Сравнение мотоциклов:
Honda CB 250RS 1980 против BMW R 24 1948

Honda CB 250RS 1980 в сравнении с BMW R 24 1948 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то R 24 это изредка продающийся в России мотоцикл, а CB 250RS это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CB 250RS 1980 - байк за недорогую цену, при этом BMW R 24 1948 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Honda CB 250RS 1980 и BMW R 24 1948

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Air cooled, four stroke, single cylinder, pushrod operated, OHV, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
249
247
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 57.8 mm
68 x 68 mm
Макс. Мощность
11.6 hp @ 8500 rpm
12 hp @ 5600 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
11.6
12
Макс.мощность на об/мин.
8500
5600
Степень Сжатия
30mm Keihin
Battery ignition / Kick
Макс. Крутящий Момент
12.6 Nm @ 8000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
12.6
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
8
8
Зажигание / Стартер
/ kick
нет данных

Трансмиссия: Honda CB 250RS 1980 и BMW R 24 1948

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
4 Speed / shaft
Сцепление
нет данных
Single plate, dry
Передаточные Числа
нет данных
1st 6.1 2nd 3.0 3rd 2.04 4th 1.54

Размеры и масса: Honda CB 250RS 1980 и BMW R 24 1948

Емкость Топливного Бака
14 Litres
12 Litres / 3.1 gal
Сухой Вес
136 kg
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
130 kg / 286 lb

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 250RS 1980 и BMW R 24 1948

Задний Тормоз
140 drum
160mm drum
Передние Тормоза
Single 250mm disc
нет данных
Задняя Шина
4.10-19
3.00 -19
Передняя Шина
3.00-18
3,00 - 19
Задняя подвеска
Dual shock with adjustable preload, 90mm wheel travel
Rigid
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 120mm wheel travel
Telescopic fork
Рама
нет данных
Closed steel twin loop frame, welded

Динамические характеристики: Honda CB 250RS 1980 и BMW R 24 1948

Старт на Милю
16.3 sec
нет данных
Максимальная Скорость
136 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
25 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Honda CB 250RS 1980 и BMW R 24 1948

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
192490 руб.
944625 руб.
Год
1980-81
1948-50
Модель
Honda CB 250RS
BMW R 24
Front Brake
нет данных
200mm drum

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Форсировка двигателей Ш-51, Ш-52

Каждый год армия мотоспортсменов пополняется новичками. Но не всем желающим и не сразу удается сесть на спортивную машину — их часто не хватает в клубах. Выход между тем есть — переделка дорожных мотоциклов. Так поступают многие. Реконструкция ходовой части обычно не вызывает затруднений. Сложнее с двигателем, в который приходится вносить изменения, требующие определенной квалификации. В помощь молодым спортсменам мы публикуем сегодня материалы о форсировке дорожных моторов для машин самых младшего класса 50 см3. Следует иметь в виду, что ресурс двигателя после переделки уменьшается почти пропорционально степени форсировки. Поэтому, например, форсированные моторы Ш-51 или Ш-52 непригодны для эксплуатации на дорожных мотоциклах. Успех в гонке, если говорить о технике, зависит прежде всего от двигателя. В то же время форсировка его, пожалуй, наиболее тонкая работа в процессе приспособления дорожной машины для соревнований.Новый двигатель мопеда, предназначенный для спорт...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Глушители мотоцикла

 Глушители Все мы видели мотогонки и слышали рев моторов спортивных машин. Некоторые мотоциклисты ошибочно полагают, что стоящие на них глушители отличаются от обычных только шумогасящей «начинкой», которая на их ИЖе или ЯВЕ якобы отнимает часть мощности двигателя (почему это не так, мы увидим ниже). И вот появляется на дороге трескучий мотоцикл, водитель которого мнит себя спортсменом, «усовершенствовавшим!» дорожную модель. Между тем еще в прошлом веке Д. И. Менделеев заметил, что грохот отнюдь не является признаком мощности машины. Так вот, если бы наш «рационализатор» сумел измерить мощность своего мотора до и после переделки глушителя, он бы с удивлением обнаружил потерю нескольких лошадиных сил. В чем же дело? Ведь отработавшие газы теперь более свободно выходят из цилиндра, и он должен лучше заполняться свежей смесью? Но в том-то и беда, что в двухтактных двигателях, какими снабжены современные мотоциклы, второе следствие не вытекает...

Читать далее >>

Техническая характеристика МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 )

Новинка из Цшопау Мотоциклы MZ из ГДР, название которых говорит о месте их рождения (Мотозавод в Цшопау), известны широко за пределами своей страны. Знают эту марку и наши мотолюбители. В 1957 году МЦ поставлялись в СССР и быстро завоевали признание. До сих пор многие из них надежно служат своим владельцам, демонстрируя пример «мотодолголетия». Известны они и спортсменам: мотоциклы модели МЦ-ГС для многодневных соревнований имеют некоторые наши нлубы. Успешные выступления на международной арене помогли конструкторам создать новую дорожную модель МЦ ТС-250/1, к выпуску которой завод приступил в конце 1976 года («За рулем», 1977, № 4). Закономерный интерес советских мотолюбителей к машинам, выпускаемым в братских социалистических странах, редакция «За рулем» стремится удовлетворить, проводя кратковременные тесты, позволяющие ближе познакомиться с их конструкцией и эксплуатационными качествами. По сложившейся традиции завод МЦ летом нынешнего год...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Versys 650 2012 фото Мотоцикл Suzuki VS 1400GL Intruder 2002 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2007 фото Мотоцикл Ducati Monster 1000 2005 фото
Мотоцикл Benelli T NT 600GT 2015 фото Мотоцикл Kawasaki H2 750A Mach IV 1973 фото Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото Мотоцикл Honda VT 750C2 Shadow Sprint 2007 фото