Сравнение мотоциклов:
Honda XR 500 1980 против Honda CBR 250R 2015

Honda XR 500 1980 в сравнении с CBR 250R 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 250R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 29лс., а XR 500 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 36лс. Honda XR 500 1980 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda CBR 250R 2015 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda XR 500 1980 и Honda CBR 250R 2015

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
497 cc / 30.3 cu-in
249.4 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
89 x 80 mm
76 x 55mm
Макс. Мощность
36 hp / 26.3 kW @ 6500 rpm
29 hp / 21.6 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
36
29
Макс.мощность на об/мин.
6500
9000
Степень Сжатия
1x Keihin 34 mm (1.34 in) piston valve
10.7: 1
Макс. Крутящий Момент
41.4 Nm / 4.2 kgf-m / 30 lb-f @ 5500 rpm
22.9 Nm / 16.8 lb-ft @ 6750 rpm
Макс. момент, Нм.
41.4
22.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
6750
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
CDI
Computer-controlled digital transistor with electronic advance
Питание двигателя
нет данных
Electronic fuel injection PGM-F

Трансмиссия: Honda XR 500 1980 и Honda CBR 250R 2015

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
#520 O-ring-sealed chain
Сцепление
Wet plate
Wet multiplate hydraulic clutch

Размеры и масса: Honda XR 500 1980 и Honda CBR 250R 2015

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.1 US gal
13 Liters / 3.4 gal
Высота Сиденья
880 mm / 34.6 in
785 mm / 30.5 in
Колесная база
1400 mm / 55.1 in
1370 mm / 53.9 in
Размеры
Width 875 mm / 34.4 in
Height 1125 mm / 44.3 in
Мокрый вес
/ 302.0 lbs
162 kg / 356 lbs
Дорожный Просвет
280 mm / 11.0 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda XR 500 1980 и Honda CBR 250R 2015

Задний Тормоз
130 mm drum
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
140 mm drum
Single 296mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
4.10-17
140/70-MC17
Передняя Шина
3.00-21
110/70-MC17
Задняя подвеска
Dual shocks
Pro-Link Monoshock damper,
Передняя Подвеска
37 mm Showa forks
37mm telescopic fork,
Рама
Welded tubular
Diamond; steel twin-spar
Ширина Переднего Колеса
224 mm / 8.8 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
198 mm / 7.8 in
103 mm / 4.07 in

Динамические характеристики: Honda XR 500 1980 и Honda CBR 250R 2015

Максимальная Скорость
148.5 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Honda XR 500 1980 и Honda CBR 250R 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
298469 руб.
134835 руб.
Год
1980
2015 -
Модель
Honda XR 500
Honda CBR 250R / ABS
Dry Weight
123.0 kg / 271.2 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
98.6 mm / 3.9 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка коробки передач мотоцикла Ковровец-175

Тем, кто ездит на Ковровце     Коробка передач мотоцикла «Ковровец-175», описание и рисунок которой были приведены в № 12 журнала за 1963 год, устроена сложнее, чем на предшествующих моделях. Она имеет четыре ступени (в отличие от прежних трех) и дисковый механизм переключения (прежде был секторный). Это улучшает качество машины, но эксплуатацию, естественно, затрудняет. Появляется необходимость в регулировках, связанных с разбором всей коробки. Этой теме посвящена статья механика П. П. БАРАНОВА. Прежде чем производить регулировку коробки передач, следует изготовить из шести- восьмимиллиметрового дюралюминиевого листа или тонкой фанеры скобу, зажать ее в тиски, просверлить в нужных местах отверстия и болтами укрепить на ней ту половину картера, в которой расположена коробка. Выяснение причин неисправностей начинается с осмотра шестерен и кулачков. Если края кулачков несколько сбиты, можно аккуратно подровнять их тонким обрезным камнем. При этом надо следить, чтобы...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Двигатель

 С 1979 года тульский машиностроительный завод имени Рябицова выпускает мотороллер «Тулица» взамен «Туриста—М». Различия этих моделей были описаны в августовском номере «За рулем» 1979 года. Но просьбе многих владельцев тульских мотороллеров публикуем материал об особенностях нового двигателя и возможности его применения на прежних моделях.Ныне завод выпускает двигатели Т—200Т для грузового мотороллера «Муравей» и Т—200A для «Тулицы». Их внешние скоростные характеристики, представленные на рисунке, говорят о том, что повышение максимальной мощности у Т—200A не повлекло ухудшения параметров двигателя на малых и средних оборотах. Фактически мощность мотора Т—200A вследствие технологического разброса при изготовлении деталей колеблется в пределах 14 — 16 л. с. Экономические же характеристики двигателей примерно одинаковы.Мощность нового мотора поднята увеличением степени сжатия (первоначал...

Читать далее >>

Безопасность. Анализ 150 мотоциклетных аварий ( мотоаварий )

Закономерности случайной гибелиЧто показал анализ 150 мотоциклетных аварий в одной из областейМотоциклы, мотороллеры, мопеды — самые массовые транспортные машины личного пользования, особенно в сельской местности. Сейчас в стране их свыше десяти миллионов, а в ближайшие годы будет много больше. Таким образом, двухколесные машины стали существенной, притом весьма своеобразной частью транспортного потока и ощутимо влияют на безопасность движения.Мотоциклисты чаще других водителей оказываются участниками дорожных происшествий, и последствия для них, как правило, более тяжкие, чем для автомобилистов. Что это — случайность или закономерность? Мы попытались найти ответ на этот вопрос, проанализировав 150 самых тяжелых мототранспортных происшествий на дорогах Брестской области, закончившихся гибелью водителей или пассажиров. Оговоримся сразу: мы не будем касаться здесь тонкостей водительского мастерства, а рассмотрим общую картину.Что прежде всего бросается в глаза: многие мотоцик...

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>
Мотоцикл CCM Spitfire Blackout 2020 фото Мотоцикл Ducati Panigale V4 R 2019 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 2012 фото Мотоцикл Ducati 600 TT2 1982 фото
Мотоцикл Honda NSS 300 Forza 2020 фото Мотоцикл Maico 620 Supermoto Racing 2021 фото Мотоцикл Honda Monkey Concept 2017 фото Мотоцикл BMW R 1200GS 2013 фото