Сравнение мотоциклов:
Honda NSR 125R-R 1997 против Yamaha TDR 125R 1993

Honda NSR 125R-R 1997 в сравнении с Yamaha TDR 125R 1993 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TDR 125R это не продающийся в России мотоцикл, а NSR 125R-R это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha TDR 125R 1993 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda NSR 125R-R 1997 и Yamaha TDR 125R 1993

Двигатель
Two stroke, single cylinder, Reed valve induction
Two stroke, single cylinder
Объём двигателя
124.5 cc / 7.6 cu-in
124 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50.6 mm
56 x 50.7 mm
Макс. Мощность
15 hp / 10.9 kW @ 9500 rpm
15 hp / 10.9 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
15
Макс.мощность на об/мин.
9500
9500
Степень Сжатия
Capacitor discharge electronic ignition
Electronic
Макс. Крутящий Момент
15 Nm @ 8000 rpm
2.1 kgf-m / 15.1 lb-ft @ 9500 rpm
Макс. момент, Нм.
15
20.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
9500
Стартер
Kick
Electric

Трансмиссия: Honda NSR 125R-R 1997 и Yamaha TDR 125R 1993

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Multi-disc oil bath
нет данных

Размеры и масса: Honda NSR 125R-R 1997 и Yamaha TDR 125R 1993

Емкость Топливного Бака
13 Litres / 3.8 US gal
11 Litres / 2.9 US gal
Высота Сиденья
нет данных
850 mm / 33.4 in
Колесная база
нет данных
1405 mm / 55.3 in
Дорожный Просвет
нет данных
270 mm / 10.6 in

Ходовая часть и тормоза: Honda NSR 125R-R 1997 и Yamaha TDR 125R 1993

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
Single 210mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 316mm disc 2 piston caliper
Single 320mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/70-17
130/70-17
Передняя Шина
110/80-17
100/80-17
Задняя подвеска
Pro-link rising rate adjustable preload
Monoshock adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks
41mm Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
нет данных
170 mm / 6.6 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
185 mm / 7.2 in

Динамические характеристики: Honda NSR 125R-R 1997 и Yamaha TDR 125R 1993

Старт на Милю
нет данных
15.3 sec / 131.2 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
55 mpg

Прочие характеристики: Honda NSR 125R-R 1997 и Yamaha TDR 125R 1993

Год
1997
1993 - 95
Модель
Honda NSR 125R-R
Yamaha TDR 125R
Dry Weight
127 kg / 280 lbs
136 kg / 300 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Возможные неисправности сцепления

Берегите сцепление У каждого мотоциклиста эти ощущения примерно одинаковы. Поначалу показалось, что муфта сцепления слегка забуксовала. Через день-два уже появляется уверенность: да, буксует, стоит только дать побольше «газ», как становится заметно отставание темпа разгона мотоцикла от роста оборотов двигателя. Совсем же явно этот дефект проявляется на крутом подъеме. Бывает и наоборот — сцепление полностью не выключается («ведет»), затрудняя включение передач. В чем же причина этих неисправностей? РЕГУЛИРОВКА Если ее делали наспех и при отпущенном рычаге диски не прижаты один к другому, — удивляться нечему. Нарушено непременное правило регулировки, особенно на мотоциклах без полуавтоматического выключения: при включенной муфте (внешний признак — отпущенный рычаг на руле) ничто не должно препятствовать плотному прижатию дисков. Когда муфта и ее привод исправны, то мешать этому может только сам рычаг, если он под действием троса утыкается в к...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Сложности при переключении передач на мотоцикле ИЖ Юпитер

Причина в сцеплении   «На моем мотоцикле «ИЖ-Юпитер» что-то непонятное происходит с переключением передач. На стоянке, когда мотор не работает, все передачи переключаются совершенно четко. Когда же заведу двигатель — включить или выключить передачу чрезвычайно трудно. В чем дело!» — спрашивает Ю. Гринько из Ирбита.Устранение этого дефекта надо начинать с регулировки привода выключения сцепления. Поскольку у мотоциклов «Юпитер» переключение передач сблокировано с выключением сцепления, то в операции регулировки есть несколько особенностей. Для начала необходимо полностью ввернуть штуцер на левой стороне руля, чтобы полностью освободить трос сцепления. После этого откройте лючок на левой крышке картера (о том, что предварительно надо снять рычаг переключения передач, можно бы и не говорить), ослабьте стопорную гайку регулировки сцепления и, ввертывая или вывертывая регулировочный винт в центре нажимного диска, найдите такое его положен...

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>

Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР

Цель одна - качество  В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...

Читать далее >>
Мотоцикл Sachs Roadster 650 2001 фото Мотоцикл Kawasaki Z 400 2019 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2008 фото Мотоцикл Motoland XR250 Enduro 2014 фото
Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 2011 фото Мотоцикл Yamaha MAJESTY 400 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson Freewheeler 114 2019 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 1000 2018 фото