Сравнение мотоциклов:
Honda CB 650F 2016 против Honda CBR 400R 2015

Honda CB 650F 2016 в сравнении с CBR 400R 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 400R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46лс., а CB 650F это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 85.8лс. Honda CB 650F 2016 - байк средней стоимости, при этом Honda CBR 400R 2015 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda CB 650F 2016 и Honda CBR 400R 2015

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder
Объём двигателя
649 cc / 39.6 cu-in
399 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 46 mm
67.0 56.6 mm
Макс. Мощность
85.8 hp / 63.9 kW @ 11000 rpm
46 hp / 34 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
85.8
46
Макс.мощность на об/мин.
11000
9500
Степень Сжатия
PGM-FI Electronic Fuel Injection
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
46.4 lb-ft / 62.9 Nm @ 8000 rpm
38 Nm / 28.0 lb-ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
62.9
38
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Питание двигателя
нет данных
PGM-FI with 34mm throttle bodies
Система смазки
нет данных
Pumped splash combination formula

Трансмиссия: Honda CB 650F 2016 и Honda CBR 400R 2015

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Steel diamond twin spar
O-ring-sealed chain
Сцепление
Wet, multiplate with coil springs
Wet, Multiplate Disc

Размеры и масса: Honda CB 650F 2016 и Honda CBR 400R 2015

Емкость Топливного Бака
17.3 Litres / 4.5 US gal
15.5 liters / 4.1 gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.8 in
770 mm / 30.3 in
Колесная база
1450 mm / 57.1 in
1370 mm / 53.9 in
Размеры
Height 1120 mm / 45 in
Length 2020 mm / 79.5 in Height 1110 mm / 43.7 in Width 690 mm / 27.1 in
Мокрый вес
208.0 kg / 458.6 lbs
192 kg / 423 lbs
Дорожный Просвет
150 mm / 5.1 in
нет данных
Колея
101 mm / 4.0 in
103mm / 4.05 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 650F 2016 и Honda CBR 400R 2015

Задний Тормоз
Single 240mm disc with single piston caliper
Single 240mm wave disc 1 piston calipers
Передние Тормоза
2x 320mm hydraulic discs with dual piston calipers
Single 320mm wave disc 2 piston calipers
Задняя Шина
180/55-ZR17
160/60-17
Передняя Шина
120/70-ZR17
120/70-17
Задняя подвеска
Monoshock with adjustable preload
Pro-Link single shock with nine-position spring preload adjustability;
Передняя Подвеска
41mm telescopic fork
41mm Telescopic fork
Рама
нет данных
Back Bone
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
122mm / 4.8 in
Ширина Заднего Колеса
128 mm / 5.0 in
105mm / 4.1 in

Прочие характеристики: Honda CB 650F 2016 и Honda CBR 400R 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
585068 руб.
184421 руб.
Год
2014-15
2015-16
Модель
Honda CB 650F
Honda CBR 400R
Dry Weight
нет данных
179 kg / 394.6 lbs
Cooling system
Liquid cooled.
нет данных
Rake (Caster Angle)
нет данных
25.5
Emissions
нет данных
Meets current EPA standards. California version meets current CARB standards and may differ slightly due to emissions equipment.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Масла для двухтактных двигателей. М-12ТП, МГД-14М, М8А

М-12ТП, МГД-14М, М8А  Тот факт, что надежность и долговечность деталей цилиндро-поршневой группы в значительной мере зависит от качества и вида применяемого масла, сомнений ни у кого не вызывает. Но если эта истина верна для любого двигателя, то, очевидно, для двухтактно го она верна вдвойне, поскольку тут масла расходуется в несколько раз больше. До сих пор для смазки мотоциклетных двигателей — они составляют основную часть всех «двухтактников» — применялись и применяются товарные масла общего назначения: автомобильные М8А, М8В , М8Б, М10Б и авиационные МС14, МС20, МК22, добавляемые к топливу в количестве 3—4% от его объема. При всем разнообразии этих масел у них есть общее свойство: они не обеспечивают должную надежность работы двигателей из-за образования большого количества нагара, который ухудшает теплоотдачу, увеличивает степень сжатия, уменьшает компрессию и т п. Кроме того, большое количество масла в топливе ведет, понятно, к увеличению содерж...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

Как укоротить кожух цепи на Ява 634 для предотвращения быстрого износа (перетирания)

   В мартовском номере журнала за 1975 год в материале о редакционном тесте мотоцикла Ява 634 отмечалось. что при изгибе защитные кожухи цепи из-за большей, чем нужно, длины быстро перетираются. Рис. 1. Так укорачивается чехол. Пунктирной линией показана удаляемая часть. Чтобы избежать этой неприятности, следует заранее укоротить чехлы, как показано на рис. 1. Для этого сначала намечаем на переднем конце чехла линию. отстоящую от края на 16—17 мм. и острым ножом разрезаем по ней чехол. Снимаем обе части с кожуха, обильно смазываем цепь графитовой смазкой и надеваем чехол так. чтобы его внутренняя канавка села на буртик кожуха. Сверху закрепляем чехол хомутом, сделанным согласно рис. 2. Рис. 2. Хомут. Если в чехлах из-за касания цепи уже образовались отверстия, то их можно заклеить резиной при помощи клея №88 или БФ-2. Л. ГЕРАСИМОВ 332440,Запорожская область, г. Бердянск,ул. Восстания. 14. кв. 28 1975N10P19

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 фото Мотоцикл Yamaha TDR 250 1992 фото Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2010 фото
Мотоцикл ATK GV 650 2014 фото Мотоцикл KTM 505 XC-F USA 2009 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 R SE 2012 фото Мотоцикл KYMCO Myroad 700i 2013 фото