Сравнение мотоциклов:
Honda CB 750 KA 1980 против Ducati ST 2 1998

Honda CB 750 KA 1980 в сравнении с Ducati ST 2 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то ST 2 это весьма популярный в России мотоцикл, а CB 750 KA это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CB 750 KA 1980 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Ducati ST 2 1998 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda CB 750 KA 1980 и Ducati ST 2 1998

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC , 4 valve per cylinder
Four stroke, 90 L twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder, belt driven
Объём двигателя
748 cc / 45.6 cub in.
944 cc / 57.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
94 x 68 mm
Макс. Мощность
57 kW / 77 hp @ 9000 rpm
61 kW / 83 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
77
83
Макс.мощность на об/мин.
9000
8500
Степень Сжатия
нет данных
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
65 Nm / 6.6 kgf-m / 48 ft-lb @ 7000 rpm
84 Nm / 8.5 kgf-m / 62ft-lb @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
65
84
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
6500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
Marelli 1.6M, 45 mm throttle bodies
Питание двигателя
4 x 30 mm Keihin carb
Marelli electronic fuel injection, 45mm throttle body
Engine management system
нет данных
Ducati ST2

Трансмиссия: Honda CB 750 KA 1980 и Ducati ST 2 1998

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
нет данных
Dry, multiplate

Размеры и масса: Honda CB 750 KA 1980 и Ducati ST 2 1998

Емкость Топливного Бака
20 L / 5.3 US gal
22.7 L / 6.0 US gal / 5.0 Imp gal
Высота Сиденья
798 mm / 31.4 in.
820 mm / 32.3 in
Размеры
нет данных
1430 mm / 56.3 in
Мокрый вес
255 kg / 562 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 750 KA 1980 и Ducati ST 2 1998

Задний Тормоз
180 mm drum
Single 245 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 275 mm disc
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
4.00-18
170/60 - ZR17
Передняя Шина
3.25-19
120/70 - ZR17
Задняя подвеска
Dual shocks, swinging arm
Progressive linkage with fully adjustable Showa GD082 monoshock with piggy back aluminum swing arm
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Showa 43mm upside-down fully adjustable for k
Рама
нет данных
Steel tube trellis
Ширина Переднего Колеса
160 mm / 6.3 in.
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
101.5 mm / 4.0 in.
148 mm / 5.8 in

Динамические характеристики: Honda CB 750 KA 1980 и Ducati ST 2 1998

Старт на Милю
12.4 sec
нет данных
Максимальная Скорость
Candy muse red or Excel black / Cosmo black
нет данных

Прочие характеристики: Honda CB 750 KA 1980 и Ducati ST 2 1998

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
263846 руб.
526089 руб.
Год
1980 - 81
199 8
Модель
Honda CB 750 K A
нет данных
Dry Weight
236 kg / 520 lbs
212 kg / 437.3 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Аккумулятор
нет данных
12V 16Ah
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 20W/50
Reserve
4.9 L / 1.3 US gal
нет данных
Primary Drive Ratio
нет данных
Chain
Spark Plugs
нет данных
Champion RA 4 HC
Fuel Consumption
4.4 L / 4.7 US quarts
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Я выбрал Тулицу

Я выбрал Тулицу  «Тулица» — единственный выпускаемый в нашей стране представитель семейства мотороллеров, к которым в последнее время вновь возрос интерес в мире. Его предшественники — «Тула—200М», а затем «Турист» завоевали среди поклонников этого транспортного средства добрую репутацию своей надежностью, выносливостью и хорошим качеством изготовления, что вообще характерно для изделий тульских мастеров. Все это вместе взятое предопределило наш выбор, когда мы подыскивали себе недорогую машину для повседневных деловых поездок и туристских пробегов на небольшие расстояния. И вот позади первый сезон, пора знакомства. Пробег около 10 000 километров немал для двухколесной машины. Во всяком случае, он позволяет сделать оценки и высказать некоторые замечания в адрес завода.В двигатель «Тулицы» по сравнению с «Туристом» было внесено много полезных изменений. Мощность его заметно поднялась. Причем при дово...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 фото Мотоцикл Vespa GTS 300 IE 2010 фото Мотоцикл Honda CROSSRUNNER 2013 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 300 2012 фото
Мотоцикл Yamaha XJ 600N 1998 фото Мотоцикл Yamaha Star Stratoliner S 2016 фото Мотоцикл Honda CB 900 Custom 1981 фото Мотоцикл AJS Model 18 500 (S, CS, Statesman) 1945 фото