Сравнение мотоциклов:
Honda CB 750F2 1978 против Suzuki GSX 750E 1981

Honda CB 750F2 1978 в сравнении с Suzuki GSX 750E 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то GSX 750E это весьма популярный в России мотоцикл, а CB 750F2 это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CB 750F2 1978 и Suzuki GSX 750E 1981

Двигатель
Air cooled, transverse four cylinder, four stroke, SOHC, 2 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
736
747
Диаметр цилиндра х Ход поршня
4x 28mm keihin carbs.
4x 32mm Mikuni BS 32 carbs.
Макс. Мощность
73 hp @ 9500 rpm
69 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
73
69
Макс.мощность на об/мин.
9500
8500
Макс. Крутящий Момент
6,4 m-kg @ 7500 rpm
5 Speed / chain
Макс. момент, Нм.
62.8
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
53
50
Зажигание / Стартер
CDI / electric
- / eletric

Трансмиссия: Honda CB 750F2 1978 и Suzuki GSX 750E 1981

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных

Размеры и масса: Honda CB 750F2 1978 и Suzuki GSX 750E 1981

Емкость Топливного Бака
18 Litres
19 Litres
Высота Сиденья
830 mm
нет данных
Сухой Вес
233 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
229 kg / 233 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 750F2 1978 и Suzuki GSX 750E 1981

Задний Тормоз
Single 296mm disc
Single 275mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 276mm discs
2x 275mm discs 1 piston caliper
Задняя Шина
4.00 H18
4.00-18
Передняя Шина
3.25 H19
3.25-19
Задняя подвеска
Swingarm with 5-way spring preload adjustment.
Dual shocks with 5-way spring preload,
Передняя Подвеска
Telehydraulic forks
Telescopic leading axle fork

Динамические характеристики: Honda CB 750F2 1978 и Suzuki GSX 750E 1981

Старт на Милю
13.5 sec / 101.6 mp/h
12.4 sec / 404.5 mp/h
Максимальная Скорость
124.6 mp/h
123 mp/h
Средний расход (км./литр.)
45.3 mp/g
51 mp/g

Прочие характеристики: Honda CB 750F2 1978 и Suzuki GSX 750E 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
263293 руб.
265687 руб.
Год
1978
1981-82
Модель
Honda CB 750F 2
Suzuki GSX 750ET

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер с коляской Тула 200К

Мотороллер с коляской Т-200К     Когда был освоен массовый выпуск мотороллера «Тула-200», от потребите: лей посыпались письма с просьбой создать к ному коляску. Вскоре такая коляска была сконструирована (статья об ее устройстве помещена о журнале «За рулем» № 2 за 1961 г.). Но серийное производство ее нельзя было начинать, не внеся в конструкцию мотороллера таких изменений, которые повышали бы его надежность. Сейчас успешно завершены испытания модернизированного мотороллера с коляской, получившего индекс «Т-200К». В колясочном, как мы его называем, варианте «Тулы» применена новая передняя вилка тянущего типа. Она имеет рычажную подвеску, которая, в свою очередь, состоит из маятника и двух разборных пружинно-гидравлических амортизаторов. Угол наклона рулевой колонии 70°, вылет переднего колеса 65 мм. Ось колеса крепится в маятнике с одной стороны клеммовым зажимом, а с другой — гайкой. Такие вилки, как показали испытан...

Читать далее >>

На видном месте. Установка указателей поворота. Как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели.

На видном месте В редакцию приходит много писем читателей с просьбой рассказать как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели. Отвечает мастер спорта Б. Ф. Демченко. Необходимость указателей поворота на мотоциклах ни у кого теперь не вызывает сомнения. Мотороллеры «Турист» и В-150М уже снабжаются указателями. В этом году они появятся на новых ИЖах. а также на мотоцикле Восход 2. Владельцам же машин прежних выпусков приходится устанавливать эти приборы самостоятельно. Промышленность только начала выпускать нужное оборудование в комплекте, поэтому мотолюбители используют автомобильные или самодельные приборы. В помощь им журнал неоднократно помещал различные материалы. Так, о переделке 12-вольтового автомобильного реле-прерывателя рассказывалось в ноябрьском, об изготовлении электронного реле — в майском номерах за 1970 год, а некоторые сведения об указателях поворота были опубликованы о июльском номере за...

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>

Схема электрооборудования Днепр МТ-10

 Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>
Мотоцикл Buell XB12S Lightning 2005 фото Мотоцикл KTM 990 Adventure R 2009 фото Мотоцикл Bimota BB2 Concept 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2014 фото
Мотоцикл Yamaha FZ1 2013 фото Мотоцикл Yamaha DIVERSION F 600 2013 фото Мотоцикл BMW R nineT /5 50th Anniversary Edition 2019 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250 2020 фото