Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 500R 2014 против Honda CB 500X 2017

Honda CBR 500R 2014 в сравнении с CB 500X 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: steering lock (total), max power rear wheel, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то CB 500X это изредка продающийся в России мотоцикл, а CBR 500R это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda CBR 500R 2014 - байк средней стоимости, при этом Honda CB 500X 2017 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Honda CBR 500R 2014 и Honda CB 500X 2017

Двигатель
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder
Объём двигателя
471 cc / 28.7 cu-in
471 cc / 28.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67.0 x 66.8 mm
67.0 x 66.8 mm
Макс. Мощность
46.9 hp / 35 kW @ 8500 rpm
46.9 hp / 35 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46.9
46.9
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
Liquid cooled
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
43 Nm / 31.7 lb/ft @ 7000 rpm
43 Nm / 31.7 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
43
43
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Питание двигателя
PGM-FI with 34mm throttle bodies
PGM-FI with 34mm throttle bodies

Трансмиссия: Honda CBR 500R 2014 и Honda CB 500X 2017

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
O-ring-sealed chain
O-ring-sealed chain
Сцепление
нет данных
Wet multiplate

Размеры и масса: Honda CBR 500R 2014 и Honda CB 500X 2017

Емкость Топливного Бака
15.5 Liters / 4.1 gal
17.3 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
784 mm / 30.9 in
810 mm / 31.9 in
Колесная база
1400 mm / 55.5 in
1421 mm / 55.9 in
Размеры
нет данных
Height 1290 mm / 50.7 in
Мокрый вес
194 kg / 428 lbs
195 kg / 430 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
170 mm / 6.6 in
Колея
103mm / 4.05 in
нет данных
объем масла
нет данных
3.2 Litres

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 500R 2014 и Honda CB 500X 2017

Задний Тормоз
Single 240mm wave disc 1 piston calipers
Single 240mm wave disc 1 piston calipers
Передние Тормоза
Single 320mm wave disc 2 piston calipers
Single 320mm wave disc 2 piston calipers
Задняя Шина
160/60-17
160/60-17
Передняя Шина
120/70-17
120/70-17
Задняя подвеска
Pro-Link single shock with nine-position spring preload adjustability;
Prolink mono with 9 stage Preload adjuster, steel square pipe swingarm
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork
Conventional Telescopic, 41mm forks
Рама
Back Bone
Steel, Diamond
Ширина Переднего Колеса
122 mm / 4.8 in
139.7 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
105 mm / 4.1 in
119.3 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: Honda CBR 500R 2014 и Honda CB 500X 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
395094 руб.
888475 руб.
Steering Lock (total)
42.9 hp / 31.9 kW @ 8500 rpm
нет данных
Max Power Rear Wheel
нет данных
42.9 hp / 31.9 kW @ 8500 rpm
Год
2014
2017 - 18
Модель
Honda CBR 500R
Honda CB 500X
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
108 mm / 4.25 in
Front Wheel
нет данных
Multi-Spoke Aluminium Cast
Аккумулятор
нет данных
12V 8.6AH
Rear Wheel
нет данных
Multi-Spoke Aluminium Cast
Rake (Caster Angle)
25.5
нет данных
Emissions
Meets current EPA standards. California version meets current CARB standards and may differ slightly due to emissions equipment.
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Бесконтактная электронная система зажигания

Страничка мотоциклиста С начала 1976 года ряд заводов серийно выпускает узлы бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) с генератором переменного тока Г427 для мотоциклов «Восход» и ММВЗ — 3.115. Новая система обладает лучшей по сравнению с обычной характеристикой, особенно в режиме пуска двигателя, малочувствительна к загрязнению свечи зажигания и обеспечивает надежную работу в диапазоне от 300 до 7500 об/мин. Отсутствие контактов, а также регулировок по абрису в процессе эксплуатации значительно повысило надежность системы зажигания и практически исключило ее техническое обслуживание. Рис. 1. Приборы бесконтактной электронной системы зажигания: I — генератор Г427; II — коммутатор НЭТ-1 (со снятой крышкой); III — высоковольтный трансформатор (катушка зажигания) Б300Б. БЭСЗ состоит из трех основных узлов (рис. 1): I — восьмиполюсный генератор переменного тока Г427, предназначенный для питания осветительно-сигнальной аппар...

Читать далее >>

50 советов начинающему мотоциклисту. Как научиться безопасно водить мотоцикл?

Приближаясь к светофору, подающему красный сигнал, подтормаживайте заранее и прерывисто – это поможет привлечь внимание водителей, управляющих автомобилями, которые едут сзади. На склоне, на подъем паркуйтесь передним колесом – начиная движение, проще мотоцикл откатить немного назад, нежели толкать обратно в гору. Оставайтесь на передаче, останавливаясь на светофоре. Не переставайте контролировать ситуацию сзади, пока не удостоверитесь, что поток автомобилей позади вас действительно остановился. Делать это удобно, использую периферическое зрение. Двигайтесь так, чтобы другие участники движения всегда хорошо вас видели. Не стоит двигаться, непосредственно, по краю полосы – вы вправе занимать ее целиком. Постоянно контролируйте происходящее впереди вас. Если вам необходимо притормозить в повороте, вначале спрямите траекторию. Иначе это может вызвать неконтролируемый занос и падение. По возможности старайтесь практиковаться на прямых, пустых трассах, имитируя объезд...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Форсировка двигателя Минск М-106

Форсируем двигатель Каждый год армия мотоспортсменов пополняется новичками. Но не всем желающим и не сразу удается сесть на спортивную машину — их часто не хватает в клубах. Выход между тем есть — переделка дорожных мотоциклов. Так поступают многие. Реконструкция ходовой части обычно не вызывает затруднений. Сложнее с двигателем, в который приходится вносить изменения, требующие определенной квалификации. В помощь молодым спортсменам мы публикуем сегодня материалы о форсировке дорожных моторов для машин — 125 см3. Они рассчитаны не только на мотоциклистов, но и на картингистов. Следует иметь в виду, что ресурс двигателя после переделки уменьшается почти пропорционально степени форсировки.  Девять лошадиных сил!Еще недавно эта мощность для 125-кубового минского мотора М-105 была почти предельной, а ныне ею обладают новые серийные двигатели М-106 устанавливаемые на дорожные мотоциклы. Благодаря значительному увеличению количества и площади ребер на цилиндре и голов...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZR 250 1986 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1S 2016 фото Мотоцикл Kawasaki Z 650SE 2020 фото Мотоцикл BMW C Scooter Concept 2011 фото
Мотоцикл Indian Roadmaster 2019 фото Мотоцикл GASGAS Pampera 125 2007 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI 2001 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R NAKED 2013 фото