Сравнение мотоциклов:
Honda Forza 350 2021 против Yamaha DT 125R Tnr 1989

Honda Forza 350 2021 в сравнении с Yamaha DT 125R Tnr 1989 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DT 125R Tnr это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс., а Forza 350 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 27.8лс. Yamaha DT 125R Tnr 1989 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda Forza 350 2021 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

Двигатель
Four stroke, single cylinder, 4 valve
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Объём двигателя
330 cc / 20.1 cu-in
123 cc / 7.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 70.7 mm
56 X 50 mm
Макс. Мощность
20.8kW / 27.8 hp @ 7000rpm
14 hp / 10.3 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27.8
14
Макс.мощность на об/мин.
7000
6500
Степень Сжатия
10.5:1
Autolube
Макс. Крутящий Момент
27.2Nm / 20 lb-ft @ 5750rpm
1.5 kgf-m / 15.2 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
15.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
TCI
CDI
Питание двигателя
PGM-FI
VM24 carburetor

Трансмиссия: Honda Forza 350 2021 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

КПП
CVT
6 speed
Главная передача
V-Belt
Chain
Сцепление
Automatic centrifugal clutch, dry type
Wet multiplate

Размеры и масса: Honda Forza 350 2021 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

Емкость Топливного Бака
11.7 Litres / 3.0 US gal
нет данных
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
840 mm / 33.0 in
Колесная база
1510 mm / 59.4 in
1360 mm / 53.5 in
Размеры
Height 1470 mm / 57.9 in
Length 2135 mm / 81.0 in Width 820 mm / 32.2 in Height 1255 mm / 49.4 in
Мокрый вес
182kg / 401.2 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
270 mm / 10.6 in
Колея
89 mm / 3.5 in
нет данных
объем масла
нет данных
1.2 Litres

Ходовая часть и тормоза: Honda Forza 350 2021 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Single 256mm disc
Single 230mm disc
Задняя Шина
140/70R14
4.10-18
Передняя Шина
120/70R15
2.75-21
Задняя подвеска
Dual Shock
Monocross
Передняя Подвеска
33mm Telescopic
Telescopic Forks
Рама
Underbone type, steel
нет данных

Прочие характеристики: Honda Forza 350 2021 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

Год
2021
198 9-90
Модель
Honda Forza 350
Tnr
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
26.5
нет данных
Electrical System
Battery 12V-8.6 AH, ACG Output 340W
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Аккумулятор. Восстановление неразборного аккумулятора. Удаление шлама

Удалите шлам     Многим вышедшим из строя неразборным мотоциклетным аккумуляторным батареям удается вернуть работоспособность, удалив шлам, скопившийся на дне банок и замкнувший пластины между собой.Я для удаления шлама сверлю отверстия диаметром 4,5—5 мм вдоль дна каждой банки, как показано на рисунке. Отверстия в стенках и перегородках (призмах), на которые опираются пластины, соединяют все секции каждой банки, позволяя многократной промывкой удалить шлам. В полупрозрачных корпусах он виден на просвет. После слива воды и просушки запаиваю отверстия при помощи паяльника, используя материал от старой батареи. Заливаю в батарею электролит плотностью 1,25, выдерживаю 1—2 часа, а потом заряжаю ее до плотности 1,27—1,28. Чтобы определить работоспособность батареи, провожу разряд током 1 А, снижая напряжение на выводах до 5 В и отмечая время разряда. Таким образом определяю емкость. Если она приемлема, вновь заряжаю батарею и ставлю ее на мотоцикл. Я заметил, чт...

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>

Мотоцикл Тула ТМЗ-5.952

 В №8-9 журнала «За рулем» за прошлый год опубликована статья В.Яковлева «На «Туле» из Ленинграда в Тулу», в которой наряду с общей положительной оценкой вездехода ТМЗ-5.951 содержались и критические замечания в адрес его изготовителей.Публикуем ответ главного конструктора мототехники Тульского машиностроительного завода В.Пудовеева на это «открытое письмо» читателя. Прежде всего хочу напомнить, что в статье В. Яковлева были перечислены такие недостатки и дефеты, как разрушение подшипника в ступице заднего колеса, небрежная сборка, плохая динамика машины, особенно на высших передачах, неудачная конструкция двухобъемного топливного бака. Постараюсь проанализировать эти замечания в том порядке, как они изложены.Разрушение подшипника колеса — случай единичный, что подтверждается статистикой наших гарантийных станций. Точно определить его причину сейчас уже трудно. Возможны два варианта: либо владелец мотоцикла бегло прочел инструк...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл Gilera Apache 125 1991 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750 2011 фото Мотоцикл Yamaha XJ 900S Diversion 1994 фото Мотоцикл Yamaha YZ 125 2011 фото
Мотоцикл Buell XB12S Lightning 2005 фото Мотоцикл Vespa Sei Giorni Limited Edition 2017 фото Мотоцикл Husqvarna TE 511 2011 фото Мотоцикл Husqvarna Nuda 900R 2012 фото