Сравнение мотоциклов:
Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 против Suzuki TU 250X 2019

Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 в сравнении с Suzuki TU 250X 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: fr ame, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то TU 250X это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс., а VT 600CD Shadow De Lux VLX это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 и Suzuki TU 250X 2019

Двигатель
Four stroke, 52V-twin, OHC, 3 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Объём двигателя
583 cc / 35.5 cu-in
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 66 mm
72 x 61.2 mm
Макс. Мощность
41 hp / 30.6 kW @ 6500 rpm
15 kW / 20 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
41
20
Макс.мощность на об/мин.
6500
8000
Степень Сжатия
9.2;1
9.2:1
Макс. Крутящий Момент
51 Nm / 37.6 ft. lb @ 3500 rpm
21 Nm / 2.1 kgf-m / 15.5 lb-ft @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
51
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CD with electronic advance, two spark plugs per cylinder
Electronic ignition (fully transistorized)
Питание двигателя
2 x Constant Vacuum
EFI

Трансмиссия: Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 и Suzuki TU 250X 2019

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
O-ring-sealed chain
Chain, DID520V, 108 links

Размеры и масса: Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 и Suzuki TU 250X 2019

Емкость Топливного Бака
11 Litres / 2.9 US gal
12 Litres / 3.2 US gal / 2.6 Imp gal
Высота Сиденья
690 mm / 27.2 in
770 mm / 30.3 in
Колесная база
1600 mm / 63 in
1375 mm / 54.1 in
Размеры
Width 840 mm / 33.1 in Height 1120 mm / 44.1 in
Length 2070 mm / 81.5 in Width 750 mm / 29.5 in Height: 1075 mm / 42.3 in
Мокрый вес
нет данных
149 kg / 326 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
165 mm / 6.5 in

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 и Suzuki TU 250X 2019

Задний Тормоз
160mm drum
Drum
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
Single disc
Задняя Шина
170/80-15
110/90-18 M/C 61S, tube type
Передняя Шина
100/90-19
90/90-18 M/C 51S, tube type
Задняя подвеска
Swing Arm
Swinging arm, hydraulic dampers, coil springs
Передняя Подвеска
39mm Telescopic fork
Telescopic, hydraulic dampers, coil springs
Ширина Переднего Колеса
145mm / 5.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 и Suzuki TU 250X 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
196702 руб.
161944 руб.
Fr ame
нет данных
Diamond shaped, steel tube
Год
2005-
2019
Модель
Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX
Suzuki TU 250X
Dry Weight
207 kg / 456.4 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Air/oil-cooled
Lubrication system
нет данных
Wet sump

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Мотоцикл Тула ТМЗ-5.951 глазами владельца

Тульский мотоцикл глазами владельца   В прошлогоднем майском номере «За рулем» представил читателям новый мотоцикл ТМЗ—5.951 «Тула» машиностроительного завода имени в, М. Рябикова. По замыслу конструкторов, он рассчитан прежде всего на езду по проселкам и бездорожью. Ре должны облегчать дисковые колеса с широкопрофильными шинами, принудительное воздушное охлаждение двигателя. Оригинален и внешний вид мотоцикла. Тульский «вездеход» привлек внимание как попытка отойти от привычных шаблонов конструирования, придать машине новые качества. Поэтому мы решили проследить за его судьбой: узнать о впечатлениях владельцев, выяснить их пожелания с тем, чтобы мнение потребителей более активно воздействовало на дальнейшие шаги создателей мотоцикла. Итак, что думают читатели о новой модели? Многие письма начинаются с благодарности в адрес конструкторов ТМЗ, «предложивших очень перспективную конструкцию мотоцикла» (Е. Терлецкий и группа его то...

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>

Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов

Три предложения  На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YFZ 450 R 2012 фото Мотоцикл Ducati 1000SS DS 2005 фото Мотоцикл Yamaha ULTU 110 2012 фото Мотоцикл Bimota DB4IE 2000 фото
Мотоцикл Yamaha XV 535SE Virago  1994 фото Мотоцикл Yamaha WR 125X 2011 фото Мотоцикл Benelli BX 570 Enduro 2008 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R NAKED 2013 фото