Сравнение мотоциклов:
Honda NS 125R 1988 против Kawasaki KL R 250 1984

Honda NS 125R 1988 в сравнении с Kawasaki KL R 250 1984 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то KL R 250 это весьма популярный в России мотоцикл, а NS 125R это довольно популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda NS 125R 1988 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Kawasaki KL R 250 1984 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda NS 125R 1988 и Kawasaki KL R 250 1984

Двигатель
Liquid cooled. single cylinder. two stroke. Reed valve induction
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
124
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
27.8 hp @ 10000 rpm
28 hp / 20.8 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27.8
28
Макс.мощность на об/мин.
10000
9000
Степень Сжатия
нет данных
Keihin CVK34 carburetor
Макс. Крутящий Момент
2.1 kg-m @ 9000 rpm
2.3 kgf-m / 16.6 lb-ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
20.6
22.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
7500
Макс. Мощность, кВт
20
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Система зажигания
нет данных
CDI
Свечи Зажигания
нет данных
NGK DP9EA-9 or ND X27EP-U9

Трансмиссия: Honda NS 125R 1988 и Kawasaki KL R 250 1984

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Передаточные Числа
нет данных
Air-adjustable leading-axle fork

Размеры и масса: Honda NS 125R 1988 и Kawasaki KL R 250 1984

Емкость Топливного Бака
14.5 Litres
11 Litres / 2.9 US gal
Высота Сиденья
нет данных
856mm / 33.7 in
Сухой Вес
127 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1415mm / 55.71 in
Колея
нет данных
117 mm // 4.6 in

Ходовая часть и тормоза: Honda NS 125R 1988 и Kawasaki KL R 250 1984

Задний Тормоз
Drum
Drum
Передние Тормоза
Single 316mm disc 2 piston caliper
Single 250mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
3.25-18
4.60 - 17
Передняя Шина
3.00-16
3.00 - 21
Задняя подвеска
Marzocchi shock with Pro-kink
Uni-Trak single shock with adjustable preload and 4-way rebound damping
Передняя Подвеска
Marzocchi hydraulic forks
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
231 mm / 9.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
231 mm / 9.1 in

Динамические характеристики: Honda NS 125R 1988 и Kawasaki KL R 250 1984

Старт на Милю
15.4 sec / 136.3 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
164.0 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
18.0 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.4 m / 38.6 m
нет данных

Прочие характеристики: Honda NS 125R 1988 и Kawasaki KL R 250 1984

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
118146 руб.
194626 руб.
Год
1988
1984 - 86
Модель
Honda NS 125 R
Kawasaki KL R 250
Dry Weight
нет данных
117 kg / 258 lbs
Rake
нет данных
28.5
Main jet. / Jet needle.
нет данных
120 / N31B

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп БП-62. Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер

Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер   Завод, выпускающий мотороллеры «Вятка», начал массовое производство боковых прицепов БП-62, предназначенных для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Кузов имеет большую вместимость, чем предыдущая модель. Он крепится на прямоугольной трубча- той раме: в передней части на резиновых полумуфтах, в задней — на двух спиральных пружинах. Расширенная на 140 мм рама намного повышает устойчивость мотоцикла, особенно на поворотах. Взаимозаменяемость колес бокового прицепа и мотоцикла облегчает условия эксплуатации. Торсионный вал с рычагом и закрепленным на нем колесом совместно со спиральными пружинами обеспечивает хорошую амортизацию. Мягкие подлокотники, удобный упор для ног, откидной ветровой щиток, создающий удобства при посадке пассажира, сочетаются с изящными внешними формами. Таков новый комфортабельный прицеп, пришедший на смену БП-58. Он будет поступать в продажу вместе с мотоциклом ИЖ-Юпитер. Л. ИХЛЕВ, инженер 1964N10P13

Читать далее >>

Устранение дефекта самопроизвольно отворачивающихся винтов, крепящих диск сцепления на мотоцикле Урал

В мотоциклах «Урал» нередко самопроизвольно отворачиваются винты, крепящие диск сцепления, что вызывает резкий стук. «Руководство по эксплуатации» рекомендует для устранения дефекта снять коробку передач — значит, предварительно демонтировать колесо, главную передачу и кардан. Коробка передач: 1 — гайка крепления коробки; 2 — труба воздушного корректора; 3 — дополнительное отверстие, которое надо просверлить; 4 — заливная горловина; 5 — винт, крепящий диск сцепления; 6 — диск сцепления. Надобность в этой трудоемкой работе отпадает, если просверлить отверстие диаметром 22—24 мм в крышке коробки, как показано на рисунке. Ослабив крепление коробки (отвернув три гайки и один болт), отодвигаем ее от двигателя на 3—4 мм, чтобы не мешал отвернувшийся на сцеплении винт, который подводим к сверлению, нажимая на пусковую педаль. Через отверстие заворачиваем и надежно керним винт, а затем закрываем отверстие п...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW K 1300GT 2009 фото Мотоцикл Yamaha TY 250 1994 фото Мотоцикл Yamaha WR 250R 2012 фото Мотоцикл Triumph Daytona 675 JPS Limited Edition 2007 фото
Мотоцикл Kawasaki GPz 900R Ninja 1999 фото Мотоцикл Honda ST 1300 Pan European 2007 фото Мотоцикл Ducati GT 1000 2007 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото