Сравнение мотоциклов:
Honda VT 750C Shadow 2013 против Yamaha RT1 360 1970

Honda VT 750C Shadow 2013 в сравнении с Yamaha RT1 360 1970 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RT1 360 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30лс., а VT 750C Shadow это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45.8лс. Honda VT 750C Shadow 2013 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha RT1 360 1970 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda VT 750C Shadow 2013 и Yamaha RT1 360 1970

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 52 V-twin, SOHC, 6 valve
Air cooled, wo-stroke, five port, single cylinder
Объём двигателя
745
351
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 76 mm
80 x 70 mm
Макс. Мощность
33.7 kW @ 5500 rpm
30 hp @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45.8
30
Макс.мощность на об/мин.
5500
6000
Степень Сжатия
9.01
6.8;1
Макс. Крутящий Момент
64.2 Nm @ 3000 rpm
26.0 ft/lb @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
64.2
35.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
5500
Макс. Мощность, кВт
33
22
Зажигание / Стартер
Fully transistorized electronic / electric
- / kick
Питание двигателя
2x 34mm diaphragm-type CV
нет данных

Трансмиссия: Honda VT 750C Shadow 2013 и Yamaha RT1 360 1970

КПП / Привод колеса
5 Speed / sealed chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Honda VT 750C Shadow 2013 и Yamaha RT1 360 1970

Емкость Топливного Бака
14 Litres
нет данных
Высота Сиденья
673 mm
нет данных
Сухой Вес
224.9 kg
нет данных
масса
нет данных
258 lb

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 750C Shadow 2013 и Yamaha RT1 360 1970

Задний Тормоз
Single 180mm drum
Drum
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
Drum
Задняя Шина
160/80 15
4.00 x 19
Передняя Шина
110/80 19
3.25 x 19
Задняя подвеска
Dual conventional dampers with 5-step adjustable spring preload, 90mm wheel travel
нет данных
Передняя Подвеска
41mm telescopic fork, 116mm wheel travel
нет данных

Прочие характеристики: Honda VT 750C Shadow 2013 и Yamaha RT1 360 1970

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
274408 руб.
387500 руб.
Год
2008
1970-71
Модель
Honda VT 750DC Shadow Sport
Yamaha RT1 360

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Карбюраторы. Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюраторы  Система питания бензиновых двигателей, в том числе мотоциклетных, доставляет обычно немало хлопот в процессе эксплуатации машины. Нередко из-за нее ухудшается пуск и снижается мощность двигателя, появляются провалы на разных режимах его работы, увеличивается расход топлива.Наиболее сложный прибор здесь — карбюратор. Именно он становится камнем преткновения для многих мотоциклистов, особенно начинающих, когда возникает необходимость устранить какую-либо неисправность. Немало в редакционной почте и вопросов о взаимозаменяемости карбюраторов.«Чтобы быстро распознавать и грамотно ликвидировать неполадки в карбюраторе, необходимо знать его устройство и принципы работы основных узлов, — пишут мотолюбители А. Санников, Н. Грачевский и другие из Ярославской области. — К сожалению, литературу по ним найти очень трудно, поэтому мы просим рассказать в журнале о мотоциклетных карбюраторах».Редакция обратилась с этой просьбой к опытному специалис...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>

Ява Ойлмастер - Jawa Oilmaster

Jawa Oilmaster Эта золотистая ЯВА отличается от всех знакомых нам ее одномарочниц не только внешне. Главное здесь то, что не сразу бросается в глаза, — система раздельной смазки двигателя. Для некоторых читателей она уже не диковинка— для тех, кто знаком с ЯВОЙ «Калифорниан», хотя в нашу страну машина не поставлялась, и с «Планетой-спорт» (о них журнал рассказывал ранее). Мотоциклы CZ-350 модели «472.4» (слева) и ЯВА-350 «Ойлмастер» (с самодельным ветровым щитком) во время испытаний. Что же представляет собой система, названная конструкторами «Ойлмастер»? В баке — чистый бензин; кривошипно-шатунный механизм и детали цилиндро-поршневой группы смазываются маслом, впрыскиваемым в смесительную камеру карбюратора, а точнее — в зону максимального разрежения, под переднюю кромку дросселя, где оно смешивается с воздухом и бензином. Запас масла находится в специальном бачке емкостью около двух лит...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Honda CB 750 KZ 1978 фото Мотоцикл Beta Alp 200 4T 2007 фото Мотоцикл Yamaha FZ-6 2004 фото
Мотоцикл Kawasaki ZR-7 2005 фото Мотоцикл Honda TRX 450 ER 2011 фото Мотоцикл Jianshe JS150-32 2014 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2011 фото