Сравнение мотоциклов:
Honda NS 400R Rothmans Rep 1986 против Honda NS 400R Rothmans Replica 1986

Honda NS 400R Rothmans Rep 1986 в сравнении с NS 400R Rothmans Replica 1986 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NS 400R Rothmans Replica это не продающийся в России мотоцикл, а NS 400R Rothmans Rep это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda NS 400R Rothmans Rep 1986 - байк совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda NS 400R Rothmans Rep 1986 и Honda NS 400R Rothmans Replica 1986

Двигатель
liquid cooled, 90V-three cylinder, two stroke reed valve
Two stroke , 90V-three cylinder, reed valve
Объём двигателя
387
387 cc / 23.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 x 50.6 mm
57 x 50.6 mm
Макс. Мощность
72 hp 52.5 kW @ 9500 rpm ( 59 hp @ t 8,500 rpm )
72 hp / 52.5 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
72
72
Макс.мощность на об/мин.
9500
9500
Степень Сжатия
3x 26mm Keihin carbs
3x 26mm Keihin carburetors
Макс. Крутящий Момент
5.1 kg-m @ 8000 rpm
5.1 kgf-m @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
50.0
50.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8000
Макс. Мощность, кВт
52
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / Kick
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Система зажигания
нет данных
CDI

Трансмиссия: Honda NS 400R Rothmans Rep 1986 и Honda NS 400R Rothmans Replica 1986

КПП / Привод колеса
6 speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 speed
Главная передача
нет данных
Chain
Передаточные Числа
1st 2.500 / 2nd 1.714 / 3rd 1.333 / 4th 1.111 / 5th 0.965 / 6th 0.866
1st 2.500 / 2nd 1.714 / 3rd 1.333 / 4th 1.111 / 5th 0.965 / 6th 0.866

Размеры и масса: Honda NS 400R Rothmans Rep 1986 и Honda NS 400R Rothmans Replica 1986

Емкость Топливного Бака
19 Litres
19 Litres / 5.02 US gal
Высота Сиденья
780 mm
780 mm / 30 in
Сухой Вес
163 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1385 mm / 54.5 in
Размеры
нет данных
Height 1150 mm / 45.2 in
Мокрый вес
нет данных
183 kg / 403.4 lbs

Ходовая часть и тормоза: Honda NS 400R Rothmans Rep 1986 и Honda NS 400R Rothmans Replica 1986

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
Single 220mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 256mm discs 2 piston calipers
2x 256mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
110/90 -17
110/90 -17
Передняя Шина
100/90 -16
100/90 -16
Задняя подвеска
Pro-link adjustable preload 100mm wheel travel
Pro-link adjustable preload
Передняя Подвеска
Air assisted forks. adjustable anti-dive 120mm wheel travel
Air assisted forks. adjustable anti-dive
Рама
Double cradle
Double cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
100 mm / 3.9 in

Динамические характеристики: Honda NS 400R Rothmans Rep 1986 и Honda NS 400R Rothmans Replica 1986

Старт на Милю
13.03 sec / 164.2 km/h
13.03 sec / 164.2 km/h
Максимальная Скорость
202 km/h
202 km/h
Средний расход (км./литр.)
30 mp/g
30 mpg

Прочие характеристики: Honda NS 400R Rothmans Rep 1986 и Honda NS 400R Rothmans Replica 1986

Год
1986
1986
Модель
Honda NS 400R Rothmans Rep
Honda NS 400R Rothmans Replica
Dry Weight
нет данных
163 kg / 259.3 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Max Power Rear Tyre
нет данных
59 hp @ 8500 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Обслуживание генератора Г424 и реле-регулятора РР330 на тяжелых мотоцилах

Неразлучная пара Ныне на тяжелых мотоциклах киевского и ирбитского заводов применяется 12-вольтовый комплект электропитания, состоящий из трех узлов — аккумуляторной батареи 6МТС-9 (или двух последовательно соединенных ЗМТ-6), генератора Г424 и реле-регулятора РР330. Благодаря ему значительно улучшились светотехнические характеристики машин и, кроме того, как показывает пятилетний опыт их эксплуатации в разных районах страны, повысились такие важные качества, как надежность и долговечность.Однако некоторые письма, приходящие в редакцию и на заводы, говорят о том, что не все владельцы «днепров» и «уралов» правильно обслуживают генератор и реле-регулятор. Причина тому — недостаточное знание их устройства и взаимодействия. Инструкции по эксплуатации мотоциклов эти вопросы освещают довольно сжато, поэтому рассмотрим их подробнее.Генератор Г424 (конструкция его была описана в январском номере «За рулем» за 1975 год) — трехфазная син...

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>

Урал М-67

Тяжелые дорожные мотоциклы ирбитского мотоциклетного завода давно уже пользуются хорошей репутацией. Они еще раз подтвердили свою высокую надежность в последних всесоюзных испытаниях на первенство заводской марки, где «Урал-3» М-66 завоевал первое место.Конструкторы постоянно совершенствуют машину, чтобы ее технические и эксплуатационные качества полнее отвечали возрастающим требованиям по безопасности движения и удобству обслуживания и ремонта. Результатом большого труда заводского коллектива, работавшего в содружестве с рядом научных институтов — ВНИИМотопромом, ВНИИТЭ, ЦНИИТА, НИИ Автоприборов и другими, а также с заводами — поставщиками комплектующих изделий, явилось создание более совершенной модели, получившей обозначение М-67. Опытная партия этих машин была выпущена в конце прошлого года, а серийное производство началось с июля нынешнего года. Рис. 1. Схема электрооборудования: 1 — передний фонарь коляски; 2 — лампа А12-21-6 габаритного с...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha WR 250 R 2011 фото Мотоцикл Honda SH 300i 2012 фото Мотоцикл SYM Fiddle II 125 2014 фото Мотоцикл Kawasaki Z 900 A2 Rider Addition 2018 фото
Мотоцикл KTM FREERIDE 250 R 2014 фото Мотоцикл Honda CB 600F Hornet 2005 фото Мотоцикл Husqvarna SM 125 S 2006 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 90 2013 фото