Сравнение мотоциклов:
Honda FJS 600 Silver Wing 2014 против Zero S 2016

Honda FJS 600 Silver Wing 2014 в сравнении с Zero S 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то S это средней популярности в России мотоцикл, а FJS 600 Silver Wing это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda FJS 600 Silver Wing 2014 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Zero S 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Zero S 2016

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
нет данных
Объём двигателя
582 cc / 35.5 cub in
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 71.5 mm
нет данных
Макс. Мощность
50 hp / 36.5 kW @ 7500 rpm
40kW / 54 hp @ 4300 prm
Макс. Мощность, Л.с.
50
54
Макс.мощность на об/мин.
7500
4300
Степень Сжатия
2-into-1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
54 Nm / 39.8 kW @ 6000 rpm
92 Nm / 7.3 kgf-m / 68 ft-lb
Макс. момент, Нм.
54
92
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Computer controlled fully transistorised with electronic advance
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI with automatic enrichment circuit, 4-hole injectors
нет данных
Engine management system
нет данных
Zero S Streetfighter

Трансмиссия: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Zero S 2016

КПП
Automatic V-Matic
Clutchless direct drive
Главная передача
Belt
132T / 28T, Poly Chain GT Carbon Belt

Размеры и масса: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Zero S 2016

Емкость Топливного Бака
16 L / 4.2 US gal
нет данных
Высота Сиденья
754 mm / 27.9 in
807 mm / 31.8 in
Колесная база
1600 mm / 63 in
1410 mm / 55.5 in
Мокрый вес
245 kg / 541 lbs
нет данных
Колея
нет данных
80 mm / 3.2 in

Ходовая часть и тормоза: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Zero S 2016

Задний Тормоз
Single 240 mm disc 2-piston caliper
Bosch Gen 9 ABS, J-Juan single piston floating caliper, Single 240 x 4.5 mm disc
Передние Тормоза
Single 276 mm disc 3-piston caliper
Bosch Gen 9 ABS, J-Juan asymmetric dual piston floating caliper, Single 320 x 5 mm disc
Задняя Шина
150/70-13
Pirelli Sport Demon 140/70-17
Передняя Шина
120/80-14
Pirelli Sport Demon 110/70-17
Задняя подвеска
Swingarm with dual shocks, 5-positionspring preload adjustable
Showa 40 mm piston, piggy-back reservoir shock with adjustable spring preload, compression and rebound damping
Передняя Подвеска
41 mm Telescopic fork
Showa 41 mm inverted cartridge forks, with adjustable preload, compression and rebound damping
Ширина Переднего Колеса
107 mm / 4.2 in
159 mm / 6.25 in
Ширина Заднего Колеса
114 mm / 4.5 in
161 mm / 6.35 in

Динамические характеристики: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Zero S 2016

Старт на Милю
15.9 sec
нет данных
Максимальная Скорость
161.2 km / h / 100 mph
нет данных

Прочие характеристики: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Zero S 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
222759 руб.
847236 руб.
Год
2014-15
201 6
Модель
Honda FJS 600 Silver Wing / ABS (SW T-600GT)
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
нет данных
24
Front Wheel
нет данных
3.00 x 17
Аккумулятор
12 Volt
нет данных
Rear Wheel
нет данных
3.50 x 17
Average Consumption
16.1 km/lit
нет данных
Motor
нет данных
Type Z-Force 75-7 passively air-cooled, high efficiency, radial flux permanent magnet, brushless motor. Controller High efficiency, 420 amp, 3-phase brushless controller with regenerative deceleration
Maximum capacity
нет данных
1.3 kW, integrated

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец

Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...

Читать далее >>

Двигатель и топливо

Многих мотолюбителей интересует вопрос: почему для почти одинаковых, по их мнению, двигателей применяют разные марки бензина? Почему, например, «Юпитер—3» можно эксплуатировать на А-76, а ЯВУ-634 не рекомендуется, «Планета—3» на нем работает отменно, а «Планета-спорт» быстро выходит из строя? Да, эти двигатели одного класса — 350 см3, однако не следует спешить с выводами о возможности применения для них одного и того же, по возможности дешевого топлива. Наибольшего внимания требует двигатель «Планеты-спорт» — высокофорсированный и к тому же одноцилиндровый. Последнее обстоятельство играет важную роль, так как при прочих равных условиях (то есть при одном и том же давлении в конце процесса сжатия и температуре заряда, одинаковом составе смеси, одинаковом топливе и т. д.) детонация возникает раньше в большем цилиндре, чем в меньшем. Поэтому-то деление рабочего объема двигателя на меньшие посредством применения двух...

Читать далее >>

Чем смазывать узлы мотоцикла. Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины

Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины Владельцы мотоциклов, особенно прежних выпусков, часто спрашивают, какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины, если те, что указаны в инструкции, ныне не производятся или в данный момент их не удалось приобрести. Слово опытному мотоциклисту В. СЕКРЕТОВУ из г. Коврова Владимирской области.Вероятно, сегодня нет необходимости доказывать мотолюбителям, даже молодым, что своевременная смазка узлов трения — необходимое условие их безотказной и долговечной работы, поскольку она снижает сопротивление скольжению и качению деталей, их износ. Сколько прослужат, например, подшипники колес без смазки? Чтобы выяснить это, ни один мотоциклист не станет проводить эксперимент, потому что знает: считанные километры.Наилучшей смазкой для подшипников является минеральное масло. Но его применение возможно лишь в герметичных узлах, где невелики потери из-за утечки. Для узлов трения, которые трудно загерметизировать, обычно...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход С-364

Гоночный мотоцикл   С. ИВАНИЦКИЙ, главный конструктор гоночных мотоциклов ЦКЭБ Появление этого нового гоночного мотоцикла в классе 350 см3 (он имеет и второе название — С-364) вызвало интерес как у советских, так и у зарубежных специалистов. Английский журнал «Моторсайклинг» после выступлений наших спортсменов на международной арене писал, что «Восток» является «русской угрозой на следующий год», что он сильно поколебал «западную самоуверенность». В чем же основные конструктивные особенности нового мотоцикла? Прежде всего в четырехцилиндровом четырехтактном двигателе с двумя верхними распределительными валами. Диаметр цилиндров — 49 мм, ход поршня — 46 мм. Мотоцикл снабжен двухвальной шестиступенчатой коробкой передач. Сцепление — сухое, многодисковое; зажигание — от магнето. Экипажная часть мотоцикла С-364 мало чем отличается от его предшественника — С-360. Та же двойная трубчатая рама закрытог...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NV 750 Custom 1982 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 450R 2012 фото Мотоцикл Kawasaki H2 750 Mach IV 1973 фото Мотоцикл Husqvarna GS 125 Laverda 1977 фото
Мотоцикл Ducati 750F1 1985 фото Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin 2026 фото Мотоцикл Yamaha oad Star Warrior 2008 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic 2016 фото