Сравнение мотоциклов:
Honda XL 250S 1980 против Aprilia Scarabeo 200 2013

Honda XL 250S 1980 в сравнении с Aprilia Scarabeo 200 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, inner leg curve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то Scarabeo 200 это не продающийся в России мотоцикл, а XL 250S это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda XL 250S 1980 и Aprilia Scarabeo 200 2013

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
249
180.8 cc / 11.0 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 57.8 mm
62 x 58.4 mm
Макс. Мощность
20.2 hp @ 7500rpm
14 kW / 19 hp @ 8250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20.2
19
Макс.мощность на об/мин.
7500
8250
Степень Сжатия
9.1;1
Liquid cooled, forced with centrifugal pump
Макс. Крутящий Момент
14.5lb ft @ 8000 rpm
17 Nm / 1.7 kgf-m / 12.5 lb-ft @ 7 500 rpm
Макс. момент, Нм.
19.7
17
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7500
Макс. Мощность, кВт
14
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic / kick
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
CDI electronic, with automatic advance and retard
Питание двигателя
1X 28mm Keihin
Keihin carburetor, 29 mm
Система смазки
нет данных
Wet sump, forced circulation with mechanical pump
Engine management system
нет данных
Aprilia Scarabeo 200

Трансмиссия: Honda XL 250S 1980 и Aprilia Scarabeo 200 2013

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
Automatic with continuous variator
Главная передача
нет данных
V-belt
Сцепление
Wet multi-plate
Centrifugal automatic
Передаточные Числа
1st 25.2, 2nd 16.65, 3rd 12.37, 4th 9.99, 5th 8.1.
нет данных

Размеры и масса: Honda XL 250S 1980 и Aprilia Scarabeo 200 2013

Емкость Топливного Бака
9.5 Litres
8.1 L / 2.1 US gal
Высота Сиденья
33.4in.
810 mm / 31.9 in
Сухой Вес
118 kg
нет данных
Размеры
54.7in.
1390 mm / 54.8 in

Ходовая часть и тормоза: Honda XL 250S 1980 и Aprilia Scarabeo 200 2013

Задний Тормоз
140mm Drum
Single 220 mm stainless steel disc, 2 piston caliper, integrated braking system
Передние Тормоза
155mm Drum
Single 260 mm stainless steel disc, 3 piston floating caliper, integrated braking system
Задняя Шина
4.60 -18
120/80-16
Передняя Шина
3.00 -23
110/80-16
Задняя подвеска
Swinging fork
Engine functions as swinging fork swingarm, linked to the frame by dual connecting rods and two radial silent blocks. Two double-action gas shock absorbers with preload adjustment.
Передняя Подвеска
Oil damper telescopic forks
Hydraulic fork, sleeve 35mm
Рама
нет данных
Open cradle frame in high strength steel
Ширина Переднего Колеса
нет данных
110 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
110 mm / 4.3 in

Динамические характеристики: Honda XL 250S 1980 и Aprilia Scarabeo 200 2013

Максимальная Скорость
80 mp/g
нет данных
Средний расход (км./литр.)
75 mp/g
нет данных

Прочие характеристики: Honda XL 250S 1980 и Aprilia Scarabeo 200 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
192193 руб.
141300 руб.
Consumption Average (claimed)
нет данных
2.5 x 16
Intake Valve
нет данных
3.0 x 16
Inner Leg Curve
нет данных
Lead grey, Shine red
Год
1978-79
2013
Модель
Honda XL250S
нет данных
Dry Weight
нет данных
154 kg / 339 lbs
Wheels
нет данных
Light alloy, 6-spoke
Fuel Reserve
нет данных
2 L / 0.5 US gal

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Муравей ТГА-200-01П

Двухместный муравей   Грузовой мотороллер «Муравей», неприхотливый в эксплуатации, обладающий хорошей маневренностью, значительной по сравнению с собственной массой грузоподъемностью, завоевал добрую репутацию многих жителей села, владельцев приусадебных участков, садоводов-любителей, пчеловодов. В почте тульского машиностроительного завода имени В. М. Рябикова, выпускающего мотороллеры, немало писем, в которых кроме отзывов о качестве машин вносятся предложения по усовершенствованию конструкции «Муравья». Значительная часть их содержит просьбу установить на мотороллере второе седло, чтобы вместе с водителем мог разместиться еще и пассажир.Идя навстречу этим пожеланиям, конструкторы завода разработали грузопассажирскую модификацию двухместного «Муравья» — ТГА—200-01П (на фото). Первая партия этих машин была выпущена к открытию XXVI съезда КПСС и поступила в розничную продажу.При конструировании двухместного варианта была вы...

