Сравнение мотоциклов:
Honda X-ADV 2021 против Yamaha XV 1000 / TR1 1981

Honda X-ADV 2021 в сравнении с Yamaha XV 1000 / TR1 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то XV 1000 / TR1 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 69лс., а X-ADV это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 57.8лс. Honda X-ADV 2021 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Yamaha XV 1000 / TR1 1981 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda X-ADV 2021 и Yamaha XV 1000 / TR1 1981

Двигатель
Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, 75V-twin, SOHC. 2 valve per cylinder,
Объём двигателя
745 cc / 45.4 cu-in
981
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 80mm
95 x 69.2 mm
Макс. Мощность
43.1 kW / 57.8 hp @ 6750 rpm
69 hp 50.4 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
57.8
69
Макс.мощность на об/мин.
6750
6500
Степень Сжатия
10.7:1
2x Hitachi Carbs
Макс. Крутящий Момент
69 Nm / 50.9 lb-ft @ 4750 rpm
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
50
Зажигание / Стартер
нет данных
Transistorized / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
нет данных

Трансмиссия: Honda X-ADV 2021 и Yamaha XV 1000 / TR1 1981

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6-Speed Dual Clutch Transmission
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet multiplate hydraulic 2-clutch
нет данных

Размеры и масса: Honda X-ADV 2021 и Yamaha XV 1000 / TR1 1981

Емкость Топливного Бака
13.2 Litres / 3.4 US gal
19 Litres
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
220 kg
Колесная база
1590 mm / 62.6 in
нет данных
Размеры
Length 2215 mm / 87.2 in Width 940 mm / 37 in Height 1370 mm/ 53.9in
нет данных
Мокрый вес
236 kg / 520.2 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
165 mm / 6.4 in
нет данных
Колея
104 mm / 4.0 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda X-ADV 2021 и Yamaha XV 1000 / TR1 1981

Задний Тормоз
Single 240mm disc with single-piston caliper
Drum
Передние Тормоза
2x 296mm discs with 4-piston calipers
2x 267mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
160/60 R15
120/90-8
Передняя Шина
120/70 R17
3.58-19
Задняя подвеска
Prolink with Rear Shock Preload adjustment
105mm wheel travel
Передняя Подвеска
41 mm USD forks
140mm wheel travel
Рама
Steel Diamond
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda X-ADV 2021 и Yamaha XV 1000 / TR1 1981

Старт на Милю
нет данных
13.2 sec / 158 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
184 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
16.0 km/lit
Braking 100 km/h - 0
нет данных
34.8 m

Прочие характеристики: Honda X-ADV 2021 и Yamaha XV 1000 / TR1 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1082900 руб.
207555 руб.
Rear Rim
15 x 4.50
нет данных
Front Rim
17 x 3.50
нет данных
Год
2021
1981
Модель
Honda X-ADV
Yamaha XV 1000 TR1
Cooling system
Liquid-cooled
нет данных
Rake
27˚
нет данных
Wheels
Spoked
нет данных
ABS
2-channel ABS standard
нет данных
Emission
EURO5
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Галогенные лампы

Что они дают и как ими пользоваться Недавно возле магазина запчастей, где в кругу покупатели нередко открывают дискуссии и обмениваются опытом по любым вопросам эксплуатации автомобилей. я услышал такой разговор.—У меня теперь со светом порядок! — похвалялся один. — Галогены поставил!—Ну и как?—Что ты! В десять раз фары лучше светят.—А мне приятель из зарубежной поездки привез, — вступил в разговор третий, — так ГАИ запретила на «Волгу» ставить.—Да ну, мода все это и больше ничего! — безапелляционно заявил один из слушателей. — И с обычными фарами жить можно.—Точно. — поддержал его кто-то, — А стоят эти лампы — ого-го!Слушал я этот спор и убеждался, что в общем-то большинство водителей еще плохо представляет себе, для чего нужны галогенные лампы, в чем их преимущество перед обычными и в каких условиях они дают наибольший эффект. На эту тему и хочется поговорить.Конечно, системы ос...

Читать далее >>

Игорь Григорьев. Очерк. Остаюсь на трассе

Григорьев Игорь Михайлович Посмотрите на портрет. Многим, должно быть, знакомо это открытое лицо, этот прищур умных серых глаз. Конечно же, это Григорьев Игорь Михайлович — мотогонщик, чьи победы несколько лет назад восхищали всех почитателей мотоспорта. А потом его имя исчезло из спортивных отчетов, с афиш... Исчезло неожиданно, на самом старте сезона....В тот день, как и накануне, он тренировался до седьмого пота. Готовился к поездке на очередной чемпионат мира, и все было подчинено предстоящим стартам.Отменно работает двигатель. Летит мотоцикл по сложной кроссовой трассе, словно по ровной дороге. Вот этот участок лучше пройти, приподняв машину, на одном колесе. Так будет быстрее. И на тот роковой подъем он тоже взлетел, приподнявшись на чуть согнутых ногах, — в посадке, которая отличает гонщиков экстра-класса. Под ним ревел и дыбился мощный мотоцикл, и крутизна набегала и рвала из рук руль. Это было привычно и не страшно. До гребня оставались считанные метры, когда ...

Читать далее >>

Расход топлива

От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...

Читать далее >>

Ремонт катушки зажигания Б300

 У ковровских и минских мотоциклов причиной ухудшения искрообразования на свече часто бывает недостаточная герметичность катушки зажигания (высоковольтного трансформатора) Б300. Наличие этого дефекта легко проверить: после просушивания катушки искрообразование восстанавливается.Предлагаю мотоциклистам несложный способ ремонта. Прокладку под крышкой заменяем самодельной, вырезанной из тонкой резины (например, камеры от велосипедной шины). Чтобы крышка плотно и надежно была притянута к корпусу, ставим изготовленную из стального прутка диаметром 4—5 мм скобу 1 (см. рисунок). Под нее подкладываем сухарик 2, изготовленный по утоньшенной части крышки из твердого электроизоляционного материала. Скобу закрепляем планкой 3. Теперь катушка не будет бояться влажной погоды. Ремонт катушки Б300: 1 — скоба; 2 — сухарик; 3 — планка. А. ЧИКВИН225320, г. Барановичи, ул. Гагарина, 65, кв. 13  1979N04P32

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 1000RR TT Tribute 2010 фото Мотоцикл Yamaha BWS 12 2006 фото Мотоцикл Honda GL 1800 GOLD WING 2014 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2001 фото
Мотоцикл Honda CB 125F 2015 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR 2008 фото Мотоцикл Yamaha XJ 600S DiversiOn 1998 фото Мотоцикл Suzuki XF 650 Freewind 2000 фото