Сравнение мотоциклов:
Honda Winner 2018 против Kawasaki W 400 2007

Honda Winner 2018 в сравнении с Kawasaki W 400 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то W 400 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 29лс., а Winner это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 15.7лс. Honda Winner 2018 - байк очень малой цены, при этом Kawasaki W 400 2007 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda Winner 2018 и Kawasaki W 400 2007

Двигатель
Four stroke , single cylinder, SOHC, 2-valve
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
149.1 cc / 9.0 cu-in
399 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57.3 x 57.8 mm
72 x 49 mm
Макс. Мощность
15.7 hp / 11.6 kW @ 9000 rpm
29 hp / 21.6 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15.7
29
Макс.мощность на об/мин.
9000
7500
Степень Сжатия
11.3:1
2x Keihin CVK30 carburetors
Макс. Крутящий Момент
нет данных
29 Nm / 21.4 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
29
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6000
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
Fully transistorised ignition
Digital with K-TRIC
Питание двигателя
PGM-FI with automatic enrichment
нет данных

Трансмиссия: Honda Winner 2018 и Kawasaki W 400 2007

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Multiple wet with coil spring
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.733, 2nd 1.947, 3rd 1.435, 4th 1.154, 5th 0.969

Размеры и масса: Honda Winner 2018 и Kawasaki W 400 2007

Емкость Топливного Бака
4.5 Litres / 1.9 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
765 mm / 30.1 in
Колесная база
1284 mm / 50.9 in
1460 mm / 57.5 in
Размеры
Height 1102 mm / 43.3 in
нет данных
Дорожный Просвет
150 mm / 50.9 in
125 mm / 4.9 in

Ходовая часть и тормоза: Honda Winner 2018 и Kawasaki W 400 2007

Задний Тормоз
Single hydraulic disc
160mm drum
Передние Тормоза
Single hydraulic disc
нет данных
Задняя Шина
120 / 70-17 58P (tubeless)
130/80-18
Передняя Шина
90 / 80-17 46P (tubeless)
100/90-19
Задняя подвеска
Swing arm with monoshock
Twin shocks with 5-way spring preload adjustment
Передняя Подвеска
Telescopic forks
39 mm telescopic fork
Рама
Twin Tube Steel
Double cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
Single 300mm disc 2 piston caliper

Прочие характеристики: Honda Winner 2018 и Kawasaki W 400 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
65304 руб.
362036 руб.
Год
2018
2006 - 07
Модель
Honda GTR 150 / Honda Winner / RS 150R
Kawasaki W 400
Dry Weight
119 kg / 262.3 lbs
193 kg / 425.5 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Аккумулятор
MF 12 V, 5.0 Ah
нет данных
Max Toque
13.5 Nm / 9.9 lb-ft @ 6500 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

К 100 летию мотоцикла. Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем

К 100-летию мотоцикла Мой первый мотоцикл — НСУ 1911 года с мотором в 2,5 л. с. Тогда такое необычное словосочетание резало слух. Оно относилось к изобретению Готлиба Даймлера, на которое он 29 августа 1885 года получил патент ДРП № 36423, позднее его повозку назвали мотоциклом. За сто лет конструкция столь привычного сегодня транспортного средства в деталях менялась довольно значительно, но принципиально осталась такой же.Среди патриархов наших мотоциклистов особое место принадлежит Ивану Александровичу Успенскому. Он был лишь на год моложе одноколейной машины Даймлера и все 98 лет своей жизни посвятил мотоциклу. У него сложились собственные суждения, которые он формулировал в книгах и статьях, публичных лекциях и дружеских беседах, мемуарах и памятных записках. Мы приведем некоторые выдержки из них, соотнеся рассматриваемые там вопросы с юбилеем почитавшегося им мотоцикла.Первый из часто задаваемых вопросов на мотоциклетную тему отражает сомнения в целесообразности су...

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Контроль температуры двигателя с помощью датчика и указателя температуры

Температура под контролем Опытные мотоциклисты замечают, когда двигатель начинает перегреваться: падает мощность (он хуже тянет) и звук становится более высоким, звонким. Они тут же меняют режим движения — снижают скорость, переходят на другую передачу.Если этого не сделать, нарушаются процессы сгорания смеси, исчезают необходимые зазоры в подвижных соединениях, а в результате — повреждение двигателя. Так нередко случается у начинающих и не очень аккуратных водителей. Им, полагаем, пригодятся рекомендации опытных мотоциклистов из г. Ленинска Казахской ССР В. ВЕРОЗУБА и В. ЗИМИНА.На протяжении 12 лет эксплуатации «уралов» мы контролируем состояние двигателей по температуре масла в картере. Для этого используем автомобильный комплект — датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости. Чтобы закрепить датчик, сливаем масло из картера и снимаем поддон. В передней части под масляным фильтром (слева или справа), на высоте 20—25 мм от нижней кромки карте...

Читать далее >>
Мотоцикл Maico 500 Supermoto Racing 2022 фото Мотоцикл Honda CBR 400R 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KLV 1000 2004 фото Мотоцикл Ducati 400SS Junior 1989 фото
Мотоцикл Triumph Tiger 100 1946 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1200 Explorer XC a 2016 фото Мотоцикл MV Agusta F 4 312RR 1078 Edizione Final 2010 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250S 2011 фото