Сравнение мотоциклов:
Honda XR 400R Motard 2007 против AJP PR4 125 Enduro Pro 2010

Honda XR 400R Motard 2007 в сравнении с AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, питание двигателя, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то PR4 125 Enduro Pro это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12.5лс., а XR 400R Motard это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30лс. Honda XR 400R Motard 2007 - байк относительно недорогой стоимости, при этом AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

231476 руб.
45210 руб.

Год

2007-08
2010-12

Модель

Honda XR 400 Motard
AJP PR4 125 Enduro Pro

Двигатель

Air cooled, four-stroke, single cylinder SOHC, 4 valve,
Air/Oil cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve

Объём двигателя

397
124

Диаметр цилиндра х Ход поршня

85 x 70 mm
56.5 49.5 mm

Макс. Мощность

22 KW 30 hp @ 7000 rpm
12.5 hp 9.2 KW @ 8500 rpm

Макс. Крутящий Момент

33 Nm 3.4 kg-m @ 5500 rpm
@ 7000 rpm

Зажигание / Стартер

CDI battery ignition / electric
Digital CDI / electric & kick

Степень Сжатия

VE5DA
нет данных

Питание двигателя

нет данных
30mm Walbro

Макс. момент, Нм.

33
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

7000
8500

Макс. Мощность, кВт

22
9

Макс. Мощность, Л.с.

30
12.5

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
7000

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
5 Speed / chain

Сцепление

Wet-type, multi-plate and coil spring
Wet, multiple discs, cable operated

Емкость Топливного Бака

9.7 Litres
7.5 Litres

Сухой Вес

131 kg
нет данных

Высота Сиденья

855 mm
920 mm

Мокрый Вес

нет данных
105 kg

Задний Тормоз

Single disc
Single 220 mm disc

Задняя Шина

140/70 R17
3.25 - 17

Передние Тормоза

Single disc
Single 256 mm disc

Передняя Шина

110/70 -17
2.75 - 19

Задняя подвеска

Swing arm Pro-Link
ZF Sachs multi adjustable mono shock, Swingarm, 300mm wheel travel.

Передняя Подвеска

Telescopic forks
Paioli 41mm Telescopic forks, 260mm wheel travel.

Рама

Semi-double cradle
Steel, Double cradle frame

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Чезета 505

Грузовой мотороллер   На заводе в Страконице (Чехословакия) начался выпуск новых грузовых мотороллеров «Чезета-505», предназначенных для транспортировки легких партионных грузов на небольшие расстояния. доставки товаров в магазины и на дом, а также использования во всех тех случаях, когда перевозка малых количеств груза становится нерентабельной даже в микроавтомобилях с грузо-пассажирскими кузовами. Грузовой мотороллер «Чезета-505» создан на базе известного мотороллера «Чезета-175», но существенно отличается от своего прототипа.Конструктивные изменения, произведенные в базовой модели, определились спецификой эксплуатации грузового мотороллера. Прежде всего это касается двигателя. Одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения, развивающий на стандартной машине мощность 9,5 л. с. при 5000 об/мин, оказался для грузового мотороллера чересчур форсированным. Испытания показали, что при несколько меньшей оборотности двигателя можно значи...

Читать далее >>

Мотоциклы Великой Отечественной войны - ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72

Мотоциклы Великой Отечественной войны   Перед Великой Отечественной войной мотоциклы в нашей стране выпускали четыре завода — в Ижевске, Москве, Таганроге, Серпухове. С началом военных действий одни перешли на иную продукцию, другие были перебазированы на Восток — в Ирбит, Тюмень, Горький. Масштабы довоенного производства скромны: все заводы дали в 1940 году 6700 мотоциклов. На новых местах они сразу увеличили производство, причем перешли на единую модель М—72. Именно М—72 составили основную массу машин в Красной Армии, где использовались для разведки, связи, ремонтной службы, для транспортного обеспечения самостоятельных мотострелковых подразделений. Здесь приведены краткие технические данные четырех наиболее распространенных советских моделей, причем отметим, что ИЖ—9 и ПМЗ—А750 использовались главным образом в начальный период войны.   Параметры ИЖ—9 ТИЗ—АМ600 ПМЗ—А750 М-72 Годы выпуска 19...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FXSB-SE Pro Street Breakout CVO 2017 фото Мотоцикл Honda XRV 750 Africa Twin 1999 фото Мотоцикл Horex VR6 Classic 2014 фото Мотоцикл Moto Guzzi California 1400 Eldorado 2015 фото
Мотоцикл AJS Model 14 250, 250 CSR, Scrambler 1958 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото Мотоцикл Ducati 350SL 1983 фото Мотоцикл Honda VT 750C2B Shadow Phantom 2010 фото