Сравнение мотоциклов:
Indian FTR1200 Carbon 2020 против Honda GLX 1500 Gold Wing 1998

Indian FTR1200 Carbon 2020 в сравнении с Honda GLX 1500 Gold Wing 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: wet w eight, dry w eight, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то GLX 1500 Gold Wing это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс., а FTR1200 Carbon это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 123лс. Indian FTR1200 Carbon 2020 - байк выше средней цены, при этом Honda GLX 1500 Gold Wing 1998 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Indian FTR1200 Carbon 2020 и Honda GLX 1500 Gold Wing 1998

Двигатель
1203 cc / 73 cu-in
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
нет данных
1520 cc / 92.8 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 73.6 mm
71 x 64 mm
Макс. Мощность
123 hp / 91.7 kW @ 6000 rpm
72.9 kW / 100 hp @ 5200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
123
100
Макс.мощность на об/мин.
6000
5200
Степень Сжатия
12.5:1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
120 Nm / 87 lb-ft @ 5900 rpm
150 Nm / 15.3 kgf-m / 111 lb-ft @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
150
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
4000
Стартер
нет данных
Electric
Питание двигателя
Electronic Fuel Injection Closed Loop, 60 mm bore
2 x 36 mm Keihin CV
Система выхлопа
Electric
нет данных

Трансмиссия: Indian FTR1200 Carbon 2020 и Honda GLX 1500 Gold Wing 1998

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
525 Chain
нет данных
Сцепление
Wet multi-plate w/ assist-and-slip
нет данных

Размеры и масса: Indian FTR1200 Carbon 2020 и Honda GLX 1500 Gold Wing 1998

Емкость Топливного Бака
12.9 Litres / 3.4 US gal
23 liters / 6.1 US gal
Высота Сиденья
815 mm - 853 mm / 32 in - 33.5 in
763 mm / 30.1 in
Колесная база
1524 mm / 60 in
нет данных
Размеры
Height 1166 mm / 45.9 in
нет данных
Дорожный Просвет
183 mm / 7.2 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Indian FTR1200 Carbon 2020 и Honda GLX 1500 Gold Wing 1998

Задний Тормоз
Single 260mm t5 Rotor Brembo with 2-Piston Calipers
Single 316 mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm t5 Rotor Brembo with 4-Piston Calipers
2 x 296 mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
150/80R18 70V
160/80-16
Передняя Шина
120/70R19 60V
130/70-18
Задняя подвеска
Fully adjustable piggyback IFP
Pro-link air adjustable
Передняя Подвеска
Fully adjustable inverted 43mm telescopic cartridge fork
Air adjustable telescopic forks
Рама
нет данных
Tubular steel cradle
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
150 mm / 5.9 in
нет данных

Прочие характеристики: Indian FTR1200 Carbon 2020 и Honda GLX 1500 Gold Wing 1998

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
850000 руб.
349127 руб.
Wet W eight
235 kg / 518 lbs
нет данных
Dry W eight
228 kg / 502.6 lbs
нет данных
Год
2020
1998-00
Модель
Indian FTR1200 Carbon
Honda GLX 1500 Gold Wing
Dry Weight
нет данных
360 kg / 793.7 lb
Cooling system
Liquid Cooled
нет данных
Rake
130 mm / 5.1 in
нет данных
Front Wheel
Cast 19 in x 3 in
нет данных
Rear Wheel
Cast 18 in x 4.25 in
нет данных
Gear Ratios
1st 13.361:1 2nd 9.082:1 3rd 7.237:1 4th 6.141:1 5th 5.428:1 6th 4.658:1
нет данных
ABS
Standard, option to disable
нет данных
Final Drive Ratio
2.882:1
нет данных
Drive
нет данных
Shaft
Standard Equipment
Cruise control, stability, traction & wheelie mitigation control, and 3 ride modes: Sport, Standard and Rain
нет данных
Lean Angle
Steel trellis
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Галогенные лампы

