Сравнение мотоциклов:
Honda CB 750F2 Seven Fifty  2000 против Honda CB 750F2 Seven Fifty 1992

Honda CB 750F2 Seven Fifty  2000 в сравнении с CB 750F2 Seven Fifty 1992 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 750F2 Seven Fifty это изредка продающийся в России мотоцикл, а CB 750F2 Seven Fifty  это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CB 750F2 Seven Fifty  2000 и Honda CB 750F2 Seven Fifty 1992

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder,
F our stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
747
747 cc / 45.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 53 mm
67 x 53 mm
Макс. Мощность
73 hp 53.2 kW @ 8500 rpm (68.9 hp @ 8500 rpm)
73 hp / 53.2 kW @ 8500 rpm (68.9 hp @ 8500 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
73
73
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
4x 34mm VE-type
4x 34mm VE-type carburetors
Макс. Крутящий Момент
61.8 Nm @ 7500 rpm
61.8 Nm / 45.6 lb-ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
61.8
61.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
7500
Макс. Мощность, кВт
53
нет данных
Зажигание / Стартер
Fully transistorized / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Fully transistorized

Трансмиссия: Honda CB 750F2 Seven Fifty  2000 и Honda CB 750F2 Seven Fifty 1992

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Honda CB 750F2 Seven Fifty  2000 и Honda CB 750F2 Seven Fifty 1992

Емкость Топливного Бака
20 Litres
20 Litres / 5.2 US gal
Высота Сиденья
нет данных
795 mm / 31.3 in
Сухой Вес
215 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1495 mm / 58.8 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 750F2 Seven Fifty  2000 и Honda CB 750F2 Seven Fifty 1992

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 296mm discs 2 piston calipers
2x 296mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
150/70-ZR17
150/70-ZR17
Передняя Шина
120/70-ZR17
120/70-ZR17
Задняя подвеска
Dual conventional remote reservoir dampers with adjustable spring preload, 110mm wheel travel
Dual conventional remote reservoir dampers with adjustable spring preload
Передняя Подвеска
41mm air-assist stepless preload adjustable RTF VIII fork, 130mm wheel travel
41mm air-assist stepless preload adjustable RTF VIII fork
Ширина Переднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
110 mm / 5.3 in

Динамические характеристики: Honda CB 750F2 Seven Fifty  2000 и Honda CB 750F2 Seven Fifty 1992

Старт на Милю
12.4 sec / 168.7 km/h
12.4 sec / 168.7 km/h
Максимальная Скорость
204.8 km/h
204.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.4 km/lit
16.4 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.7 m / 40.9 m
13.7 m / 40.9 m

Прочие характеристики: Honda CB 750F2 Seven Fifty  2000 и Honda CB 750F2 Seven Fifty 1992

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
168483 руб.
168483 руб.
Год
2000-02
1992 - 95
Модель
Honda CB 750F2 Seven Fifty
Honda CB 750F2 Seven Fifty
Dry Weight
нет данных
215 kg / 474 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Как на испытаниях

Как на испытаниях   Осенью прошлого года мы перегоняли новый мотоцикл «ИЖ-Юпитер—4» с коляской из Ташкента в Пермь. Расстояние около 3 500 километров прошли за шесть дней. Практически больше половины пути пришлось на обкатку, поэтому допускаемые заводом скорости старались не превышать, и ограничитель сняли только после 3000 километров. Но вот обеспечить рекомендуемые инструкцией легкие дорожные условия оказалось не в наших силах. Правда, загрузка мотоцикла была невелика — только водитель (второй ехал в автомобиле), зато среднеазиатская жара, затяжные подъемы, каменистая дорога, а в конце пути размытый дождями Сибирский тракт потребовали от машины высокой надежности. В общем, суровое испытание, которым по сути оказалась поездка, «Юпитер—4», к нашей радости и, признаться, некоторому удивлению, выдержал с честью. Судите сами. Предсказание ташкентских мотоциклистов о неизбежности перегрева двигателя окончательно рассеялось на перевале между Х...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSR 250F 2015 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2011 фото Мотоцикл Yamaha Star Roadliner 2008 фото Мотоцикл Husqvarna SMQ Concept 2009 фото
Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 фото Мотоцикл Yamaha GX 750 1979 фото Мотоцикл Kawasaki H2 SX Ninja 2018 фото Мотоцикл Honda VT 1300 CR ABS 2012 фото