Сравнение мотоциклов:
Honda Forza 350 2021 против Yamaha DT 125R Tnr 1989

Honda Forza 350 2021 в сравнении с Yamaha DT 125R Tnr 1989 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DT 125R Tnr это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс., а Forza 350 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 27.8лс. Yamaha DT 125R Tnr 1989 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda Forza 350 2021 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

Двигатель
Four stroke, single cylinder, 4 valve
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Объём двигателя
330 cc / 20.1 cu-in
123 cc / 7.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 70.7 mm
56 X 50 mm
Макс. Мощность
20.8kW / 27.8 hp @ 7000rpm
14 hp / 10.3 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27.8
14
Макс.мощность на об/мин.
7000
6500
Степень Сжатия
10.5:1
Autolube
Макс. Крутящий Момент
27.2Nm / 20 lb-ft @ 5750rpm
1.5 kgf-m / 15.2 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
15.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
TCI
CDI
Питание двигателя
PGM-FI
VM24 carburetor

Трансмиссия: Honda Forza 350 2021 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

КПП
CVT
6 speed
Главная передача
V-Belt
Chain
Сцепление
Automatic centrifugal clutch, dry type
Wet multiplate

Размеры и масса: Honda Forza 350 2021 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

Емкость Топливного Бака
11.7 Litres / 3.0 US gal
нет данных
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
840 mm / 33.0 in
Колесная база
1510 mm / 59.4 in
1360 mm / 53.5 in
Размеры
Height 1470 mm / 57.9 in
Length 2135 mm / 81.0 in Width 820 mm / 32.2 in Height 1255 mm / 49.4 in
Мокрый вес
182kg / 401.2 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
270 mm / 10.6 in
Колея
89 mm / 3.5 in
нет данных
объем масла
нет данных
1.2 Litres

Ходовая часть и тормоза: Honda Forza 350 2021 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Single 256mm disc
Single 230mm disc
Задняя Шина
140/70R14
4.10-18
Передняя Шина
120/70R15
2.75-21
Задняя подвеска
Dual Shock
Monocross
Передняя Подвеска
33mm Telescopic
Telescopic Forks
Рама
Underbone type, steel
нет данных

Прочие характеристики: Honda Forza 350 2021 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

Год
2021
198 9-90
Модель
Honda Forza 350
Tnr
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
26.5
нет данных
Electrical System
Battery 12V-8.6 AH, ACG Output 340W
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Аккумулятор. Восстановление неразборного аккумулятора. Удаление шлама

Удалите шлам     Многим вышедшим из строя неразборным мотоциклетным аккумуляторным батареям удается вернуть работоспособность, удалив шлам, скопившийся на дне банок и замкнувший пластины между собой.Я для удаления шлама сверлю отверстия диаметром 4,5—5 мм вдоль дна каждой банки, как показано на рисунке. Отверстия в стенках и перегородках (призмах), на которые опираются пластины, соединяют все секции каждой банки, позволяя многократной промывкой удалить шлам. В полупрозрачных корпусах он виден на просвет. После слива воды и просушки запаиваю отверстия при помощи паяльника, используя материал от старой батареи. Заливаю в батарею электролит плотностью 1,25, выдерживаю 1—2 часа, а потом заряжаю ее до плотности 1,27—1,28. Чтобы определить работоспособность батареи, провожу разряд током 1 А, снижая напряжение на выводах до 5 В и отмечая время разряда. Таким образом определяю емкость. Если она приемлема, вновь заряжаю батарею и ставлю ее на мотоцикл. Я заметил, чт...

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>

Мотоцикл Тула ТМЗ-5.952

 В №8-9 журнала «За рулем» за прошлый год опубликована статья В.Яковлева «На «Туле» из Ленинграда в Тулу», в которой наряду с общей положительной оценкой вездехода ТМЗ-5.951 содержались и критические замечания в адрес его изготовителей.Публикуем ответ главного конструктора мототехники Тульского машиностроительного завода В.Пудовеева на это «открытое письмо» читателя. Прежде всего хочу напомнить, что в статье В. Яковлева были перечислены такие недостатки и дефеты, как разрушение подшипника в ступице заднего колеса, небрежная сборка, плохая динамика машины, особенно на высших передачах, неудачная конструкция двухобъемного топливного бака. Постараюсь проанализировать эти замечания в том порядке, как они изложены.Разрушение подшипника колеса — случай единичный, что подтверждается статистикой наших гарантийных станций. Точно определить его причину сейчас уже трудно. Возможны два варианта: либо владелец мотоцикла бегло прочел инструк...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 250 Serow 2007 фото Мотоцикл Triumph Trophy 3 1200 199 фото Мотоцикл Yamaha V-STAR 250 2012 фото Мотоцикл Yamaha XT 600E 1990 фото
Мотоцикл Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2008 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 NAKED 2012 фото Мотоцикл Honda CBX 400F 1984 фото Мотоцикл Moto Guzzi 1100 Sport 1995 фото