Сравнение мотоциклов:
Honda XL 600RM 1985 против Yamaha DT 360A 1973

Honda XL 600RM 1985 в сравнении с Yamaha DT 360A 1973 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DT 360A это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 32лс., а XL 600RM это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 44лс. Honda XL 600RM 1985 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha DT 360A 1973 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda XL 600RM 1985 и Yamaha DT 360A 1973

Двигатель
Air cooled, single cylinder, four stroke. 4 valve per cylinder
Two stroke, single cylinder, read valve
Объём двигателя
591
351 cc / 21.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
97 x 80 mm
Air cooled
Макс. Мощность
44 hp @ 6500 rpm
32 hp / 23.4 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
44
32
Макс.мощность на об/мин.
6500
6000
Степень Сжатия
2x Keihin PH 69
Single 30mm Mikuni carburetor
Макс. Крутящий Момент
5 Kg-m @ 6000 rpm
3.6 kgf-m / 26 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
49.0
35.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6500
Макс. Мощность, кВт
32
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI NGK SEA9 DPR or DPR or DPR 7EA9 9EA9, distance between the electrodes from 0.8 to 0.9 mm. / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Система зажигания
нет данных
CDI
Свечи Зажигания
NGK DPR8EA or ND X24EPR-U9
нет данных

Трансмиссия: Honda XL 600RM 1985 и Yamaha DT 360A 1973

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Передаточные Числа
15 / 43
нет данных

Размеры и масса: Honda XL 600RM 1985 и Yamaha DT 360A 1973

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 gal
9 Litres / 2.3 US gal
Высота Сиденья
860 mm / 33.9 in
нет данных
Сухой Вес
155 kg
нет данных
Колесная база
1430mm / 55.9 in.
1425 mm / 56.1 in
Мокрый вес
нет данных
134 kg / 295.4 lbs
Дорожный Просвет
270mm / 10.6 in.
220 mm / 8.6 in

Ходовая часть и тормоза: Honda XL 600RM 1985 и Yamaha DT 360A 1973

Задний Тормоз
138mm Drum
Drum
Передние Тормоза
Single 256mm disc
Drum
Задняя Шина
5.10-17
4.00-18
Передняя Шина
3.00-21
3.00-21
Задняя подвеска
Pro-link single shock, 205mm wheel travel.
Dual shocks
Передняя Подвеска
41mm Showa hydraulic telescopic forks, 230mm wheel travel.
Telescopic forks

Прочие характеристики: Honda XL 600RM 1985 и Yamaha DT 360A 1973

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
244727 руб.
387500 руб.
Год
1985-89
1973 - 75
Модель
Honda XL 600RM
Yamaha DT 360A
Dry Weight
нет данных
125 kg / 275.5 lbs
Rake / Trail
29 / ll8 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Карпаты

"Карпаты" новый мокик   В апреле львовский мотозавод приступил к производству новой машины — мокика «Карпаты» (напомним, что это мопед без педалей с кик-стартером), выпускаемого параллельно с «Верховиной—7» («За рулем», 1981, № 9).«Карпаты» — уже шестнадцатая модель, освоенная заводом. Она комплектуется либо двигателем Ш—58, либо модернизированным Ш — 62 шяуляйского велосипедно-моторного завода «Вайрас». От «Верховины—7» новая машина отличается конструкцией и формой рамы, бензобака, глушителя, боковых кожухов (художественно-конструкторский проект мокика разработан ленинградским филиалом ВНИИТЭ). «Карпаты» окрашивают в яркие цвета — красный, оранжевый, желтый и др. Машина с двигателем Ш—62 (на снимке) оснащена бесконтактной электронной системой зажигания, делающей его более устойчивым в работе и не нуждающимся в регулировке зазоров. Увеличен...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Установка замков на сиденье

Удобные замки У мотороллера «Тулица» сиденье не имеет замка, а тот, что в крышке капота, слишком прост, чтобы можно было спокойно оставлять машину на улице. Я установил на оба съемных элемента одинаковые замки употребляемые обычно для встроенных шкафов. Они продаются в хозяйственных магазинах по 1 руб. 80 коп. На рис. 1 и 2 показаны места и особенности установки замков. Рис. 1. Расположение замков на мотороллере Тулица: 1 — подушка сиденья; 2 — бензобак; 3— ручка капота; 4— специальная шайба (вытачивать по месту); 5 — капот; 6 — фиксатор; 7 — защелка; 8 — переходная пластина (изготовить по месту); 9 — заклепка; 10 — прокладка. Рис. 2. Замок: 1— корпус; 2— шайба; 3— гайка; 4— язык.Е. ИСАЕВ115583, г. Москва,ул. Ясеневая, 35, кв. 357 1980N07P33

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Мотоцикл К-750М

КМЗ К-750М выходит на трассу   Киевский мотозавод перешел на производство модернизированного тяжелого мотоцикла модели К-750М. Об испытаниях опытного образца этой машины журнал «За рулем» писал в № 11 за 1963 год в статье «Путь на конвейер». По конструкции и эксплуатационным качествам мотоцикл К-750М отличается от выпускавшегося ранее К-750 и унифицирован по посадочным местам и ряду узлов с мотоциклом М-62 Ирбитского завода. Рулевое управление мотоцикла К-750М, колеса, коробка передач, передняя телескопическая вилка, электрооборудование полностью взаимозаменяемы с аналогичными узлами и деталями М-62. Благодаря этому будет значительно улучшено снабжение запасными частями. Такие разные по конструкции узлы, как рама мотоцикла, шасси и кузов коляски, имеют теперь одинаковые присоединительные размеры и в сборе могут быть заменены аналогичными узлами другой модели. По техническим данным и износостойкости узлов мотоцикл К-750М превосходит своего предшественника. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010 фото Мотоцикл Yamaha XG 250 TRICKER 2012 фото Мотоцикл Aprilia RSV4 Factory 2019 фото Мотоцикл Royal Enfield Bullet 500 Classic 2009 фото
Мотоцикл KTM LC8 950 RALLY DAKAR 2001 фото Мотоцикл SYM Wolf SB 125 Ni 2014 фото Мотоцикл Husqvarna TE 250 R 2013 фото Мотоцикл GASGAS TXT 250 PRO RACING 2011 фото