Сравнение мотоциклов:
Honda NT 650V Deauville 2004 против Yamaha TZR 25 0SP  1990

Honda NT 650V Deauville 2004 в сравнении с Yamaha TZR 25 0SP  1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TZR 25 0SP  это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а NT 650V Deauville это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 56.1лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda NT 650V Deauville 2004 и Yamaha TZR 25 0SP  1990

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 52V-Twin, SOHC. 3 valve per cylinder
Liquid cooled, two stroke, parallel twin cylinder, read valve,
Объём двигателя
647
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 66 mm
56.4 x 50 mm
Макс. Мощность
56.1 hp 40.9 kW @ 7897 rpm
50 hp 36.4 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
56.1
50
Макс.мощность на об/мин.
7897
10000
Степень Сжатия
2x 26mm equal pressure flat slide carbs
2x 32mm Mikuni carbs
Макс. Крутящий Момент
56.9 Nm @ 6053 rpm
35.5 Nm @ 9750 rpm
Макс. момент, Нм.
56.9
35.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6053
9750
Макс. Мощность, кВт
40
36
Зажигание / Стартер
Digital transistorized / electric
CDI / kick

Трансмиссия: Honda NT 650V Deauville 2004 и Yamaha TZR 25 0SP  1990

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
6 Speed / chain

Размеры и масса: Honda NT 650V Deauville 2004 и Yamaha TZR 25 0SP  1990

Емкость Топливного Бака
19.5 Litres
16.5 Litres
Сухой Вес
нет данных
136 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
223 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda NT 650V Deauville 2004 и Yamaha TZR 25 0SP  1990

Задний Тормоз
Single 276mm disc 1 piston caliper
Single 210mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 296mm discs 2 piston calipers
2x 320mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
150/70-17
140/70-18
Передняя Шина
120/70-17
110/80-17
Задняя подвеска
Pro-link monoshock 120mm wheel travel
Coil and gas spring preload 9-way preload position, 100mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 115mm wheel travel
37mm Telescopic fork adjustable preload 140mm wheel travel,

Прочие характеристики: Honda NT 650V Deauville 2004 и Yamaha TZR 25 0SP  1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
197989 руб.
162080 руб.
Год
2004-05
1990
Модель
Honda NT 650V Deauville
Yamaha TZR 250 SP

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Урал М-62

Ирбитский мотоцикл   На Ирбитском мотоциклетном заводе испытан и подготовлен к производству мотоцикл «Урал» (модель М-62), который должен сменить устаревший М-72 и переходную модель М-61, выпускавшуюся в 1960 году.   При разработке основных параметров нового мотоцикла мы стремились предусмотреть как возможность эксплуатации его в разнообразных дорожных и климатических условиях, так и унификацию со спортивными моделями. В чем же заключаются основные особенности «Урала»? Двигатель. Мотоцикл снабжен двухцилиндровым, верхнеклапанным, карбюраторным двигателем с рабочим объемом 650 см3, развивающим мощность не менее 28 л. с. Оппозитное расположение цилиндров в горизонтальной плоскости (диаметр цилиндра — 78 мм, ход поршня - 68 мм) обеспечивает их хорошее охлаждение и уравновешенность всего кривошипно-шатунного механизма. Цилиндры двигателя взаимозаменяемы и отлиты из высоколегированного чугуна в оболочковых формах. Алюминиевые головки цилиндров с по...

Читать далее >>

12 вольтовое электрооборудование

Чем вызвано введение 12-вольтовой системы В 1975 году киевский и ирбитский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные машины Днепр МТ10 и Урал М—67 с 12-вольтовой системой электрооборудования. Она пришла на смену применявшейся много лет 6-вольтовой, достаточно хорошо знакомой мотолюбителям. Естественно поэтому появление в редакционной почте вопросов о новых приборах и агрегатах, которые устанавливаются ныне на тяжелых мотоциклах. По нашей просьбе на некоторые из них отвечает начальник сектора электрооборудования киевского мотоциклетного завода В. Е. НЕУМЫВАКО.Чем вызвано введение 12-вольтовой системы электрооборудования на мотоциклах Днепр и Урал?Вступление в силу нового стандарта (ГОСТ 3940—71) на автотракторное электрооборудование, учитывающего современные требования по надежности и безопасности транспортных средств, поставило перед конструкторами тяжелых мотоциклов новые задачи. Следовало, в частности, существенно увеличить световой поток фары, улучшить...

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Электродуга от батареи

Электродуговая сварка от аккумуляторной батареи в дороге   Следующий совет, будет полезен так же и мотоциклистам. Однажды в пути мой автомобиль внезапно начал терять скорость, из глушителя послышались «выстрелы», двигатель буквально захлебывался бензином. Причина определилась быстро — повышенный уровень бензина в поплавковой камере карбюратора. Сняв поплавок, я убедился, что в нем находится бензин. Удалив его при помощи горячей воды, слитой из радиатора, я отыскал небольшой свищ в месте, где спаяны половинки поплавка.Устранить неисправность решил посредством электрической дуги. Вместо электрода использовал простой чертежный карандаш, очиненный с двух сторон. На один конец его стержня плотно намотал зачищенный провод, соединенный с положительным полюсом аккумуляторной батареи. Прижав поплавок к «массе» на кузове (в стороне от аккумулятора и бензопроводов, чтобы не вызвать пожара), легким прикосновением второго конца карандаша к поплавку создал довольн...

Читать далее >>
Мотоцикл Indian Scout Bobber Sixty 2020 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 400R 1995 фото Мотоцикл Honda XR 250R 1979 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2013 фото
Мотоцикл Yamaha SDR 200 1990 фото Мотоцикл Honda XR 200R 2000 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 200R 1997 фото Мотоцикл Honda CRF 1000L Africa Twin 2016 фото