Сравнение мотоциклов:
Kawasaki BJ 250 Estrella RS 2001 против Suzuki DR 200 Djebel 2003

Kawasaki BJ 250 Estrella RS 2001 в сравнении с Suzuki DR 200 Djebel 2003 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DR 200 Djebel это средней популярности в России мотоцикл, а BJ 250 Estrella RS это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki BJ 250 Estrella RS 2001 и Suzuki DR 200 Djebel 2003

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, OHV , 2 valves
Air cooled, four stroke, single cylinder, OHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
249
1985
Диаметр цилиндра х Ход поршня
66 X 63 mm
66 x 58.2 mm
Макс. Мощность
20 hp @ 7500 rpm
20 hp 15.5 KW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20
20
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
нет данных
Mikuni BST31
Макс. Крутящий Момент
2.0 kg-m @ 6000 rpm
18.6 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
19.6
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7000
Макс. Мощность, кВт
14
15
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital CDI / kick

Трансмиссия: Kawasaki BJ 250 Estrella RS 2001 и Suzuki DR 200 Djebel 2003

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki BJ 250 Estrella RS 2001 и Suzuki DR 200 Djebel 2003

Емкость Топливного Бака
14 Litres
13 Litres / 3.5 gal
Высота Сиденья
нет данных
810 mm /31.9 in
Сухой Вес
156 kg
108.0 kg / 238.1 lb
Колесная база
нет данных
1,405 mm / 55.3 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki BJ 250 Estrella RS 2001 и Suzuki DR 200 Djebel 2003

Задний Тормоз
Single 230mm disc
Drum
Передние Тормоза
Single 300mm disc
Single disc
Задняя Шина
110/90 S17
100/100-18
Передняя Шина
90/90 S18
70/100-21
Задняя подвеска
Dual shocks
Oil damped, adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic, oil damped

Прочие характеристики: Kawasaki BJ 250 Estrella RS 2001 и Suzuki DR 200 Djebel 2003

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
126075 руб.
129784 руб.
Год
2001-04
2003-
Модель
Kawasaki BJ 250 Estrella RS
Suzuki DR 200 Djebel

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Урал-2

УРАЛ-2 выходит из заводских ворот   Короткое газетное сообщение о том, что в 1964 году Ирбитский мотозавод выпускает первую партию новых мотоциклов «Урал-2», взволновало многих мотолюбителей. Что нового внесено в конструкцию ирбитского мотоцикла, как улучшились его технические качества, как решен вопрос унификации с моделями Киевского мотозавода, улучшился ли внешний вид, проходимость? На эти и многие другие вопросы отвечают инженеры, принимавшие участие в создании новой машины. Рассказ пойдет о том, что отличает «Урал-2» от старой модели. Двигатель. О двигателе «Урал-2» уже писалось (см. статью инженера В. Стёпина в № 7 журнала «За рулем» за 1963 г.). Но этот агрегат пока еще проходит испытания. Поэтому в первое время на «Урал-2» будут ставиться двигатели от мотоцикла М-62 «Урал», правда, с некоторыми изменениями, в необходимости которых убедил опыт эксплуатации. О них мы и расскажем. У двигателей М-62 &laq...

Читать далее >>

Газораспределение двухтактных двигателей

 Тем, кто связан с гоночной автомобильной или мотоциклетной техникой или просто интересуется конструкцией спортивных машин, хорошо знакомо имя инженера Вильгельма Вильгельмовича Бекмана — автора книг «Гоночные автомобили» и «Гоночные мотоциклы». Не раз он выступал и на страницах «За рулем».Недавно вышло в свет третье издание книги «Гоночные мотоциклы» (второе было выпущено в 1969 году), переработанное и дополненное сведениями о новых конструктивных решениях и анализом тенденции дальнейшего развития двухколесных машин. Читатель найдет в книге очерк об истории зарождения мотоциклетного спорта и влиянии его на развитие мотоциклетной промышленности, получит сведения о классификации машин и соревнований, познакомится с особенностями конструкции двигателей, трансмиссии, шасси и системы зажигания гоночных мотоциклов, узнает о путях их совершенствования.Многое из того, что применяется впервые на спортивных машинах, затем внедряется на ...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>