Сравнение мотоциклов:
Honda Forza 350 2021 против Yamaha WR 200R 1994

Honda Forza 350 2021 в сравнении с Yamaha WR 200R 1994 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то WR 200R это не продающийся в России мотоцикл, а Forza 350 это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda Forza 350 2021 и Yamaha WR 200R 1994

Двигатель
Four stroke, single cylinder, 4 valve
Two stroke, crankcase reed valve, single cylinder with YPVS
Объём двигателя
330 cc / 20.1 cu-in
199.7 cc / 11.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 70.7 mm
66.8 X 57 mm
Макс. Мощность
20.8kW / 27.8 hp @ 7000rpm
27.6 hp / 20.6 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27.8
27.6
Макс.мощность на об/мин.
7000
7000
Степень Сжатия
10.5:1
Premix
Макс. Крутящий Момент
27.2Nm / 20 lb-ft @ 5750rpm
27.5 Nm / 20.2 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
27.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7000
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
TCI
Capacitor discharge
Питание двигателя
PGM-FI
TM30SS X1 carburetor

Трансмиссия: Honda Forza 350 2021 и Yamaha WR 200R 1994

КПП
CVT
6 Speed
Главная передача
V-Belt
Chain
Сцепление
Automatic centrifugal clutch, dry type
нет данных

Размеры и масса: Honda Forza 350 2021 и Yamaha WR 200R 1994

Емкость Топливного Бака
11.7 Litres / 3.0 US gal
10.6 Litres / 2.7 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
990 mm / 38.9 in
Колесная база
1510 mm / 59.4 in
1460 mm / 57.4 in
Размеры
Height 1470 mm / 57.9 in
Height 1335 mm / 52.5 in
Мокрый вес
182kg / 401.2 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
365 mm / 14.3 in
Колея
89 mm / 3.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda Forza 350 2021 и Yamaha WR 200R 1994

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Single 256mm disc
Single 245mm disc
Задняя Шина
140/70R14
100/ 100 R18
Передняя Шина
120/70R15
.0/100-21
Задняя подвеска
Dual Shock
Mono shock, Swingarm
Передняя Подвеска
33mm Telescopic
Telescopic forks
Рама
Underbone type, steel
нет данных

Прочие характеристики: Honda Forza 350 2021 и Yamaha WR 200R 1994

Год
2021
1994 - 96
Модель
Honda Forza 350
Yamaha WR 200R
Dry Weight
нет данных
102 kg / 224.8 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
26.5
нет данных
Electrical System
Battery 12V-8.6 AH, ACG Output 340W
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Перебои и рывки

Каждый мотоциклист, независимо от стажа и опыта, хотя бы однажды сталкивался с ситуацией, когда идеально работавший ранее мотоцикл вдруг начинал преподносить неприятные сюрпризы. Внезапные перебои в работе двигателя, рывки при разгоне или едва уловимые толчки в трансмиссии способны не только испортить настроение от поездки, но и стать причиной серьезной аварии. Особую сложность представляет тот факт, что одинаковые внешние проявления могут быть вызваны совершенно разными, порой никак не связанными между собой причинами. Поэтому прежде чем хвататься за инструмент и начинать разбирать мотоцикл пополам, необходимо запастись терпением и провести тщательное наблюдение. Главное правило грамотной диагностики — определить точный режим работы двигателя, при котором возникает неисправность. Проявляется ли дефект только на холостых оборотах, под нагрузкой, при резком открытии дроссельной заслонки или на установившемся режиме движения? Ответ на этот вопрос позволит сузить круг поиска и избежать ти...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Двигатель МТ-9

Новый двигатель на старые машины  Более десяти лет назад киевский завод перешел на выпуск мотоциклов семейства «Днепр», отличающегося от предыдущего главным образом силовым агрегатом. Нынешний двигатель, несмотря на меньший рабочий объем (650 см8 вместо 750 см3), обладает большей мощностью и лучшими эксплуатационными качествами. Это достигнуто внедрением ряда современных конструктивных решений. Так, благодаря замене роликовых подшипников в нижних головках шатунов подшипниками скольжения (автомобильными биметаллическими вкладышами) и применению цельного чугунного коленчатого вала увеличен моторесурс кривошипно-шатунного механизма и одновременно упрощен его ремонт. Биметаллические цилиндры (алюминиевая рубашка и чугунная гильза) позволили значительно снизить по сравнению с прежними цельными чугунными теплонапряженность поршневой группы и обеспечить ее работоспособность при длительной езде в тяжелых дорожных условиях.И вполне естественно желание у владельцев мотоцикл...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 990 Super Duke 2009 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Z 650LTD 1980 фото Мотоцикл Beta Urban 125 Special 2013 фото
Мотоцикл Yamaha YBR 125 ESD 2013 фото Мотоцикл Honda CRF 300 Rally 2021 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 2017 фото Мотоцикл Ducati 450 Scrambler 1973 фото