Сравнение мотоциклов:
Honda FJS 600 Silver Wing 2014 против BMW R 100 1982

Honda FJS 600 Silver Wing 2014 в сравнении с BMW R 100 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то R 100 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 66.6лс., а FJS 600 Silver Wing это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 50лс. Honda FJS 600 Silver Wing 2014 - байк относительно недорогой стоимости, при этом BMW R 100 1982 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и BMW R 100 1982

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
582 cc / 35.5 cub in
980 cc / 59.8 cu in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 71.5 mm
94 x 70.6 mm
Макс. Мощность
50 hp / 36.5 kW @ 7500 rpm
48.8 kW / 66.6 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
66.6
Макс.мощность на об/мин.
7500
7000
Степень Сжатия
2-into-1
Contact free electronic ignition (Bosch)
Макс. Крутящий Момент
54 Nm / 39.8 kW @ 6000 rpm
72 Nm / 7.34 kgf-m / 53.1 lb/ft @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
54
72
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer controlled fully transistorised with electronic advance
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI with automatic enrichment circuit, 4-hole injectors
нет данных
Engine management system
нет данных
BMW R 100
Свечи Зажигания
нет данных
Bosch W 5 D / Beru 14-5D / Champion N6Y
Генератор
нет данных
Bosch 280 W

Трансмиссия: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и BMW R 100 1982

КПП
Automatic V-Matic
5 Speed
Главная передача
Belt
Shaft
Сцепление
нет данных
Single dry plate
Передаточные Числа
нет данных
11/33 teeth or 10/32 teeth

Размеры и масса: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и BMW R 100 1982

Емкость Топливного Бака
16 L / 4.2 US gal
24 L / 6.3 US gal
Высота Сиденья
754 mm / 27.9 in
820 mm / 32.3 in
Колесная база
1600 mm / 63 in
1465 mm / 57.67 in
Размеры
нет данных
Length 2210 mm / 87.0in Width 746 mm / 29.4 in Height 1210 mm / 47.6 in
Мокрый вес
245 kg / 541 lbs
218 Kg / 480 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
165 mm / 6.49 in

Ходовая часть и тормоза: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и BMW R 100 1982

Задний Тормоз
Single 240 mm disc 2-piston caliper
200 Drum
Передние Тормоза
Single 276 mm disc 3-piston caliper
Single 260mm disc
Задняя Шина
150/70-13
4.00 - H18
Передняя Шина
120/80-14
3.25 - H19
Задняя подвеска
Swingarm with dual shocks, 5-positionspring preload adjustable
Long swinging arm with adjustable strut.
Передняя Подвеска
41 mm Telescopic fork
Telescopic fork with hydraulic shock absorber.
Рама
нет данных
Double sown tubs, dual cradle
Ширина Переднего Колеса
107 mm / 4.2 in
200 mm / 7.8 in
Ширина Заднего Колеса
114 mm / 4.5 in
125 mm / 4.9 in

Динамические характеристики: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и BMW R 100 1982

Старт на Милю
15.9 sec
нет данных
Максимальная Скорость
161.2 km / h / 100 mph
нет данных

Прочие характеристики: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и BMW R 100 1982

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
216325 руб.
564499 руб.
Год
2014-15
198 2 - 84
Модель
Honda FJS 600 Silver Wing / ABS (SW T-600GT)
нет данных
Dry Weight
нет данных
198 kg / 436.5 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Front Wheel
нет данных
2.15 - B19
Аккумулятор
12 Volt
нет данных
Rear Wheel
нет данных
2.50 - B18
Average Consumption
16.1 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как в пути лучше отремонтировать проколотую камеру

Ремонтируем камеру Мотолюбители В. Кравчинский и К. Семухин из Новгородской области просят рассказать о том, как в пути лучше отремонтировать проколотую камеру.Для быстрой (временной!) заделки небольшого отверстия в камере мотоциклисты применяют несколько способов. Наиболее популярны из них два.Первый. В отверстие вставляют головку короткого винта диаметром 4 — 6 мм с шайбой и на выступающий конец навертывают гайку с шайбой, удерживая плоскогубцами стержень винта от проворачивания. На гайку сверху кладут несколько слоев изоляционной ленты, чтобы она не повредила покрышку.Второй. Участок камеры в месте прокола перегибают (складывают), а сверху надевают согнутую пополам шайбу толщиной 0,5 — 1.0 мм и диаметром 10 — 15 мм (в крайнем случае — копеечную монету), которую затем плотно обжимают плоскогубцами.Разумеется, при первой возможности, во избежание дальнейшего повреждения камеры, винт или шайбу следует заменить вулканизированной заплатой (об этом — ниж...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

Недостатки ИМЗ-8.201 Кросс

С прискорбием об ИМЗ 8.201 Кросс и не только о нем   Поговорите с мотоспортсменами, выступающими на наших кроссовых, на других спортивных мотоциклах. Двух мнений не услышите. Машины ижевского, ковровского, ирбитского и минского заводов и по конструкции и по исполнению совершенно непригодны для спорта. Требуются коренная переделка, большие затраты труда, средств, материалов, чтобы как-то приспособить их к условиям соревнований, да и то на короткий срок. Многие годы спортивная общественность бьет тревогу по этому поводу. Но, наверно, пора уже разобраться во всем, детально дать оценку той продукции, которую получают молодые спортсмены, и ответить на вопрос, может ли такое продолжаться дальше. Попытаемся сделать это на примере ирбитской кроссовой машины, предназначенной для очень любимых у нас соревнований на мотоциклах с колясками. Итак, ИМЗ-8.201 «Кросс». Готовя эту публикацию, мы беседовали со многими спортсменами, механиками, тренерами и отметили совпадение критически...

Читать далее >>

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>
Мотоцикл Hyosung GT 650R FI 2011 фото Мотоцикл BSA X35-1 1933 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2013 фото Мотоцикл Hyosung GV 250 FI Aquila 2010 фото
Мотоцикл Triumph Speed Triple 15th Anniversary Edition 2009 фото Мотоцикл Honda X-ADV 2017 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2005 фото Мотоцикл Honda Valkyrie 1997 фото