Сравнение мотоциклов:
Honda VT 700C Shadow 1985 против SWM RS 650R 2015

Honda VT 700C Shadow 1985 в сравнении с SWM RS 650R 2015 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то RS 650R это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 53.6лс., а VT 700C Shadow это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 62лс. Honda VT 700C Shadow 1985 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Honda VT 700C Shadow 1985 и SWM RS 650R 2015

Двигатель
Four stroke, 52V-twin, SOHC. 3 valve per cylinder
Single cylinder, four stroke, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
745 cc / 45.3 cu-in
600 cc / 36.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 76 mm
100 x 76.5 mm
Макс. Мощность
62 HP / 45.3 kW @ 7500 rpm
40 kW / 53.6 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
62
53.6
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
2x 36mm diaphragm-type CV
Dry sump with oil pump and cartridge filter
Макс. Крутящий Момент
62.1 Nm / 45.8 ft-lb @ 6000 rpm
53.5Nm / 38.7 ft lb @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
62.1
53.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6500
Стартер
Electric
Electric with automatic decompressor
Система зажигания
Full transistor ignition
Electronic, inductive discharge, with adjustable advance (digital control)
Питание двигателя
нет данных
EFI, Mikuni D45
Engine management system
нет данных
SWM RS 650 R
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR8EB

Трансмиссия: Honda VT 700C Shadow 1985 и SWM RS 650R 2015

КПП
6 Speed
6-Speed, constant mesh
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Wet, multi plate
Wet, multiplate, hydraulic control
Передаточные Числа
нет данных
High strength steel single beam double cradle main frame; rear frame in light alloy

Размеры и масса: Honda VT 700C Shadow 1985 и SWM RS 650R 2015

Емкость Топливного Бака
12.8 Litres / 3.3 US gal
12 L / 3.2 US gal
Высота Сиденья
760 mm / 29.9 in
899 mm / 35.4 in
Колесная база
1,525 mm (60.0 in
нет данных
Размеры
нет данных
1506 mm / 59.3 in
Мокрый вес
225 kg / 496 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
150 mm / 5.9 in
249 mm / 9.8 in
Колея
139 mm / 5.5 in
115.1 mm / 4.53 in

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 700C Shadow 1985 и SWM RS 650R 2015

Задний Тормоз
Drum
220 mm Floating disc, with hydraulic control and floating caliper
Передние Тормоза
2x disc 2 piston caliper
260 mm Fixed disc with hydraulic control and floating caliper
Задняя Шина
140/90-15 70H
140/80-18" Goldentyre GT201
Передняя Шина
110/90-19 62H
90/90-21" Goldentyre GT201
Задняя подвеска
Dual shocks adjustable spring preload, 94mm wheel travel.
Progressive "Soft Damp" type with single hydraulic shock absorber; spring preload adjustment, compression and rebound damping adjustment (compression high & low speed), Kayaba
Передняя Подвеска
39mm Air assisted forks
Upside-down telescopic hydraulic fork with forward axle; compression and rebound damping adjustment, Kayaba
Рама
Double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
145 mm / 5.7 in
210 mm / 8.3 in
Ширина Заднего Колеса
103 mm / 4.1 in
269 mm / 10.6 in

Прочие характеристики: Honda VT 700C Shadow 1985 и SWM RS 650R 2015

Consumption Average (claimed)
нет данных
1.60 x 21"
Intake Valve
нет данных
2.15 x 18"
Год
198 4-85
2015-16
Dry Weight
нет данных
144 kg / 318 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
27
Wheels
нет данных
Light alloy
Аккумулятор
нет данных
12V 12Ah
Наименование модели
Honda VT700C Shadow
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Анализ 150 мотоциклетных аварий ( мотоаварий )

Закономерности случайной гибелиЧто показал анализ 150 мотоциклетных аварий в одной из областейМотоциклы, мотороллеры, мопеды — самые массовые транспортные машины личного пользования, особенно в сельской местности. Сейчас в стране их свыше десяти миллионов, а в ближайшие годы будет много больше. Таким образом, двухколесные машины стали существенной, притом весьма своеобразной частью транспортного потока и ощутимо влияют на безопасность движения.Мотоциклисты чаще других водителей оказываются участниками дорожных происшествий, и последствия для них, как правило, более тяжкие, чем для автомобилистов. Что это — случайность или закономерность? Мы попытались найти ответ на этот вопрос, проанализировав 150 самых тяжелых мототранспортных происшествий на дорогах Брестской области, закончившихся гибелью водителей или пассажиров. Оговоримся сразу: мы не будем касаться здесь тонкостей водительского мастерства, а рассмотрим общую картину.Что прежде всего бросается в глаза: многие мотоцик...

Читать далее >>

Когда мотоцикл дымит. ( Почему мотоцикл сильно дымит )

Почему мотоцикл сильно дымит«Мой мотоцикл ИЖ-ЮЗ сильно дымит, хотя масло с бензином смешано в пропорции 1 : 20. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Сальников из Перми.Возможных причин много. Основные из них можно разделить на две группы. К первой отнесем причины, вызывающие сильное обогащение рабочей смеси, ко второй — вызывающие увеличение содержания масла в ней.Богатая смесь (с большим, чем полагается. содержанием бензина), сгорая не полиостью, образует дымный шлейф за глушителем. Чаще всего нормализовать состав смеси удается регулировкой карбюратора. в частности уровня топлива в поплавковой камере.Смесь обогащается также вследствие засорения воздушного фильтра или каналов. подводящих воздух. Неполное сгорание смеси вызывается и поздним зажиганием или перебоями в работе свечи (нерегулярное искрооб-разоваиие).При большом содержании масла в рабочей смеси горение ее тоже нарушается, в результате чего повышается дымность отработавших газов, содержащих проду...

Читать далее >>

Что такое Турист Трофи ?

Шоссейно-кольцевая гонка Tourist Trophy   Шоссейно-кольцевая гонка «Турист-трофи», или, как ее сокращенно называют, ТТ, проводится на острове Мэн в Ирландском море. Это первое соревнование мотоциклистов, получившее международное признание. Теперь оно входит в розыгрыш мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам.Прежде гонка преследовала иные цели — всестороннее испытание дорожных, «туристских», мотоциклов при напряженных режимах работы двигателя. Впервые соревнование было проведено в 1907 году в двух классах мотоциклов: «Сениор» (старшая) — для двухцилиндровых мотоциклов и «Юниор» (младшая) — для одноцилиндровых. Рабочий объем двигателей не ограничивался, но расход топлива на 100 км не должен был превышать 3,8 литра для двухцилиндровых двигателей и 3,1 литра для одноцилиндровых. В 1909 году ограничения в расходе топлива были отменены, и «Турист-трофи» стал скоростной гонкой. В 1911 году разделение...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>
Мотоцикл MV Agusta Brutale 675 2013 фото Мотоцикл KTM 250 SX-F 2012 фото Мотоцикл Piaggio X10 500 2012 фото Мотоцикл Benelli 654 Turismo 1980 фото
Мотоцикл Indian Scout FTR 750 Dirt Track 2016 фото Мотоцикл Honda CB 500 F 2013 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2012 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 450 AUTO 2012 фото