплавковой камеры и плоским дросселем вертикального хода. Он имеет две дозирующие системы — главную и холостого хода, а также пусковое устройство. Состоит из трех основных частей (рис. 1): корпуса 8, поплавковой камеры 38 и крышки 4 корпуса. Рис. 1. Карбюратор К63Т: 1 — штуцер с контргайкой; 2 — пружина дросселя; 3 — ограничитель подъема дросселя; 4 — крышка корпуса; 5 — контргайка; 6 — планка дозирующей иглы; 7 — дроссель; 8 — корпус; 9 — воздушный канал распылителя; 10 &...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Speed Triple Carbon Limited Edition 2009 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 10 Centauro GT 1997 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-R 750 J 1992 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2012 фото
Мотоцикл Suzuki GSF 650N Bandit 2005 фото Мотоцикл Yamaha YFM 90 R 2012 фото Мотоцикл Ducati 175 Cruiser 1959 фото Мотоцикл Piaggio MP3 500 Sport 2016 фото