Что они дают и как ими пользоваться Недавно возле магазина запчастей, где в кругу покупатели нередко открывают дискуссии и обмениваются опытом по любым вопросам эксплуатации автомобилей. я услышал такой разговор.—У меня теперь со светом порядок! — похвалялся один. — Галогены поставил!—Ну и как?—Что ты! В десять раз фары лучше светят.—А мне приятель из зарубежной поездки привез, — вступил в разговор третий, — так ГАИ запретила на «Волгу» ставить.—Да ну, мода все это и больше ничего! — безапелляционно заявил один из слушателей. — И с обычными фарами жить можно.—Точно. — поддержал его кто-то, — А стоят эти лампы — ого-го!Слушал я этот спор и убеждался, что в общем-то большинство водителей еще плохо представляет себе, для чего нужны галогенные лампы, в чем их преимущество перед обычными и в каких условиях они дают наибольший эффект. На эту тему и хочется поговорить.Конечно, системы ос...

Читать далее >>

Какие мотоциклы выпускались в СССР до 1941 года ( Л-300, Л-8, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72, МЛ-3 )

До 1941 года выпускались Л-300, Л-8, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72, МЛ-3«Меня интересует, какие мотоциклы выпускались в нашей стране до 1941 года, — пишет М. Филоненко из Харькова. — И, если можно, приведите их основные технические данные». До Великой Отечественной войны мотоциклы у нас в стране выпускались шестью заводами: ижевским (модели ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9), таганрогским (ТИЗ-АМ600), подольским (ПМЗ-А750), московским (М-72), серпуховским (МЛ-3) и ленинградским (Л-300, Л-8). Модель Годы выпуска Число цилиндров и тактов Рабочий объем. см3 Мощность, л. с. Вес, кг Скорость, км/час Л-300 1930—1939 1—2 293 6.4 125 80 Л-8 1939—1940 1—4 348 13.5 158 105 ИЖ-7 1933—1938 1—2 293 6.5 119 85 ИЖ-8 1938—1939 1—2 293 8 135 90 ИЖ-9 1939 — 1941 1—2 293 9 138 100 ТИЗ-АМ600 1935—1941 1—4 595 16.5 185 95 ПМЗ-А750 1935—1938 2—4 747 15 206 100 М-72 1941 2—4 746 22 ...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Уплотнение вилки на мотоцикле Минск М-106

 «Во втором номере журнала «За рулем» за этот год прочел об изменении уплотнения гайки на передней вилке мотоцикла «Минск». Можно ли переделать этот узел на мотоцикле М-106? Взаимозаменяемы ли колеса на «Минске»?» — спрашивает К. Луконенко из Запорожья.Отвечают конструкторы завода.Уплотнение верхней гайки и пера передней вилки у мотоциклов М-106 и «Минск» выполнено посредством резинового кольца. У М-106 оно расположено под нижним торцем гайки, и поэтому, если перо не полностью входит в мостик (из-за повреждения их конических поверхностей или попадания грязи), кольцо не зажимается и пропускает масло наружу. У мотоцикла «Минск» кольцо установлено в проточке гайки (рис. 1) и поэтому выполняет свое назначение независимо от степени ее затяжки. Рис. 1. Радиальное уплотнение гайки в пере вилки мотоцикла «Минск»: 1 — труба пера вилки; 2 — резиновое кольцо; 3 — мостик вилки; 4 &...

Читать далее >>
Мотоцикл ИМЗ Урал 2wd Gear Up Weekender Special Edition 2020 фото Мотоцикл Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984 фото Мотоцикл Suzuki GSX-S1000GX 2024 фото Мотоцикл Benelli 254 Quattro 1981 фото
Мотоцикл Harley Davidson Softail Breakout 114 2018 фото Мотоцикл Bimota DB8 2013 фото Мотоцикл Victory Vision Street Arlen Ness Signature 2008 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 250 ARGENTINA 2013 фото