Читать далее >>

Устранение пробуксовки сцепления на мотороллере Турист

Сцепление работает нормально На мотороллере «Турист» иногда не удается регулировкой устранить пробуксовывание сцепления. Я нашел надежное решение. Взял еще один ведомый и один ведущий диски (допустимо использованные) и уменьшил толщину всех ведущих до 2,3 мм (можно сделать это «ручную на наждачном круге, используя его боковые поверхности). Общая толщина пакета дисков увеличивается незначительно, и они вполне размещаются в барабанах, не перегружая трос привода сцепления. Для увеличения трения между дисками поверхность ведомых полезно сделать шероховатой крупной шкуркой, а на ведущих — нанести лучевые риски через 10—15 мм. Вот уже несколько тысяч километров сцепление не только не буксует, но даже ни разу не потребовало регулировки.А. ДОРОШЕНКО322611, Днепропетровская область,г. Днепродзержинск,ул. Ленинградская., 106, кв. 4  1980N10P32

Читать далее >>

Расконсервация мотоцикла весной

Подготовка мотоцикла к езде после зимовки.Ка дворе весна, и мотолюбителя охватывает беспокойство. В его душе происходит титаническая борьба: с одной стороны, он сознает необходимость глубокого изучения новых Правил дорожного движения и тщательной подготовки мотоцикла, с другой — его обуревает желание просто выкатить свой «мустанг» на солнышко и тотчас же пуститься в поездку, минуя скучный подготовительный этап.Представим себе, что добродетель восторжествовала (по крайней мере, так должно быть). В этом случае мото-любителю предстоит выполнить немало обязательных довольно хлопотных и, может быть, грязных работ, связанных с расконсервацией машины. Если же мотоциклист по какой-то «веской» причине осенью пренебрег консервацией (известное дело: осень — время темное, холодное, сырое...), то впоследствии, он, порою сам этого не замечая, дорого расплачивается. На зеркале цилиндра, поршневых кольцах, роликах и их беговых дорожках, цапфах коленчатого вала, порш...

Читать далее >>

Ремонт коленчатых валов тяжелых мотоциклов

Ответы на вопросы, связанные с ремонтом коленвалов Одним из самых сложных и дорогих узлов двухцилиндровых четырехтактных двигателей, которыми снабжены отечественные тяжелые мотоциклы, является коленчатый вал. Отдельные его детали поступают в продажу в качестве запасных частей» и поэтому многие владельцы этих машин интересуются вопросами, связанными с ремонтом вала. Ответить на них редакция попросила инженера киевского мотоциклетного завода Ф. ШИПОТУ.   Рис. 1. Коленчатый вал двигатели К—750М: 1 — шатун; 2 — щека кривошипа; 3 — палец; 4 — передним цапфа; 5 — роликовый подшипник; 6 — задняя цапфа.   Коленчатые валы у моторов ирбитского и киевского заводов составные (рис. 1), кроме типа МТ мотоциклов «Днепр», где они изготовлены из цельной отливки. В процессе эксплуатации, как правило, первыми изнашиваются шатунные или коренные подшипники, из-за чего появляется люфт в нижней головке шатуна или нарушается посадка кол...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Clubman Racer SE 2013 фото Мотоцикл Honda VT 500FT Ascot 1983 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTRX Road Glide Custom CVO 2013 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours Grand Tour Edition 2010 фото
Мотоцикл Yamaha XVS 1100 Drag Star 1999 фото Мотоцикл Suzuki DR 650S 2019 фото Мотоцикл Harley Davidson LiveWire 2014 фото Мотоцикл SWM RS 300R 2015 фото