Сравнение мотоциклов:
Honda XL 600R-M 1989 против Kawasaki BJ 250 Estrella 2014

Honda XL 600R-M 1989 в сравнении с Kawasaki BJ 250 Estrella 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то BJ 250 Estrella это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 20лс., а XL 600R-M это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс. Honda XL 600R-M 1989 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki BJ 250 Estrella 2014 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda XL 600R-M 1989 и Kawasaki BJ 250 Estrella 2014

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder, RFVC radial valve
Four stroke, single cylinder, SOHV , 2 valves
Объём двигателя
589 cc / 35.6 cu-in
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 75 mm
66 X 63 mm
Макс. Мощность
33 kW / 45 hp @ 6500 rpm
20 hp / 14.9 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
20
Макс.мощность на об/мин.
6500
6000
Степень Сжатия
2 x 28mm piston valve
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
48.8 Nm / 36 lb-ft @ 5000 rpm
21 Nm / 15.5 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
48.8
21
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
5000
Стартер
Primary kick with automatic compression release
Electric
Система зажигания
Solid state CD
CDI
Питание двигателя
нет данных
Injection

Трансмиссия: Honda XL 600R-M 1989 и Kawasaki BJ 250 Estrella 2014

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Honda XL 600R-M 1989 и Kawasaki BJ 250 Estrella 2014

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
860mm / 33.8 in
745 mm / 29.3 in - 775 mm / 30.5 in adjustable
Колесная база
1420mm / 55.9 in
1400 mm / 55.1 in
Размеры
нет данных
Height 1035 mm / 40.7 in
Мокрый вес
145 kg / 321 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
274 mm / 10.8 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda XL 600R-M 1989 и Kawasaki BJ 250 Estrella 2014

Задний Тормоз
140mm Drum
Single 230mm disc
Передние Тормоза
Single 240mm disc 2 piston calliper
Single 300mm disc
Задняя Шина
5.10-17
110/90-17 60 P
Передняя Шина
3.00-21
90/90-18 51 P
Задняя подвеска
Pro-link with adjustable rebound damping
Dual shocks
Передняя Подвеска
39mm Showa air-adjustable leading-axle forks with dual Syntallic bushings
Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
220 mm / 9.0 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
203 mm / 8.0 in
75 mm / 3.0 in

Динамические характеристики: Honda XL 600R-M 1989 и Kawasaki BJ 250 Estrella 2014

Старт на Милю
14.0 sec / 90 mph
нет данных
Максимальная Скорость
100 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
46.2 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Honda XL 600R-M 1989 и Kawasaki BJ 250 Estrella 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
244727 руб.
130709 руб.
Год
198 9
2011 - 13
Модель
Honda XL 600R-M
Kawasaki BJ 250 Estrella
Dry Weight
134 kg / 295.5 lbs
156 kg / 344 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 175В ( К-175 В ). Какие изменения внесены в его конструкцию

Ковровец становится надежнее   Редакция получает много писем от владельцев мотоциклов К-175. Наряду с достоинствами машины они отмечают ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотоцикла, какие изменения внесены в его конструкцию. Здесь публикуется статья, полученная с завода в ответ на эти вопросы. Усилия конструкторов сейчас направлены на повышение надежности основных узлов, оказывающих в конечном счете решающее влияние на «живучесть» всего мотоцикла. Прежде всего это относится к повышению долговечности коленчатого вала. Заводом были проведены исследования, на основе которых разработаны новые конструктивные и технологические решения.   Рис. 1. Воздухофильтр мотоцикла К-175В   На мотоцикле «Ковровец-175А» был установлен воздухофильтр, который неплохо справлялся с очисткой воздуха, но пр...

Читать далее >>

Мотоцикл Паннония 250 образца 1960 года

Шаг вперед венгерской мотопромышленности   Немецкий журнал «Дер Штрассенферкер» опубликовал в № 1 за 1961 год подробный отчет об испытании новой модели венгерского мотоцикла «Паннония», выпускаемого заводами Чепель в Будапеште. Этот отчет представляет тем больший интерес, что два года назад, проведя испытания мотоцикла «Паннония» модели 1958 года, журнал подверг дружественной, но весьма серьезной критике продукцию будапештского завода. «Признаться, мы с некоторым опасением начинали испытания новой «Паннонии», памятуя наши впечатления 1958 года. — пишет журнал сейчас. — Тем более приятно было убедиться в обратном; «детские болезни» прежней модели остались позади и теперь речь идет об отличном мотоцикле, который способен выдержать сравнение с лучшими моделями этого класса». По сравнению с моделью 1958 года значительно удобнее стала посадка на мотоцикле. Сиденье теперь не слишком удалено от руля и по...

Читать далее >>

Улучшение зажигания мопедов Рига, 1, 2, МП-043, МП-046

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>
Мотоцикл Benelli 1200GT 2021 фото Мотоцикл Benelli Tornado Tre 1130 2010 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 955i S.E. 2004 фото Мотоцикл Honda C110 Super Cub 2009 фото
Мотоцикл Yamaha FZR 250R 1990 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic 2014 фото Мотоцикл Honda VT 750C Shadow Phantom 2014 фото Мотоцикл Ducati 916 1994 фото